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2015年10月21—24日，由工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、科技部、發(fā)展改革委共同主辦的“2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果匯報(bào)及展示會(huì)”在北京國家會(huì)議中心隆重開幕。展會(huì)現(xiàn)場，一大批優(yōu)秀的商用車企紛紛拿出看家本領(lǐng)，向公眾展示新能源發(fā)展的最新成果！
作為中國新能源客車領(lǐng)先者——安凱客車攜其12米純電動(dòng)公交車、寶斯通純電動(dòng)中巴車、A6純電動(dòng)通勤車三款新能源最新技術(shù)產(chǎn)品高調(diào)亮相本次展會(huì)。下面，就讓我們一起來圍觀下安凱新能源展品之“最”。
安凱純電動(dòng)公交車，最經(jīng)濟(jì)性和人性化產(chǎn)品
亮相此次展會(huì)的安凱純電動(dòng)公交車在技術(shù)上展現(xiàn)了安凱產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性和人性化結(jié)合的研發(fā)理念。它使用的是目前最經(jīng)濟(jì)高效的插入式充電技術(shù)，能夠保證在3至4個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿電，每次充滿電可以實(shí)現(xiàn)帶空調(diào)行駛200公里以上的里程。
而安凱自主純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)下的公交車行駛體驗(yàn)更是令車輛起步和行駛平穩(wěn)，噪音低、乘坐舒適，低地板設(shè)計(jì)同時(shí)方便了乘客快速上下車。在舒適性方面，整車通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，沒有變速箱，在實(shí)現(xiàn)無級變速的同時(shí)，為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。
長久以來，安凱客車通過核心技術(shù)的不斷突破，潛心制造最經(jīng)濟(jì)性和人性化產(chǎn)品，并借助大范圍示范運(yùn)營奠定了市場地位，已經(jīng)成為我國純電動(dòng)公交領(lǐng)域的引領(lǐng)者。
安凱純電動(dòng)寶斯通，最具政府范兒的客車展品
電動(dòng)公交之外，對于安凱寶斯通，相信大家不會(huì)陌生。作為安凱客車一款最具政府范兒的展品，純電動(dòng)寶斯通吸引著眾多關(guān)注！此次帶來的是安凱最新款的純電動(dòng)寶斯通產(chǎn)品，無論是在外觀造型上，還是在技術(shù)升級上，新款寶斯通都帶來了全新的體驗(yàn)。
近年來，從服務(wù)主席出行到9.3大閱兵服務(wù)老兵方陣榮耀參閱，安凱寶斯通系列車型從誕生開始就與政府活動(dòng)密不可分——大連達(dá)沃斯夏季論壇、上海世博會(huì)、北京國際車展等都有寶斯通的身影，此外，寶斯通還裝備了“三軍”儀仗隊(duì)、駐港部隊(duì)、駐澳部隊(duì)、聯(lián)合國維和部隊(duì)、武警總部、國家海關(guān)總署等。目前，這款最具政府范兒的車型已經(jīng)成為了重大國事活動(dòng)中不可或缺的一份子。
寶斯通，英文“BEST”的諧音，表達(dá)了安凱客車打造國際一流的公商務(wù)客車精品的追求。在車型結(jié)構(gòu)上，安凱寶斯通客車底盤車架采用一次性沖壓成型技術(shù)，胎具組焊，裝配精準(zhǔn)，可靠耐用。而且，寶斯通還是目前國內(nèi)唯一采用承載式全金屬?zèng)_壓車身的產(chǎn)品，車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了高鋼性和輕量化的完美平衡。在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，相信純電動(dòng)寶斯通的未來表現(xiàn)會(huì)更加亮眼！
A6純電動(dòng)客車，安凱最前沿的創(chuàng)新技術(shù)成果
目前，新能源市場技術(shù)路線多樣、競爭激烈，產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度與日俱增。在產(chǎn)品方面能否及時(shí)的推陳出新，對于一個(gè)車企來說意義重大。安凱A6純電動(dòng)客車的問世，證明了這一點(diǎn)。
安凱A6純電動(dòng)版客車是安凱最新開發(fā)的一款10.5米純電動(dòng)通勤車型。該款車型意在以創(chuàng)新技術(shù)與領(lǐng)先理念為目標(biāo)，為新能源業(yè)界樹立一個(gè)全新的價(jià)值標(biāo)桿。A6純電動(dòng)車采用全新平臺(tái)正向研發(fā)，集安凱新能源前沿科技于大成。整車造型極具時(shí)尚感，其前圍采用微笑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有極強(qiáng)的親和力。內(nèi)飾細(xì)致入微，車廂內(nèi)控制按鈕布局合理，觸手可及，車內(nèi)設(shè)施遵循人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念，為乘客出行打造了最貼心的乘車環(huán)境。
為保證能夠在各種惡劣環(huán)境下客車的運(yùn)行安全，該款車型整車系統(tǒng)高效集成化設(shè)計(jì)，能夠減少63%的零部件數(shù)量。整車控制器優(yōu)化提升，防護(hù)等級提高到IP67，動(dòng)力電池箱采用IP67防水防塵設(shè)計(jì)，可應(yīng)對各種惡劣環(huán)境。
新能源e控，安凱最“獨(dú)到”的操控系統(tǒng)
介紹了安凱的新能源主力車型，在這里不得不提的安凱之“最”還有一個(gè)——那就是安凱引以為傲的新能源“e控”系統(tǒng)，一套最“獨(dú)到”的操控系統(tǒng)。安凱客車推出的純電動(dòng)公交車、寶斯通純電動(dòng)中巴車、A6純電動(dòng)通勤車等產(chǎn)品，都應(yīng)用了安凱獨(dú)創(chuàng)的e控智能管理系統(tǒng)，是安凱客車拓展新能源技術(shù)、領(lǐng)跑節(jié)能技術(shù)自主創(chuàng)新的代表作。
作為行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布的全新一代新能源客車智能管理系統(tǒng)——安凱e控面市于2014年9月3日。該系統(tǒng)在新能源客車智能管理、安全防護(hù)、故障診斷、使用便捷等方面領(lǐng)先行業(yè)，為廣大新能源客車用戶解除了后顧之憂，也為廣大乘客帶來全新的乘坐體驗(yàn)。而這套系統(tǒng)的問世，也讓安凱客車對于新能源與互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的深刻理解融入到了實(shí)踐當(dāng)中，受益匪淺。
新能源汽車先天具備和互聯(lián)網(wǎng)汽車結(jié)合的優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)汽車或會(huì)在新能源汽車的應(yīng)用上率先實(shí)現(xiàn)。安凱e控系統(tǒng)站在新能源技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合的最前端，在國內(nèi)率先推出了純電動(dòng)客車智能管理系統(tǒng)，充分采用了電子技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、打造‘四輪電腦’的汽車新概念！
從技術(shù)到產(chǎn)品，從產(chǎn)品到服務(wù)，安凱客車可謂先行。每一處的產(chǎn)品細(xì)節(jié)，無不蘊(yùn)含著安凱客車引領(lǐng)新能源客車行業(yè)發(fā)展的決心與信心。在未來憑借新能源客車之“最”，安凱的節(jié)能成果還將更加豐碩！
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