——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務
按照成品油定價機制“十個工作日一調”原則,國內油價調價窗口將于周二(12月29日24時)再次打開。由于美國原油庫存增長至歷史高點,歐美原油期貨價格在本周期初始連續(xù)走跌,不過隨后在美國原油庫存迅速下降的影響下轉而連續(xù)上漲。
有分析甚至稱,國際油價有望重回40美元/桶上方。不過,由于此前跌幅巨大,國內油價下調的走勢恐已難扭轉。此前,出于環(huán)保等原因,國內油價暫緩下調,因此本次調價能否成行也充滿懸念。
本周期初始,由于美國原油庫存增長至歷史高點,美聯(lián)儲加息后美元匯率上漲而打壓以美元計價的商品期貨, WTI及布倫特原油連連下跌。不過,隨后美國原油庫存意外大幅度下降,歐美原油期貨轉而強勁上漲。不過相對于前期的大跌,這次回調幅度也顯得較為有限。
中宇資訊分析師馬燕對中新網(wǎng)能源頻道表示:“美國上周原油庫存大幅下降,同時本周石油活躍鉆井數(shù)減少3座,為油價提供有效支撐,而美元低位盤整也有助于油價強勢反彈,22日原油期貨收盤大幅上漲,但原油現(xiàn)貨漲幅較小,所以對下調預期影響較小?!?/span>
截至12月24日第8個工作日,卓創(chuàng)資訊測算原油變化率為-10.48%,對應下跌260元/噸。不過,鑒于12月15日調價窗口開啟而國家發(fā)改委暫緩調價的先例,本年底最后一次下調窗口也存在再次暫緩調價的可能。
安迅思成品油行業(yè)分析師楊丹表示:“上次調價周期內,國際原油價格跌至40美元/桶以下,發(fā)改委秉承在低油價時,保持國內成品油價格基本穩(wěn)定的 宗旨,暫緩調整成品油零售價格;這有利于抑制石油消費的過快增長和能源結構調整,促進環(huán)境保護,改善空氣質量。而此輪調價周期內所面臨的內外部環(huán)境與上輪 相似,因此不排除發(fā)改委繼續(xù)暫緩下調油價?!?/span>
據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,本次調價窗口也是國內油價年內最后一個調價窗口。根據(jù)國內現(xiàn)行成品油定價機制調價周期測算,1月13日24時國內汽柴油價格將迎來2016年的第一輪調價節(jié)點。
在暫緩油價調整的同時,國家發(fā)改委曾表示將抓緊完善新形勢下成品油價格形成機制,不過并未透露具體的改革方向。中國石油大學教授董秀成對中新網(wǎng)能源頻道表示,總的方向應該是越來越市場化。
中國社科院日前發(fā)布報告稱,預測今明兩年世界油價將維持在50-65美元/桶的均值水平,未來5-10年內也將在低位徘徊。作為石油凈進口國,該報告建議中國可適當增收石油消費稅,將所得稅款收入用于補貼中低收入群體或者支付改革成本。
版權聲明:此文源自中國新聞網(wǎng),如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。