五菱榮光
商用車(chē)領(lǐng)先創(chuàng)新。2010年年初，一款經(jīng)過(guò)1095處優(yōu)化設(shè)計(jì)，針對(duì)中端微客市場(chǎng)的全新?lián)Q代產(chǎn)品——新五菱之光在濟(jì)南上市，樹(shù)立起“好看又好用”的微客價(jià)值標(biāo)桿。之后，上汽通用五菱旗下首款緊湊型商務(wù)車(chē)——五菱宏光亮相北京國(guó)際車(chē)展，開(kāi)辟了商務(wù)車(chē)領(lǐng)域一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。來(lái)自市場(chǎng)的反應(yīng)是，2010年五菱之光的總體銷(xiāo)量達(dá)68萬(wàn)輛，社會(huì)保有量已超越260萬(wàn)輛，繼續(xù)刷新單一平臺(tái)車(chē)型的銷(xiāo)售紀(jì)錄，并被美國(guó)《福布斯》雜志稱為“地球上最重要的產(chǎn)品”；旗下開(kāi)啟“大微客時(shí)代”的五菱榮光，繼續(xù)保持旺銷(xiāo)勢(shì)頭，月銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)速度最快的車(chē)型之一。五菱宏光自上市以來(lái)，供不應(yīng)求成了其市場(chǎng)表現(xiàn)最真實(shí)的寫(xiě)照。
數(shù)年來(lái)，通過(guò)樂(lè)馳在乘用車(chē)市場(chǎng)的打拼，上汽通用五菱積累了大量經(jīng)驗(yàn)，也為企業(yè)邁入“商乘并舉”階段奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2010年7月18日，上汽通用五菱正式發(fā)布全新乘用車(chē)品牌——“寶駿”，并宣布將充分整合上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)等股東方資源，全面進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)。4個(gè)月后，首款中級(jí)車(chē)寶駿630在柳州下線，從此，上汽通用五菱正式踏上了商用車(chē)和乘用車(chē)“雙向并舉”發(fā)展的新征程。
作為國(guó)內(nèi)首發(fā)的合資企業(yè)自主品牌乘用車(chē)，寶駿630凝聚了股東方的優(yōu)勢(shì)資源。其車(chē)型源于通用汽車(chē)的成熟技術(shù)，采取聯(lián)合開(kāi)發(fā)方式進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，其研發(fā)、制造、配套和服務(wù)體系的建設(shè)也完全按照通用汽車(chē)的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。先進(jìn)技術(shù)與優(yōu)勢(shì)資源支持的背后，是股東方上汽集團(tuán)與通用汽車(chē)品牌戰(zhàn)略的交匯。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元和通用中國(guó)公司總經(jīng)理甘文維已明確表示，寶駿品牌將作為上汽自主品牌“三駕馬車(chē)”和通用與上汽合作的在華四大品牌之一。
按照規(guī)劃，寶駿630將于2011年上市。上汽通用五菱將通過(guò)渠道管理創(chuàng)新以及與經(jīng)銷(xiāo)商建立伙伴共贏的“心關(guān)系”，共同打造全新的具備國(guó)際服務(wù)水準(zhǔn)的寶駿品牌營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。目前，經(jīng)銷(xiāo)商的篩選工作正在順利進(jìn)行，寶駿630上市前將會(huì)有首批150家經(jīng)銷(xiāo)商加盟，而全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)寶駿的熱情大大超出了上汽通用五菱的預(yù)期。
海外核心業(yè)務(wù)加速推進(jìn)。在海外業(yè)務(wù)上，上汽通用五菱一起步便與眾不同，這預(yù)示著他們正在“走出去”的道路上再開(kāi)新局。早在2009年，上汽集團(tuán)與通用汽車(chē)在印度成立合資公司，由上汽通用五菱副總經(jīng)理姚佐平擔(dān)任該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，通過(guò)參與合資公司業(yè)務(wù)開(kāi)展，將上汽通用五菱“低成本、高價(jià)值”的業(yè)務(wù)模式、“中中外”合作的成功經(jīng)驗(yàn)以及五菱產(chǎn)品輸出到印度。這意味著，上汽通用五菱已將海外事業(yè)視為與商用車(chē)事業(yè)、乘用車(chē)事業(yè)并駕齊驅(qū)的重要業(yè)務(wù)模塊，同樣處在快速成長(zhǎng)的發(fā)展階段中。
值得一提的是，上汽通用五菱進(jìn)軍印度市場(chǎng)，更是突破了傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)品出口，以產(chǎn)品輸出、管理團(tuán)隊(duì)輸出、業(yè)務(wù)模式輸出為主。未來(lái)，在海外業(yè)務(wù)的拓展上，上汽通用五菱將采取多種方式走出去，還會(huì)有貿(mào)易的模式、散件出口的模式等。目前，上汽通用五菱的海外業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)拓了中南美洲、非洲、中東、東南亞等近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的業(yè)務(wù)。
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)表示，“在2011年和未來(lái)的發(fā)展中，我們需要從零開(kāi)始，保持足夠的清醒和冷靜，審慎判斷具有不確定性的市場(chǎng)形勢(shì)；對(duì)于發(fā)展的新業(yè)務(wù)，我們有信心、決心，還要有耐心，用心去做事，更多地關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)水平、體系能力的價(jià)值提升。唯有如此，上汽通用五菱才能贏得更多發(fā)展機(jī)遇，開(kāi)拓更大發(fā)展空間。”
