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乘龍H7全新工程車,帶你見你所未見

商用車之家訊:乘龍H7渣土車的亮相標(biāo)志著柳汽已經(jīng)完成H7平臺的產(chǎn)品布局,產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋牽引、載貨、自卸等各板塊。乘龍H7渣土車全新的駕駛室匹配全新全浮懸置、歐洲級超大空間以及兼具親和力與科技感的內(nèi)飾,給人與眾不同,獲贊無數(shù)。

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       在今年北京車展上,柳汽乘龍正式亮相一輛堪稱霸氣的渣土車——基于乘龍H7工程車平臺打造的6X4渣土車;乘龍H7渣土車的亮相標(biāo)志著柳汽已經(jīng)完成H7平臺的產(chǎn)品布局,產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋牽引、載貨、自卸等各板塊。


       想必柳汽這次推出的渣土車肯定會讓卡友有耳目一新的感覺。事不宜遲,下面就由小編帶大家來看看這款乘龍H7渣土車的獨特之處。


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獨特設(shè)計 干凈整潔


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       放眼看去,柳汽乘龍H7渣土車采用的是白色涂裝H7平頂駕駛室,白色給人一種干凈簡單感覺。全新的駕駛室匹配全新全浮懸置、歐洲級超大空間以及兼具親和力與科技感的內(nèi)飾,外觀方面吸引了參加車展觀眾的注意。它的保險桿采用黑色設(shè)計,在實際使用中一些小的劃痕也不會很明顯的表現(xiàn)出來。并且乘龍H7渣土車在箱體上部帶有篷布裝置,篷布封蓋可以有效防止沙土在運輸途中的灑落,對于保護環(huán)境能起到很大作用。

 

馬力夠大 底盤夠硬


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       再來看看柳汽乘龍的發(fā)動機以及底盤。眾所周知,乘龍H7在發(fā)動機方面可是下了大手筆,據(jù)小編了解,乘龍H7渣土車發(fā)動機為310馬力,后橋為輪邊減速橋,多片簧懸掛,鋼絲子午線輪胎。整車強大的底盤配置,保證車輛的載重同時也能提供良好的通過性,以滿足渣土車的使用需要。


其他配置 更加吸引眼球


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       講完外觀條件以及馬力底盤的這些亮點,相信你對乘龍H7渣土車已經(jīng)有點興趣。等等,小編還有秘密告訴你,乘龍H7渣土車不止有這些,在其他配置方面,乘龍H7渣土車加裝車身側(cè)防護板及自動沖洗等輔助設(shè)備,符合城市道路渣土運輸要求。為了便于車輛的管理,這輛渣土車配備智能終端,24小時監(jiān)控,讓車輛隨時隨地都在掌握范圍內(nèi)。


       經(jīng)過今天小編的一番深入介紹,各位現(xiàn)在對我們乘龍H7的這一位漢子有沒有更深入的了解呢?相信這樣一輛全新的工程車對廣大物流企業(yè)來說是一個很棒的選擇,H7平臺的工程車,城市建設(shè)的助力者!



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