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高歌猛進(jìn) 中通客車(chē)一季度產(chǎn)值同比翻番

商用車(chē)之家訊:2016年一季度,中通客車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)近3500輛,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)20億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。在2015年同比已經(jīng)大幅增長(zhǎng)的情況下,中通客車(chē)再次大幅增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了一季度完美開(kāi)局。

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       2016年一季度,中通客車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)近3500輛,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)20億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。在2015年同比已經(jīng)大幅增長(zhǎng)的情況下,中通客車(chē)再次大幅增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了一季度完美開(kāi)局。


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中通的一季度新能源客車(chē)訂單


        無(wú)懼政策調(diào)整,未雨綢繆占得先機(jī)


        2016年,國(guó)家新能源客車(chē)補(bǔ)貼正式坡退,同時(shí),對(duì)涉嫌“騙補(bǔ)”的企業(yè)進(jìn)行核查,一時(shí)間,客車(chē)行業(yè)風(fēng)聲鶴唳,今年1-2月,純電動(dòng)客車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)3110輛,同比增長(zhǎng)85%,但增幅大幅放緩。而1-2月的混合動(dòng)力客車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量降至1320輛,同比下滑了12%,這也是混合動(dòng)力客車(chē)首次出現(xiàn)下滑。


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       早在2015年,中通客車(chē)就認(rèn)真研究國(guó)家補(bǔ)貼政策,推出了一系列針對(duì)退坡后新政的新能源客車(chē)產(chǎn)品,并在當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售,尤其是8米純電動(dòng)客車(chē)、10米插電式混合動(dòng)力客車(chē)一經(jīng)推出即成為市場(chǎng)新熱點(diǎn)。今年一季度,中通8米純電動(dòng)客車(chē)在山東、安徽、江蘇、河南等地均實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售,而10米混動(dòng)產(chǎn)品則在四川、陜西、山東等市場(chǎng)成為新寵。根據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度,中通共計(jì)銷(xiāo)售新能源客車(chē)2335輛,新能源客車(chē)收入超13億元,同比增長(zhǎng)均超過(guò)300%。


       謀定而后動(dòng),始終保持與國(guó)家政策同步,始終關(guān)注客戶需求,快速響應(yīng),才能實(shí)現(xiàn)步步領(lǐng)先,這已成為中通客車(chē)致勝市場(chǎng)的法寶。

   

       滿弓開(kāi)局,中通吹響進(jìn)軍百億號(hào)角

    

       2016年,中通客車(chē)提出了“沖刺百億”的發(fā)展目標(biāo),這對(duì)中通來(lái)講,不僅是一個(gè)數(shù)字,它更是中通客車(chē)真正達(dá)到行業(yè)一流的重要標(biāo)志。


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服務(wù)博鰲會(huì)的中通客車(chē)


       2016年,中通新基地的產(chǎn)能及工藝水平將更好保證客戶訂單的完成和產(chǎn)品品質(zhì),而基地規(guī)模提升后,將能夠提供客戶更優(yōu)成本的產(chǎn)品和服務(wù);同時(shí),在多年發(fā)展中,中通客車(chē)形成了多項(xiàng)新能源核心技術(shù),產(chǎn)品系列全,能夠滿足不同層次客戶需求;通過(guò)多年的打造,中通品牌形象穩(wěn)步提升,“節(jié)能與新能源客車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌”已逐步被市場(chǎng)所認(rèn)可。


       整體來(lái)看,在行業(yè)政策逐步優(yōu)化的情況下,2016年仍是中通客車(chē)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,中通將牢牢把握好新能源市場(chǎng)機(jī)遇,轉(zhuǎn)型跨越,乘勢(shì)而上,沖刺百億產(chǎn)值目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)更大發(fā)展。




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