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初見馬偉亮，是在云南力帆駿馬車輛有限公司的廠區(qū)，身著一身淺藍色工作服，突然從生產(chǎn)車間“冒”出來，皮膚黝黑、一臉憨笑。眼前這個白族漢子，怎么看也不像“董事長”。
馬偉亮董事長介紹公司生產(chǎn)的汽車
“首批為東南亞市場‘量身定制’的５００多輛小卡車很快就要發(fā)往緬甸、老撾啦！”５３歲出頭的馬偉亮董事長接受記者采訪時聲音洪亮的說。
熟悉馬偉亮董事長的人習慣叫他“老馬”。從２００４年公司“策馬揚鞭”以來，老馬就沒怎么給自己放過假，愣是把一家拖拉機組裝企業(yè)“拉”進了中國民營企業(yè)５００強，發(fā)展成為取得輕、中、重型載貨汽車、農(nóng)用運輸車、拖拉機、低速汽車全系列汽車生產(chǎn)資質為一體的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務企業(yè)。
穿著工作服，馬董迫不及待地拉著新華社記者去看將要出口的新車和車間內新引進的設備，一臉興奮。
馬董在車間里向兩名工人了解生產(chǎn)情況
2015年1月20日，習近平總書記到云南考察期間，來到力帆時駿集團，看到企業(yè)短短10多年里就能生產(chǎn)多種載貨汽車，還正在研發(fā)電動汽車，產(chǎn)品暢銷東南亞，欣慰地說，“汽車市場競爭激烈，希望下一步不斷創(chuàng)新，通過創(chuàng)新贏得市場、贏得發(fā)展?！?/span>
習總書記來考察時，馬董穿的也是這一身行頭，這身行頭是“時駿人”的標配?？倳浀脑?，一字一句，馬董都記憶猶新，“總書記的期許對我們是激勵，更為企業(yè)發(fā)展打開了思路?！?/span>
這一年來，馬董忙里忙外的無外乎兩件事，一是花１９億元對工廠里的沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測等生產(chǎn)線進行技術改造，更新技術和設備；二是下決心在東南亞南亞國家籌建了１１０個銷售和服務網(wǎng)點，拓展國外市場。
“雖然是邊疆地區(qū)，但總書記的關心，讓我們更堅定只要扎根西南和放眼東南亞，我們就能成為開放前沿?！瘪R董說完，掰著手指頭數(shù)起了2015年他去做過市場調研的東南亞南亞國家。“緬甸、老撾、柬埔寨、斯里蘭卡……這批‘專供’東南亞南亞市場的卡車就是根據(jù)當?shù)貙嶋H需求調整了外觀和實用性設計的，在部分性能上已經(jīng)超過了當?shù)厥褂幂^普遍的日本、韓國的同類產(chǎn)品，接到的訂單也越來越多?！?/span>
馬總向記者介紹公司生產(chǎn)的輕型貨車
在馬董眼里，他的企業(yè)在汽車制造行業(yè)里頭還只是“小麻雀”，但這只“小麻雀”正在迅速成長。
“大浪淘沙，創(chuàng)新是一個企業(yè)生存與發(fā)展的根本。公司今年光花在技術創(chuàng)新上的經(jīng)費超過了１億元，已獲得７項發(fā)明專利和１００多項外觀設計專利，還有１０項發(fā)明專利正在申請中。”
當下，國產(chǎn)裝備“走出去”已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略的高度。從賣拖拉機到造卡車，從燃油汽車到電動車，力帆時駿集團的創(chuàng)新之路正是我國制造業(yè)轉型升級、“走出去”的縮影。
馬董說，他要跟著這批卡車一同去緬甸?！耙叱鋈ァ偷昧私馔饷娴氖袌?，就得有創(chuàng)新和接地氣的產(chǎn)品，我們不會閉門造車。”他說。
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