——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
“四高一優(yōu)”的解放J6F輕卡
解放J6F輕卡，延續(xù)了解放J6重卡系列先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造工藝，具有高節(jié)油、高可靠、高安全、高舒適等突出優(yōu)勢，更能夠充分滿足當(dāng)?shù)赜脩舾咝н\(yùn)營的新需求。事實(shí)上，一汽解放專注于開發(fā)“契合發(fā)展需求、符合環(huán)保需要”的高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)率先推出達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的全系車型。其中，一汽解放輕卡J6F系列車型憑借”四高一優(yōu)“的核心特色，在試銷期間已經(jīng)獲得了市場的認(rèn)可和用戶的廣泛贊譽(yù)。
車輛在動(dòng)力方面搭載道依茨技術(shù)的CA4DD1-13E4R發(fā)動(dòng)機(jī)，4DD發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控共軌技術(shù)，4缸16氣門，雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更加充分，燃料燃燒更加完全，發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到相同功率的情況下更加省油。車輛采用EGR+DOC+POC技術(shù)路線來滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。4.875速比的A4D-295后橋滿足城市道路運(yùn)輸要求。
解放J6F輕卡駕駛室外形完全延續(xù)解放家族外形設(shè)計(jì)，方正大氣；從上方LOGO、中間進(jìn)氣格柵、下方前大燈造型等，就是解放J6的"縮小版"，
小編點(diǎn)評：解放J6F輕卡整車匹配自主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及后橋，繼承解放體系節(jié)油科技基因。動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油性能突出，大氣靚麗的車輛外觀，豪華舒適的駕乘空間、卓越先進(jìn)的動(dòng)力總成及以用戶為導(dǎo)向的輕量化設(shè)計(jì)承載理念，無不彰顯"解放卡車賺錢機(jī)器"的品牌執(zhí)行力。
慶鈴K600 高端品質(zhì)值得信賴
動(dòng)力方面，這款K600的變化不大，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與600P是一樣的，都是五十鈴產(chǎn)品，型號為4KH1-TCG40，排量3.0L，最大功率120馬力，最大扭矩290牛米。與其搭配的是五十鈴五檔手動(dòng)變速箱。貨廂內(nèi)部尺寸是4170x2050x2000mm（長x寬x高），容積達(dá)到了17.1立方米，它還可以選裝高度為2100mm的更大貨廂。
底盤方面，這款車并沒有沿用600P的前8后6+5多板簧的結(jié)構(gòu)，而是選用了輕量化的前3后3+2少片簧結(jié)構(gòu)，這樣保障了車輛承載能力的同時(shí)又能減輕車身自重，在現(xiàn)在很多開始實(shí)施計(jì)重收費(fèi)的城市可以節(jié)省不少費(fèi)用。
該車帶有排氣制動(dòng)，開關(guān)在方向盤右側(cè)，合理使用可以減輕剎車片的磨損情況。這款車的輪胎選用的是成山牌，規(guī)格為7.00R16，是輕卡專用胎。
小編點(diǎn)評：慶鈴K600是在600P的基礎(chǔ)上做了很多改變后的新產(chǎn)品。繼承了慶鈴品牌一貫的高端作風(fēng)，動(dòng)力方面，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與600P是一樣的，都是五十鈴產(chǎn)品，與其搭配的是五十鈴五檔手動(dòng)變速箱。動(dòng)力匹配堪稱完美，同時(shí)滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)，整車的空間非常大，是城市物流的高效能手。駕駛室內(nèi)飾搭配合理，配置優(yōu)越，駕乘感、舒適感非常好，相信在2016高效物流市場上會(huì)有較好的表現(xiàn)。
超越C300超越國四超大空間超高時(shí)效
超越C300系列輕卡。展車延續(xù)了躍進(jìn)的標(biāo)志，上市后的新車會(huì)采用新的標(biāo)志。全車外形尺寸為5995mmx1995mmx3120mm，達(dá)到了六米車的極限值，整車售價(jià)在11萬左右。
超越C300搭載了合資的F1C國五技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.998升，最大功率145馬力。值得一提的是展車的車廂，廂內(nèi)尺寸4105mmx1860mmx2050mm，車廂售價(jià)在10000元左右。車廂的尾板代替了后箱門，放下后可用遙控控制液壓升降系統(tǒng)，上側(cè)尾板也可通過液壓系統(tǒng)打開，整套尾板價(jià)值1.5萬元。
小編點(diǎn)評：C300的駕駛室空間利用率很高，有豐富的儲(chǔ)物空間。該車裝有倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、GPS、定速巡航等系統(tǒng)，達(dá)到了高端輕卡的安全系統(tǒng)配置。同時(shí)動(dòng)力上搭載合資FC1國五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能非常棒，車廂也是針對物流用車進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì)，完全滿足多拉快跑的用戶對于高時(shí)效性的需求，
編后語：2015年對輕卡行業(yè)來說，無疑是經(jīng)歷痛苦轉(zhuǎn)型的一年。多種不可抗拒的因素促使傳統(tǒng)柴油動(dòng)力輕卡向各個(gè)車型轉(zhuǎn)變。對于可能到來的“汽車下鄉(xiāng)”政策，將會(huì)給2016年輕卡市場帶來一波浪潮，你準(zhǔn)備好了嗎？
版權(quán)聲明：此文源自商用車之家，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
