中國重汽SITRAK-汕德卡車型系列自上市以來，以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的售后服務(wù)獲得了廣大用戶的普遍認(rèn)可。近日，C7H系列又添一員大將，采用后提升橋，540超大馬力，相信這款車可以給我們帶來更大的驚喜。
● 外觀上再次升級 簡約大方
這次外觀上了點(diǎn)變化，C7H-G型駕駛室搭配稍微降低了的保險(xiǎn)杠，白色車身配上標(biāo)志性的雄獅拉花，外形高大威猛。
駕駛室繼續(xù)采用深色調(diào)內(nèi)飾，簡單大氣，標(biāo)配了氣囊座椅、電動(dòng)車窗、電加熱后視鏡；采用多功能方向盤，操作簡單；MP5播放器和中控臺設(shè)計(jì)緊靠右手，各種操作觸手可及。
● 好馬配好鞍 13升540超大馬力
動(dòng)力上搭載了MC13發(fā)動(dòng)機(jī)、540超大馬力，國內(nèi)也算首屈一指了，配合進(jìn)口ZF16檔變速箱，保障動(dòng)力完美輸出。
● 大馬力小速比 適合高速物流
驅(qū)動(dòng)橋采用的是曼MC13單后橋，標(biāo)配SKF軸承，使用壽命高達(dá)100萬公里。傳動(dòng)效率高，噪音低，節(jié)油效果明顯。速比為3.08，典型的“大馬拉小車”車型，符合現(xiàn)在物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、高效化。同時(shí)選用6通道ABS+ASR制動(dòng)系統(tǒng)，其制動(dòng)性能也更為可靠，加大出行安全。
● 標(biāo)配九氣囊 自重輕減震效果好
整車配置較高，采用前鋼板后空氣氣囊懸架，采用德國WABCO ECAS控制系統(tǒng)，只需通過遙控器就可對空氣懸架和橋進(jìn)行調(diào)節(jié)，簡單方便實(shí)用。全氣囊又大大降低了自重，提高運(yùn)輸量和駕駛舒適性能。
車輛品質(zhì)不斷提升下怎么能少得相應(yīng)的服務(wù)，SITRAK汕德卡2年不限里程超長保修，創(chuàng)新性提出"1324T"的服務(wù)模式：1——指客戶購車之日起，專屬服務(wù)工程師對客戶進(jìn)行一對一的服務(wù)；3——指專屬服務(wù)工程師3次上門回訪并在5000公里、10000公里和15000公里時(shí)為客戶提供免費(fèi)維修保養(yǎng)；24T——指24小時(shí)內(nèi)無法修復(fù)故障時(shí)，免費(fèi)為客戶提供替代車輛。徹底消除客戶車輛高速運(yùn)營的后顧之憂。
● 編后語：
當(dāng)今物流運(yùn)輸對車輛要求不斷提高，講究高效率、高時(shí)效。定位高端運(yùn)輸市場的重汽C7H系列無疑走在時(shí)代前列，從市場需求出發(fā)，不斷完善車輛品質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量，贏得了廣大車主的稱贊。相信在以后的市場中，C7H系列車型一定有屬于自己的一片蔚藍(lán)天空。
