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12月1日，在上海新國(guó)際博覽中心舉行的“2015中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)”上，斯堪尼亞展出升級(jí)版16.4升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)。 該款全新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出高達(dá)1150馬力（846千瓦），具有杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性，可提供超高的出勤率和卓越的功率重量比。同時(shí)展出的還有13升和9升船用發(fā)動(dòng)機(jī)以及專業(yè)船用儀表裝置。
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斯堪尼亞升級(jí)版16.4升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓共軌燃油噴射技術(shù)，該技術(shù)于2007年首次應(yīng)用。憑借這項(xiàng)久經(jīng)驗(yàn)證的技術(shù)，該款全新船用發(fā)動(dòng)機(jī)可向客戶和用戶提供超高的可靠性和出勤率。與斯堪尼亞研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）組合使用，該技術(shù)可提供無(wú)與倫比的燃油效率，相比之前的發(fā)動(dòng)機(jī)版本，耗油量可降低5％。
這款全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率范圍為900馬力（662千瓦）至1150馬力（846千瓦），動(dòng)力更強(qiáng)勁，一如既往的緊湊尺寸和流線型外觀，不僅便于安裝，更易于保養(yǎng)與維修。斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)素以其無(wú)與倫比的功率重量比和超大扭矩著稱。 該款全新發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)進(jìn)一步提升了這些參數(shù)，繼而帶來(lái)了更高的生產(chǎn)率。
斯堪尼亞銷售(中國(guó))有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)及巴士銷售總監(jiān)馬瑞勝（Bo Martinsson）表示：“最新船用發(fā)動(dòng)機(jī)突破1000馬力壁壘，進(jìn)一步拓寬斯堪尼亞船用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)覆蓋的應(yīng)用范圍，能夠滿足更多的任務(wù)需求。”
斯堪尼亞升級(jí)版16.4升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍為900馬力至1150馬力，與螺旋槳推進(jìn)及噴泵推進(jìn)系統(tǒng)匹配，性能更卓越。
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