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受益以舊換新政策 哈飛汽車(chē)加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)

雖然夏季仍然是二手車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季,但今年二手車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)卻與往年明顯不同。盡管消費(fèi)者的數(shù)量沒(méi)有明顯增加,但二手車(chē)的車(chē)源卻變得異常的緊缺。進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)輛的減少,多少讓經(jīng)銷(xiāo)商感到很無(wú)奈。

汽車(chē)“以舊換新”補(bǔ)貼力度的增強(qiáng)無(wú)疑是造成二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)源緊缺的主要原因。另一方面,汽車(chē)“以舊換新”延期七個(gè)月至今年年底也將為消費(fèi)者帶來(lái)更多的考慮時(shí)間。據(jù)悉,今年上半年,全國(guó)共補(bǔ)貼以舊換新車(chē)輛17.4萬(wàn)輛,發(fā)放補(bǔ)貼資金24.4億元人民幣。

從“以舊換新”補(bǔ)貼的區(qū)域來(lái)看,二三線甚至三四線市場(chǎng)無(wú)疑是政策的主要主要著力區(qū)域。其特點(diǎn)是,由于經(jīng)濟(jì)較為落后,實(shí)惠的汽車(chē)是最受歡迎的對(duì)象。也因此成為一線城市淘汰車(chē)輛的主要消化對(duì)象。哈飛汽車(chē)致力于為老百姓提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型,長(zhǎng)期傾注于為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。借力“以舊換新”,哈飛汽車(chē)正加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)平民化運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)企業(yè),哈飛進(jìn)入汽車(chē)業(yè)可追溯到上世紀(jì)八十年代初。從第一輛松花江雙排貨車(chē)和加長(zhǎng)型單排貨車(chē)算起,哈飛汽車(chē)近30年的奮斗歷程和用戶口碑為其進(jìn)一步做大做強(qiáng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

依托多年積累的航空技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),哈飛是國(guó)內(nèi)通過(guò)消化吸收、自主創(chuàng)新和國(guó)際合作實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的最成功企業(yè)之一。從最初松花江開(kāi)創(chuàng)微車(chē)新時(shí)代開(kāi)始,哈飛秉承造百姓車(chē)的基本理念,不斷苦練內(nèi)功,為老百姓提供更具價(jià)值的產(chǎn)品。

進(jìn)入九十年代之后,哈飛汽車(chē)攜手賓尼法瑞那推出“哈飛中意”微型客車(chē)。“哈飛中意”的推出標(biāo)志著微車(chē)進(jìn)入了個(gè)性化和國(guó)際品質(zhì)時(shí)代。1999年5月,哈飛中意正式通過(guò)國(guó)家鑒定,樹(shù)立微車(chē)市場(chǎng)標(biāo)桿。同年,亮相北京國(guó)際車(chē)展,成為車(chē)展上最受歡迎的車(chē)型之一。2000年,作為中國(guó)第一個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)型,哈飛中意參加日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展。

進(jìn)入2000年之后,哈飛明顯加快了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)步伐。“哈飛中意”持續(xù)改進(jìn),繼續(xù)成為市場(chǎng)追捧的對(duì)象。繼“哈飛中意”成功之后,哈飛汽車(chē)又與賓尼法瑞那公司相繼聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了“哈飛路寶”和“哈飛賽豹”轎車(chē),而其他產(chǎn)品線也不斷更新,最終形成了覆蓋轎車(chē)、輕型客車(chē)、微客和微卡在內(nèi)的整車(chē)產(chǎn)品體系。包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在內(nèi)的核心零部件供應(yīng)體系。

從09年開(kāi)始,哈飛汽車(chē)迎來(lái)了新的發(fā)展階段。從“購(gòu)置稅減征”、“汽車(chē)下鄉(xiāng)”、“以舊換新”等一系列政策激勵(lì)中,哈飛汽車(chē)取得舉世矚目的成就。成功進(jìn)入長(zhǎng)安汽車(chē)之后,哈飛汽車(chē)不僅沒(méi)有消失,反而不斷壯大。今年,長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)與黑龍江省政府簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,將哈爾濱生產(chǎn)基地產(chǎn)能擴(kuò)充至50萬(wàn)~60萬(wàn)輛整車(chē)。據(jù)哈飛汽車(chē)董事長(zhǎng)吳雪松透露,哈爾濱基地不僅僅只生產(chǎn)哈飛品牌汽車(chē),其他基地也將同時(shí)生產(chǎn)哈飛品牌車(chē)型。在未來(lái)五六年之內(nèi),哈飛品牌車(chē)型銷(xiāo)售量將達(dá)到百萬(wàn)級(jí)規(guī)模。汽車(chē)“以舊換新”政策補(bǔ)貼力度的加強(qiáng)以及延期,將為哈飛汽車(chē)帶來(lái)新的歷史契機(jī)。借力“以舊換新”政策,哈飛汽車(chē)正加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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