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11月20日，以“新科技?新生活”為主題的第十三屆廣州國際車展還在廣州拉開帷幕，據(jù)悉，本屆展會將持續(xù)到本月29日。開幕當(dāng)天，福田汽車舉辦了主題為“突破科技 引領(lǐng)未來”的福田汽車新聞發(fā)布會，福田汽車在廣東地區(qū)正式發(fā)布了新一代元首國賓車圖雅諾，同時(shí)啟動了“致敬老兵計(jì)劃”廣州站活動，這是繼濟(jì)南、杭州、上海之后，福田汽車在第四個(gè)城市啟動致敬抗戰(zhàn)老兵計(jì)劃。在發(fā)布會現(xiàn)場，福田輕型商用車事業(yè)部營銷公司副總經(jīng)理/品牌總監(jiān)周業(yè)軍接受了商用車之家的采訪。
“致敬老兵計(jì)劃”廣州站活動
源自德系 圖雅諾簡約不簡單
在采訪中周總表示：“從誕生之初，圖雅諾的定位就是德系血統(tǒng)，為了達(dá)到這一點(diǎn)，同時(shí)要滿足世界標(biāo)準(zhǔn)，中高端產(chǎn)品的商務(wù)用車，福田汽車集團(tuán)在斯圖加特研發(fā)中心進(jìn)行研發(fā)，聯(lián)合康明斯等世界知名的研發(fā)公司，經(jīng)過三年研發(fā)出德系車型圖雅諾，這是我們整體的定位。今年在9?3閱兵，這款車被中國外交部指定為各國元首用車，非常順利完成了普京、樸瑾惠等31個(gè)國家元首的接待任務(wù)，成為全新一代的元首國賓車。”
福田輕型商用車事業(yè)部營銷公司副總經(jīng)理/品牌總監(jiān)周業(yè)軍
對于圖雅諾產(chǎn)品周總告訴商用車之家記者：外觀方面，圖雅諾是由斯圖加特研發(fā)，融入了奔馳凌特設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀是非常前衛(wèi)時(shí)尚的。內(nèi)飾延續(xù)了歐洲的商務(wù)車設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約大氣，人性化，不僅充分符合了元首國賓車的標(biāo)準(zhǔn)，也完全滿足各國元首對商務(wù)乘坐舒適性的苛刻要求。
動力方面，我們裝的是康明斯2.8L的柴油發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)，是集合了康明斯的優(yōu)勢資源，全新開發(fā)的新一代柴油發(fā)動機(jī)，經(jīng)過市場的驗(yàn)證，它也具備了強(qiáng)勁、高效、可靠、節(jié)能和環(huán)保的幾大特點(diǎn)。同時(shí)，這款發(fā)動機(jī)還保證50萬公里無大修，我們初步算了一下，這款發(fā)動機(jī)每年為客戶節(jié)省的費(fèi)用在兩萬以上，是行業(yè)里面首創(chuàng)的兩萬公里間隔保養(yǎng)。
安全性方面，博世第9代ABS系統(tǒng)，更加可靠。被動安全上，我們是加強(qiáng)車身，比傳統(tǒng)安全性提升了20%以上，被動安全也做到了最好。承載上，我們采用整體的設(shè)計(jì)，整個(gè)承載能力達(dá)到了2.4噸，包括大輪胎，單條承載達(dá)到1.12噸以上，等等這些特點(diǎn)都是在承載行業(yè)里面首屈一指的。最后是服務(wù)上，我們下了不少工夫，因?yàn)槭侨峦瞥龅漠a(chǎn)品，3.8萬公里超長質(zhì)保，10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，樹立了服務(wù)的新標(biāo)桿。
在制造方面，全面引入德國工業(yè)4.0理念，嚴(yán)格依照德國戴姆勒奔馳的制造標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系執(zhí)行，并由亞洲最大商用車生產(chǎn)基地制造，生產(chǎn)線在無接觸、自動化、零排放的智能化條件下精益生產(chǎn)，最終打造出具有純正德國基因的全新商務(wù)旗艦圖雅諾。
肩負(fù)重?fù)?dān) 寄予厚望
在采訪過程中，周總介紹說：“圖雅諾，福田公司對它寄予了厚望，在國內(nèi)的VAN市場里面，這些廠家要么做日系，要么做歐系，很少有把歐系日系大中VAN全部做了的。我們在日系大VAN里面有風(fēng)景，歐系中VAN有蒙派克，現(xiàn)在我們推出歐系大VAN圖雅諾，完善了商務(wù)汽車的產(chǎn)品體系，實(shí)現(xiàn)了歐系日系大中VAN市場的全覆蓋，從市場層面來看，日系和歐系各有各的優(yōu)勢。日系在節(jié)油方面更有優(yōu)勢，但是歐系大VAN在安全、舒適方面更有優(yōu)勢，各有所長，這兩款在市場上都得到了市場和客戶的喜愛。
在未來，圖雅諾要打造成商務(wù)汽車的核心產(chǎn)品，未來要成為商務(wù)汽車的業(yè)務(wù)主體，圖雅諾從今年的4月份上市以來，到現(xiàn)在為止，應(yīng)該說我們得到了市場和客戶的喜愛，尤其是經(jīng)過9?3閱兵的檢驗(yàn)，我們產(chǎn)品的可靠性、乘坐舒適性等方面得到了市場的肯定。目前的月銷量已經(jīng)突破了500臺，我們在歐系大VAN市場，可以講是后來居上。”
采訪即將結(jié)束時(shí)，周總還告訴商用車之家記者：目前，電動車是新能源當(dāng)中的一個(gè)方向，純電動車是我們非常重要的發(fā)展方向，尤其是各個(gè)廠家都在加大投入。具體到產(chǎn)品，我們公司都有規(guī)劃，包括純電動，明年可能會上市，圖雅諾的純電動在今年年底的商務(wù)年會就能跟經(jīng)銷商和市場見面，這是市場的發(fā)展方向和未來的戰(zhàn)略產(chǎn)品。
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