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卡車戰(zhàn)場，集結(jié)八方英雄。四川現(xiàn)代創(chuàng)虎作為戰(zhàn)場中的后起之秀，正值血?dú)夥絼傊畷r(shí)。所謂寶劍鋒從磨礪出，欲成大事者，必先經(jīng)受重重磨練與考驗(yàn)，才能修得正果，威震四方。而創(chuàng)虎一身錚錚鐵骨，歷經(jīng)時(shí)間考驗(yàn)，身經(jīng)百戰(zhàn)也不懼，正是實(shí)至名歸的鐵血好男兒。
那么，創(chuàng)虎經(jīng)歷了哪些磨練，才能做到剛正不屈，百戰(zhàn)不殆？下面，就讓小編帶你細(xì)細(xì)打探：
其一：車架信賴性試驗(yàn)
四川現(xiàn)代利用最新道路模擬儀，模擬實(shí)際道路條件構(gòu)建完美的行駛狀態(tài)（垂直方向，橫向，扭曲），對車架進(jìn)行了數(shù)千次的耐久性試驗(yàn)。
數(shù)千次的測試，驗(yàn)證了創(chuàng)虎的完美品質(zhì)。而創(chuàng)虎品質(zhì)的有力保障則是在于其有韓國的先進(jìn)技術(shù)，再多考驗(yàn)皆不畏懼。創(chuàng)虎車架采用韓國進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材，極大地確保了耐久性；車架更寬，不僅強(qiáng)化了車輛的穩(wěn)定性，同時(shí)還擴(kuò)大了車輛的整備空間；縱梁使用了間距等寬標(biāo)準(zhǔn)孔，更加便于安裝改裝車輛設(shè)備。
其二：懸架信賴性試驗(yàn)
四川現(xiàn)代在創(chuàng)虎整車組裝之前，利用多軸試驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照實(shí)際路況（垂直 + 翻滾, 橫向，前后試驗(yàn)），對懸架進(jìn)行了數(shù)千次的耐久性試驗(yàn)。
（前懸架） （后懸架）
數(shù)千次的試驗(yàn)，彰顯了四川現(xiàn)代在品質(zhì)上追求極致的真誠態(tài)度。不僅如此，四川現(xiàn)代在技術(shù)上傾注心力。前懸架采取鋼板彈簧+減震墊+平衡桿的設(shè)計(jì)，后懸架則采取了鋼板彈簧+橡膠彈簧+減震墊+平衡桿+V型臂的設(shè)計(jì)，不僅實(shí)現(xiàn)了最佳駕乘感，同時(shí)還確保了產(chǎn)品的耐久性。
（前懸架） （后懸架）
經(jīng)受歷練，方顯男兒本色。幾分熱血，幾分骨氣，幾分實(shí)力，熔鑄成了創(chuàng)虎這樣的鐵血好男兒，廝殺戰(zhàn)場，你爭我奪，他沖在前線，向來不懼。崢嶸歲月，笑傲戰(zhàn)場，創(chuàng)虎要做笑到最后的鐵血男兒！
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