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重汽出口銷量占比1/3已實現(xiàn),未來占比要過半

商用車之家訊:中國重汽未來的出路在于國際化,‘十三五’工作的重點也在于國際化。重汽把重卡出口銷量定到1/3份額,現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)。但今后,在海外市場的銷量占比還要更高,要達到1/2,甚至還要多,

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     “目前,中國重汽的重卡出口已實現(xiàn)了總銷量1/3份額的早年目標(biāo),但未來,重汽在海外市場的銷量占比還要更高,要達到1/2,甚至還要多?!边@是中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟在重汽2016年商務(wù)大會的媒體交流會中,對重汽提出的一個新要求。


      中國重汽的重卡出口,已經(jīng)在全行業(yè)遙遙領(lǐng)先,其出口量遠遠超過其他企業(yè)好幾條街。為何出口業(yè)績已經(jīng)如此傲人了,馬純濟還要對重汽的出口提出如此要求?重汽對海外市場為何有著這么高期望?請看方得網(wǎng)從現(xiàn)場帶來的報道。


       為何要從1/3,再到1/2?


       要知道,今年前11月,重汽實現(xiàn)整車出口2.4萬輛,做到了重汽重卡銷量的1/3。中國重汽總經(jīng)理蔡東在商務(wù)大會上表示,從海關(guān)出口數(shù)據(jù)看,前10個月,重汽一家的重卡出口量,比重卡出口第二名到第七名的總和還要多。


       重汽的出口業(yè)務(wù)已做得如此好,為何未來還要提高到其總量的1/2,甚至更多呢?


       作為重卡行業(yè)的“領(lǐng)袖人物”,馬純濟是這樣思考的?!爸袊仄磥淼某雎吩谟趪H化,‘十三五’工作的重點也在于國際化。國際化水平的高低,決定了我們公司未來的發(fā)展?!?/span>


     “客觀來說,世界比中國大,國際市場大于國內(nèi)市場。中國重汽11年以來的出口市場都在不斷擴大,就證明了這個客觀道理。對于我們來說最重要的就是,要試著去競爭國際市場的客戶,競爭國際市場需求,把國際市場作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略來做?!瘪R純濟這樣說到。


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中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟


       馬純濟更是強調(diào):“實際上,有生命力的、國際化水平高的企業(yè),都是國際市場大于國內(nèi)市場,這也是不可阻擋的趨勢?!?/span>


     “因此,企業(yè)在每個階段對國際化的要求,應(yīng)該是不同的。早年時,重汽把重卡出口銷量定到1/3份額,現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)。但今后,在海外市場的銷量占比還要更高,要達到1/2,甚至還要多,我們公司才有更大出路。”


       馬純濟的話聽起來,樸實無華,卻是字字擲地有聲。


重汽出口基礎(chǔ)?


       出口從總銷量占比的1/3,再做到1/2,重汽又要如何去實現(xiàn)?首先,來看看重汽的出口基礎(chǔ)。


       目前,重汽的出口市場已經(jīng)做得非常好,連續(xù)11年牢牢占據(jù)國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位。數(shù)據(jù)顯示, 1-11月重汽實現(xiàn)整車出口2.4萬輛,同比增長12.5%。“根據(jù)海關(guān)前10個月的出口數(shù)據(jù),重卡出口的第二名到第七名加起來的總量,還不如中國重汽的多(中國重卡一年出口總量不到6萬輛)?!辈號|在發(fā)言中這樣說到。


     “重汽的國際市場新優(yōu)勢正在形成,國際市場已成為重汽發(fā)展的有力支撐,還成為了今年公司重卡銷量的有力支撐?!瘪R純濟說。


       目前,中國重汽已構(gòu)建了6個海外組裝廠,有300多人常駐境外,上千家營銷網(wǎng)點,營銷網(wǎng)絡(luò)體系已基本覆蓋非洲、中東、南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國家和主要新興經(jīng)濟體,以及部分發(fā)達地區(qū)市場。


       最重要的是,重汽近年的國際化道路,走得越來越暢通?!斑^去我們主要以非洲、東南亞等第三世界市場為主,現(xiàn)在正逐步向發(fā)達國家和地區(qū)拓展,特別是由以前的‘艱難賣車’到了現(xiàn)在的‘資源、產(chǎn)能合作’?!瘪R純濟透露。


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重汽年會上展車


       實現(xiàn)1/2的機會在哪?


       今后要把出口做到總銷量的1/2,機會又在哪呢?


       在馬純濟看來,伴隨“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施,將對卡車、物流行業(yè)形成長期利好,重卡行業(yè)也將迎來重要的國際市場發(fā)展機遇?!霸谖磥?,重汽要牢牢抓住‘一帶一路’這一難得的國家戰(zhàn)略機遇,把重汽的產(chǎn)品、產(chǎn)能合作拓展到‘一帶一路’的沿線地區(qū)?!?/span>


       馬純濟強調(diào),“十三五”期間,重汽要下大力氣做好國際市場,特別是,由過去的第三世界國家市場為主,逐步向發(fā)達國家市場擴張。“2015年開始,重汽已經(jīng)進入了臺灣、香港、澳大利亞、新西蘭、中東、東歐等發(fā)達國家與地區(qū)?!?/span>


     “現(xiàn)在,重汽能生產(chǎn)中國最先進的重卡發(fā)動機跟部件,其壽命、可靠性等各項指標(biāo)都達到世界先進水平,可與國際一流品質(zhì)接軌。我相信,隨著重汽產(chǎn)品水平的不斷提高,向發(fā)達國家拓展市場的目標(biāo)一定能實現(xiàn)。”馬純濟說。


     “我們以前說是要‘搭’上‘一帶一路’這個‘順風(fēng)車’,但現(xiàn)在能不能改成‘推車’,甚至是‘開車’。重汽來為‘一帶一路’國家戰(zhàn)略增磚添瓦,甚至成為其動力一部分?!瘪R純濟表示,我相信,這樣一個中國重汽夢一定能實現(xiàn),這也是中華民族汽車夢的一部分。




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