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2015年1-11月,重卡累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑27%，全年銷(xiāo)量下降基本成定局。相比慘淡的行業(yè)銷(xiāo)量，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，同比增長(zhǎng)345%，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎得到重卡用戶(hù)的肯定。
據(jù)悉，為了進(jìn)一步增強(qiáng)重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，搶占份額，四川現(xiàn)代將布局?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)，創(chuàng)虎?；愤\(yùn)輸車(chē)將于明年投入市場(chǎng)。
精耕細(xì)分市場(chǎng) 夯實(shí)行業(yè)地位
對(duì)于四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡來(lái)說(shuō)2015年注定是不平凡的一年。眾所周知，國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)地位比較穩(wěn)固，產(chǎn)品不斷改善，在一定程度上取得了消費(fèi)者的認(rèn)可。服務(wù)方面，國(guó)內(nèi)主流重卡企業(yè)發(fā)揮本地化優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑起完善的服務(wù)體系。
在環(huán)境不利、對(duì)手強(qiáng)大的雙重困難中，四川現(xiàn)代相比國(guó)內(nèi)眾多主流重卡企業(yè)有著先天的后發(fā)劣勢(shì)。四川現(xiàn)代志存高遠(yuǎn)，深知若想牢牢立足市場(chǎng)，不僅憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，還有深得人心的服務(wù)。其從產(chǎn)品、服務(wù)入手，全面提升創(chuàng)虎重卡核心競(jìng)爭(zhēng)力，最終實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的逆勢(shì)增長(zhǎng)。
產(chǎn)品方面，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎源自韓國(guó)現(xiàn)代 XCIENT車(chē)型，無(wú)論是產(chǎn)品品質(zhì)還是技術(shù)都繼承了現(xiàn)代品牌的優(yōu)秀基因，可以說(shuō)創(chuàng)虎重卡起步就站在了世界的高度。創(chuàng)虎重卡一經(jīng)上市便獲得滿(mǎn)堂彩，為了滿(mǎn)足用戶(hù)需求，四川現(xiàn)代根據(jù)市場(chǎng)變化，適時(shí)投放了極具競(jìng)爭(zhēng)力的輕量化及衍生產(chǎn)品，這些產(chǎn)品得到市場(chǎng)的認(rèn)可，創(chuàng)虎銷(xiāo)量大增。
服務(wù)是商用車(chē)產(chǎn)品的生命線，也是創(chuàng)虎取得佳績(jī)的基礎(chǔ)。四川現(xiàn)代一開(kāi)始就把售后服務(wù)置于戰(zhàn)略高度，通過(guò)快速“三板斧”將服務(wù)痛點(diǎn)徹底解決。首先，以“890”計(jì)劃為基礎(chǔ)，通過(guò)建立配件中心庫(kù)，解決零部件及時(shí)性；其次，四川現(xiàn)代以互聯(lián)思維，推出企業(yè)服務(wù)號(hào)為客戶(hù)提供互聯(lián)網(wǎng)+模式的升級(jí)售后服務(wù)；未來(lái)，四川現(xiàn)代將引進(jìn)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的服務(wù)系統(tǒng)，據(jù)悉，引入該系統(tǒng)后，便可讓用戶(hù)在24小時(shí)內(nèi)得到及時(shí)有效的維修服務(wù)。
經(jīng)過(guò)一年的努力創(chuàng)虎重卡已經(jīng)在高端重卡市場(chǎng)站穩(wěn)，2016年，四川現(xiàn)代為了增強(qiáng)創(chuàng)虎重卡的競(jìng)爭(zhēng)力，將加速重卡細(xì)分市場(chǎng)布局，進(jìn)入銷(xiāo)量平穩(wěn)的?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)。
俗話說(shuō)“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”。作為物流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)細(xì)分市場(chǎng)，?；肺锪饔密?chē)市場(chǎng)的準(zhǔn)入門(mén)檻要遠(yuǎn)高于普通物流，?；愤\(yùn)輸?shù)奶匦詻Q定了它對(duì)卡車(chē)性能的要求更高。
傳承現(xiàn)代基因 彰顯可靠品質(zhì)
?；愤\(yùn)輸車(chē)屬于高危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)種類(lèi)，安全在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中毫無(wú)疑問(wèn)是第一位。為避免發(fā)生意外，保障用戶(hù)的生命和財(cái)產(chǎn)安全，四川現(xiàn)代研發(fā)人員在安全方面下足了功夫。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志
首先，創(chuàng)虎重卡在一般危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛必備的前輪碟剎，ABS，輔助制動(dòng)裝置，限速裝置(80km/h), GPS 行駛記錄儀, 鋼絲胎等配置上一應(yīng)俱全。同時(shí)，創(chuàng)虎配備了同級(jí)少有的延遲解除駐車(chē)制動(dòng)技術(shù)，在制動(dòng)力的空氣壓力未得到充補(bǔ)時(shí)，延遲解除駐車(chē)制動(dòng)，確保車(chē)輛安全。
前輪碟剎
前置排氣筒
在易燃液體 / 物質(zhì)運(yùn)輸方面，創(chuàng)虎按照法規(guī)要求，對(duì)排氣管進(jìn)行前置，同時(shí)安裝防火花裝置及車(chē)輛后方接地裝置，并按照規(guī)定配備了足量的滅火器。
排氣筒裝置
接地裝置
滅火器
動(dòng)力方面，四川現(xiàn)代主推的是410馬力 Powertec大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能在1000-1600轉(zhuǎn)的廣泛區(qū)間內(nèi)輸出1800牛米的最大扭矩，在保證足夠動(dòng)力的同時(shí)，保證最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)四川現(xiàn)代還根據(jù)平原和山區(qū)兩種地形分別推出3.667和4.111后橋速比等，經(jīng)濟(jì)時(shí)速設(shè)置在70-80KM/H，確保創(chuàng)虎重卡的安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
服務(wù)?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)的車(chē)輛往往被稱(chēng)之為重卡中的"特種兵"，它對(duì)車(chē)輛的耐久性要求很高。創(chuàng)虎的駕駛室50%使用了高張力鋼板，車(chē)架采用780MPA超高強(qiáng)度材料，配合16噸級(jí)后橋進(jìn)一步保障了產(chǎn)品的可靠性。
除此之外，創(chuàng)虎的高舒適性更是盡人皆知。創(chuàng)虎重卡不僅能提供轎車(chē)化的舒適性，其人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬大的室內(nèi)空間、高端配置，為長(zhǎng)期奔波在路上的司機(jī)提供了一個(gè)移動(dòng)的“城堡”。
創(chuàng)虎?；愤\(yùn)輸車(chē)是四川現(xiàn)代精準(zhǔn)把脈行業(yè)需求，面對(duì)嚴(yán)苛法規(guī)要求精心打造而成，具備高安全、高可靠、高舒適、高效率、低油耗等特點(diǎn)，是代表未來(lái)新標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用車(chē)，它的上市勢(shì)必會(huì)為這一市場(chǎng)帶來(lái)新的活力。
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