兼并重組好戲在后頭
轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已成為“十二五”的核心任務(wù)，在《建議》中也被提到了首要位置。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中日前接受采訪(fǎng)時(shí)表示，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式將繼續(xù)成為“十二五”關(guān)注重點(diǎn)。為此，中國(guó)將著力引導(dǎo)和推進(jìn)企業(yè)兼并重組，形成發(fā)展更具活力、資源配置更富效率的產(chǎn)業(yè)模式。
9月6日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見(jiàn)》，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)赫然排在六大行業(yè)的第一位。據(jù)悉，工信部已經(jīng)開(kāi)始起草促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)兼并重組的具體政策，預(yù)計(jì)于2010年年底公布，明年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪兼并重組大潮。
早在2009年3月發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，汽車(chē)業(yè)的兼并重組目標(biāo)就已制定：形成2~3家產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型車(chē)企集團(tuán)，4~5家產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛的車(chē)企集團(tuán)，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的車(chē)企集團(tuán)，由14家減少到10家以?xún)?nèi)。
在商用車(chē)行業(yè)，兼并重組的大幕已經(jīng)拉開(kāi)。8月23日，作為“四小”之一，中國(guó)重汽與成都王牌達(dá)成協(xié)議，雙方共同出資，在成都市設(shè)立“中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車(chē)有限公司”。此外，目前商用車(chē)行業(yè)里也可謂是暗流涌動(dòng)，合資、合作層出不窮，這讓未來(lái)商用車(chē)行業(yè)的兼并重組更具看點(diǎn)。
新能源汽車(chē)成為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
《建議》正式提出，在“十二五”期間培育發(fā)展七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)名列其中。這意味著，在“十二五”階段，新能源汽車(chē)將成為汽車(chē)業(yè)發(fā)展的重中之重。工信部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任10月18日也首次表示，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)將以純電動(dòng)汽車(chē)作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向，指明了“十二五”新能源汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)路線(xiàn)。
而就在《建議》通過(guò)的10天前，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》出臺(tái)，表示計(jì)劃用20年時(shí)間，使新能源汽車(chē)等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平達(dá)到世界先進(jìn)水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供支撐。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將著力突破動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電子控制領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，開(kāi)展燃料電池汽車(chē)相關(guān)前沿技術(shù)研發(fā)，大力推進(jìn)高能效、低排放節(jié)能汽車(chē)的發(fā)展。
清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高認(rèn)為：“在車(chē)型開(kāi)發(fā)方面，我們認(rèn)為純電驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)應(yīng)該從城市用的公交車(chē)、公務(wù)車(chē)和小型、微型的電動(dòng)車(chē)著手，這兩者是純電動(dòng)汽車(chē)目前可以發(fā)展的兩個(gè)市場(chǎng)空間。”
中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)朱瀅表示，相關(guān)部門(mén)在制定“十二五”規(guī)劃中，將城市公共交通的節(jié)能環(huán)保列為重點(diǎn)工作之一。未來(lái)3年，公交車(chē)（尤其是新能源公交車(chē)）必將迎來(lái)一輪新的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)10年，中央財(cái)政將安排500億元作為節(jié)能和新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化專(zhuān)項(xiàng)資金，在客車(chē)行業(yè)中將重點(diǎn)培育10家左右擁有自主核心技術(shù)的骨干企業(yè)。
據(jù)悉，“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)城市的數(shù)量，將以每年10個(gè)的速度增加。今年底，示范城市的數(shù)量將達(dá)到30個(gè)以上，2015年將達(dá)到70個(gè)以上。
