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沒(méi)有誰(shuí)能隨隨便便成功，凡成功者，必是忍受了筋骨和心志的勞苦，必是經(jīng)歷了風(fēng)雨和磨難的考驗(yàn)。
東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛接受媒體采訪
回望2015年的重卡市場(chǎng)，恰如天凝地閉有時(shí)盡，雪虐風(fēng)饕無(wú)絕期。東風(fēng)商用車(chē)能夠一路領(lǐng)跑大盤(pán)，于激烈競(jìng)爭(zhēng)中笑看云卷云舒，正是因?yàn)榛饬藷o(wú)情的風(fēng)刀霜?jiǎng)?，沖破了重重的羈絆掣肘。數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月份，東風(fēng)商用車(chē)重卡銷量已達(dá)10.72萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額占比21.5%。
“預(yù)計(jì)2015年?yáng)|風(fēng)商用車(chē)的重卡銷量將實(shí)現(xiàn)11.3萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額占比較去年有一定提升。”東風(fēng)商用車(chē)有限公司總經(jīng)理黃剛表示，在行業(yè)整體下滑30%的嚴(yán)峻形勢(shì)下，東風(fēng)商用車(chē)依然能夠巋然于市場(chǎng)，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先，得益于以客戶為中心的企業(yè)轉(zhuǎn)型，更得益于各個(gè)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和突破。
12月15日，在武漢舉行的2016年度新商品發(fā)布儀式上，東風(fēng)商用車(chē)面向全國(guó)集中發(fā)布了9款新車(chē)型，憑借著產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新引發(fā)了行業(yè)的高度關(guān)注，帶給市場(chǎng)醍醐灌頂般的震撼。包括天龍旗艦專線快運(yùn)牽引車(chē)、天錦高效支線快遞車(chē)等在內(nèi)的9款新車(chē)型，是在東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)內(nèi)物流發(fā)展趨勢(shì)和客戶需求，通過(guò)技術(shù)升級(jí)，圍繞專線快運(yùn)、專線物流、煤炭配貨、快遞運(yùn)輸、零擔(dān)快遞、農(nóng)副散雜、工程復(fù)合、公路復(fù)合等多個(gè)重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)推出的高品質(zhì)、高效率運(yùn)輸利器。
東風(fēng)商用車(chē)2016年度新品發(fā)布儀式
“這些新車(chē)都是東風(fēng)商用車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)有的平臺(tái)上改進(jìn)的產(chǎn)品，注入了許多新技術(shù)，包括新的動(dòng)力總成，以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等等，一經(jīng)投放市場(chǎng)，一定會(huì)給物流行業(yè)帶來(lái)更高的運(yùn)輸效率?！秉S剛告訴卡車(chē)之友網(wǎng)，經(jīng)過(guò)多年精耕細(xì)作，東風(fēng)商用車(chē)不僅擁有豐富齊全的產(chǎn)品線，還擁有了強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，在代表行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的車(chē)型方面一直處于領(lǐng)先的地位，特別是快遞、冷鏈、?；⒘銚?dān)等細(xì)分市場(chǎng)的份額高達(dá)50%以上。此番，無(wú)論是天龍旗艦專線快運(yùn)的ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)、新啟航版牽引車(chē)的先進(jìn)整車(chē)動(dòng)力匹配技術(shù)，還是天龍8X4載貨車(chē)K13X搭載DDi全新發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)不淋漓盡致地體現(xiàn)了東風(fēng)商用車(chē)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)引領(lǐng)市場(chǎng)的思路。
居安思危，思則有備，有備無(wú)患。對(duì)于領(lǐng)先者而言，不僅要應(yīng)對(duì)追趕者和挑戰(zhàn)者的沖擊，還要承受來(lái)自市場(chǎng)的更大壓力。曾記否，2010年的重卡市場(chǎng)上，東風(fēng)商用車(chē)銷量還處于第三的位置，但隨后，東風(fēng)便一躍而起，以23萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)躍居行業(yè)第一。此后，無(wú)論市場(chǎng)如何風(fēng)云變幻，銷量數(shù)據(jù)如何漲落起伏，東風(fēng)商用車(chē)始終憑借著在細(xì)分市場(chǎng)上的精準(zhǔn)定位，在產(chǎn)品研發(fā)和升級(jí)優(yōu)化上的不斷創(chuàng)新，擔(dān)當(dāng)著重卡行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。
為踐行“成為中國(guó)價(jià)值第一的中重型商用車(chē)制造商”的事業(yè)愿景，東風(fēng)商用車(chē)始終堅(jiān)持“信賴、專業(yè)、科技”的品牌理念，不斷提升客戶價(jià)值，實(shí)現(xiàn)客戶滿意；圍繞客戶價(jià)值，從商品、服務(wù)、銷售、金融等多方面，實(shí)現(xiàn)客戶全生命周期的價(jià)值提升。2016年度新品發(fā)布，是基于東風(fēng)商用車(chē)對(duì)未來(lái)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的審慎判斷，也是基于東風(fēng)商用車(chē)在技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。黃剛同時(shí)強(qiáng)調(diào)，此次新品發(fā)布還是公司踐行客戶價(jià)值營(yíng)銷的實(shí)踐，是兌現(xiàn)客戶價(jià)值的承諾。
“他自狠來(lái)他自惡，我自一口真氣足。”武學(xué)絕頂高手之所以不畏強(qiáng)橫，是因?yàn)樽陨硇逕捰凶銐驈?qiáng)大的內(nèi)功。東風(fēng)商用車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新保證了針對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，自然也就占據(jù)了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，卓越的產(chǎn)品還需要通過(guò)有效率有能力的營(yíng)銷渠道占領(lǐng)市場(chǎng)，創(chuàng)造增量。
面對(duì)來(lái)自全國(guó)400多家東風(fēng)商用車(chē)經(jīng)銷商的代表，黃剛表示置身于經(jīng)濟(jì)下行和增速放緩的市場(chǎng)當(dāng)中，沒(méi)有誰(shuí)可以高枕無(wú)憂，在激烈而殘酷的競(jìng)爭(zhēng)壓力之下，“一定要把握新常態(tài)下的新機(jī)遇，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷，不斷提高客戶價(jià)值”。他特別提醒經(jīng)銷商要關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，指出“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給社會(huì)生活和生產(chǎn)帶來(lái)的很多改變，不過(guò)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，東風(fēng)商用車(chē)為客戶提供服務(wù)的事實(shí)是不會(huì)改變的，我們要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升服務(wù)”。
“2015年商用車(chē)市場(chǎng)需求整體大幅下降，東風(fēng)商用車(chē)銷量也受到了影響，但是我們的市場(chǎng)份額跟去年同比有所增長(zhǎng)。我們希望在新常態(tài)下，東風(fēng)商用車(chē)能夠深耕客戶關(guān)系，能夠使我們的市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升?！秉S剛透露說(shuō)，東風(fēng)商用車(chē)2016年的銷量目標(biāo)將會(huì)在2015年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高到11.8萬(wàn)輛。
如果說(shuō)改變世界的理想還太過(guò)遙遠(yuǎn)，那就就從改變自己做起。東風(fēng)商用車(chē)的前身是1969年建設(shè)，并于1975投產(chǎn)的第二汽車(chē)制造廠中重型商用車(chē)制造業(yè)務(wù)。為了獲得更大的發(fā)展，在經(jīng)歷近三十年的自主之路后，東風(fēng)商用車(chē)還有一段與日產(chǎn)合資的歷程。2015年1月26日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與瑞典沃爾沃集團(tuán)以55%對(duì)45%的比例共同投資組建合資公司——“東風(fēng)商用車(chē)有限公司”在湖北十堰掛牌。至此，東風(fēng)商用車(chē)向著將“東風(fēng)”打造成全球知名品牌的目標(biāo)全新啟航。
理想，是指導(dǎo)航向的燈塔，也是鼓舞前進(jìn)的風(fēng)帆。在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展的東風(fēng)商用車(chē)，一方面深耕市場(chǎng)，一方面為蓄力遠(yuǎn)航做足準(zhǔn)備。黃剛向卡車(chē)之友網(wǎng)記者透露，2015年是東風(fēng)商用車(chē)作為東風(fēng)和沃爾沃合資正式運(yùn)營(yíng)的第一年，總體來(lái)說(shuō)運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)，“我們組建了新的管理團(tuán)隊(duì)，制定了新的政策，完善了相應(yīng)的流程。合資之后，我們加速了和沃爾沃之間的合作，包括啟動(dòng)了聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代的重型發(fā)動(dòng)機(jī)DDi項(xiàng)目，并且在整車(chē)技術(shù)方面的協(xié)同速度也在加快”。
在總結(jié)東風(fēng)商用車(chē)的發(fā)展歷程時(shí)，黃剛坦陳，無(wú)論是自主發(fā)展時(shí)期，還是之前的一段合資經(jīng)歷，東風(fēng)商用車(chē)在每個(gè)歷史階段都經(jīng)歷了“不斷學(xué)習(xí)，吸引，再創(chuàng)新的過(guò)程”，與沃爾沃合資也同樣是學(xué)習(xí)積累和創(chuàng)新。目前，除了加速技術(shù)領(lǐng)域的合作，東風(fēng)商用車(chē)還導(dǎo)入了沃爾沃在營(yíng)銷方面的管理實(shí)踐，以改進(jìn)和提升現(xiàn)有模式，從而提升營(yíng)銷效力，進(jìn)一步促進(jìn)市場(chǎng)。
參天之樹(shù)，必有其根；懷山之水，必有其源。企業(yè)的發(fā)展需要有遠(yuǎn)大而宏偉的志向和目標(biāo)，也需要有“根本”的支持。對(duì)此，黃剛心中早有明確認(rèn)識(shí)，“植根于商用車(chē)用戶，服務(wù)于行業(yè)，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，我們永遠(yuǎn)不會(huì)落后于時(shí)代”。
從“衣帶漸寬終不悔”的執(zhí)著發(fā)展，到“獨(dú)上高樓”后依然上下而求索，東風(fēng)商用車(chē)通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新為客戶為市場(chǎng)奉獻(xiàn)著一批又一批的領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品，同時(shí)也通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新為自己打開(kāi)了更廣闊的天地。在被問(wèn)到未來(lái)哪個(gè)車(chē)型可能會(huì)在市場(chǎng)上率先發(fā)力時(shí)，黃剛表示，新發(fā)布的車(chē)型只是針對(duì)典型幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的代表，他希望9款新車(chē)背后公告的上千個(gè)產(chǎn)品都能夠領(lǐng)先于各自的細(xì)分市場(chǎng)，從而形成整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)合力。OK！既然新品已經(jīng)啟航，東風(fēng)商用車(chē)的2016必定會(huì)再續(xù)精彩。
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