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解放60周年紀念版搶鮮看 一汽技術(shù)中心展硬實力

商用車之家訊:“媒體走進解放”第三站來到了一汽解放長春總部,第一站無錫有自主研發(fā)的發(fā)動機,第二站有世界級卡車工廠,第三站我們先來看看自主創(chuàng)新之路堅持的意義,一代代優(yōu)良產(chǎn)品背后是強大的自主研發(fā)技術(shù)支撐,只為走的更好更遠。

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       解放卡車誕生60周年“媒體走進解放”系列主題活動已走過了無錫站、青島站。2016年7月12日,活動第三站30多家媒體共同來到了一汽解放長春本部,如果你要說這可以近距離感受解放60周年紀念版車型無限魅力的話,在備受青睞的產(chǎn)品背后,商用車之家小編告訴你一汽解放自主研發(fā)技術(shù)中心真的會讓你驚嘆不止,由衷佩服一汽解放內(nèi)在實力的強大。


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一汽解放三款大馬力車型


       偉大的企業(yè)之所以基業(yè)長青,是因為他們都是有一種內(nèi)在的精神力量,能夠支撐他們渡過千難萬險,迎接種種挑戰(zhàn),最終登上勝利的彼岸。商用車之家小編想一汽解放的成功就是在自主創(chuàng)新的路上的專注、堅持,才有了一汽解放如今的輝煌。


解放60周年紀念版亮點多  自主技術(shù)實力強

 

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在試驗場試乘解放60周年紀念版


      長春站的活動我們首先來到了一汽解放農(nóng)安汽車試驗場,據(jù)了解,試驗場是我國唯一具有寒帶氣候特點、設(shè)施先進、功能齊全的汽車試驗基地。主要承擔一汽集團汽車新產(chǎn)品的整車及主要總成的性能試驗?;顒蝇F(xiàn)場有試乘體驗環(huán)節(jié),解放60周年紀念版、解放J6P領(lǐng)航版、J6P500三款車型在試驗場地真實試跑,為媒體朋友提供最佳的試乘感受。


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一汽解放60周年紀念版車型


       在解放卡車誕生60周年之際,一汽解放推出了解放60周年紀念版車型,該車配備國內(nèi)領(lǐng)先的錫柴CA6DM2國五11L大馬力發(fā)動機,最大輸出460馬力,動力澎湃,滿足市場用戶需求。


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       解放60周年紀念版車型標配AMT自動擋變速器,性能先進,在不同路況下實現(xiàn)精準控制動力輸出,自動匹配檔位,提高行車安全性,讓駕馭者充分感受轎車化駕乘體驗。

 

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解放60周年紀念版車型457車橋


      匹配3.7速比節(jié)能高速457沖焊橋,應(yīng)對復(fù)雜路況環(huán)境及多種配貨需求,高速更節(jié)油。457驅(qū)動橋是J6車的傳統(tǒng)優(yōu)勢配置,通過輪齒參數(shù)精益化設(shè)計、裝配關(guān)系精益化調(diào)整、提高整橋支撐剛性等措施。不僅如此,一汽解放通過設(shè)計新型輪轂,實現(xiàn)50萬公里輪端免維護目標。

 

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活動現(xiàn)場展車


       簡單介紹完解放60周年紀念版車型,小編在給大伙介紹下試驗場展出的其他幾款車,一汽解放防爆車,發(fā)動機采用錫柴動力,解放J6P 領(lǐng)航版和J6P 500同樣使用錫柴發(fā)動機,搭配一汽自主12檔變速器、自主研發(fā)車橋。展現(xiàn)出自主研發(fā)核心技術(shù)的強大。


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試驗場進行S形繞樁


完全自主研發(fā) 一汽技術(shù)中心實力強


       參觀完試驗場,我們來到了一汽技術(shù)研發(fā)中心,眾所周知,優(yōu)秀的產(chǎn)品背后一定有強大的技術(shù)支撐,而一汽解放的平臺產(chǎn)品依托中國一汽技術(shù)中心進行開發(fā)。一汽技術(shù)中心擁有汽車振動噪聲和安全控制綜合技術(shù)國家重點實驗室,有寒、熱帶兩個汽車試驗場,具有整車環(huán)境與強度疲勞試驗、車身試驗、底盤及總成試驗、發(fā)動機試驗、振動噪聲試驗、電子電器試驗、材料與工藝試驗、新產(chǎn)品試制、計算分析等產(chǎn)品試驗驗證能力設(shè)施。建立了“節(jié)能環(huán)保、可靠耐久、電子智能、工藝材料、安全舒適”五大技術(shù)平臺,掌握了具有世界水平的中重型卡車和發(fā)動機、變速箱、車橋三大動力總成的核心技術(shù)。

 

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一汽農(nóng)安汽車試驗場


       隨后,我們來到了一汽解放技術(shù)中心研發(fā)實驗室,我們參觀了電子電控系統(tǒng)實驗室、變速箱實驗室、汽車仿真模擬實驗室。據(jù)商用車之家小編了解,下一代解放J7產(chǎn)品就是要在這做完全面的路試危險性仿真實驗,再到試驗場進行真實測驗,到最后交付用戶的產(chǎn)品才是真正放心的產(chǎn)品。

 

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媒體參觀一汽技術(shù)中心


       在參觀電子電控系統(tǒng)實驗室時,據(jù)獲悉,一汽解放自主掌握了動力總成控制產(chǎn)品核心控制技術(shù)、掌握了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、動力總成標定及整車電子電氣試驗技術(shù)。汽車電子控制開發(fā)實現(xiàn)了從無到有、從弱到強的跨越式發(fā)展,汽車電子開發(fā)人員增長近300%,重點測試設(shè)備增加54臺套,具備了覆蓋商用車、乘用車、新能源整車電子電氣設(shè)計、開發(fā)、試驗、驗證的產(chǎn)品開發(fā)全流程能力,為一汽整車產(chǎn)品競爭力提升做出重大貢獻,推動一汽和行業(yè)由機械向機電一體化轉(zhuǎn)變,并保持國內(nèi)領(lǐng)先水平。

 

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一汽集團獲得成果展示柜


       在一汽技術(shù)中心,我們還參觀了一汽博物館,一汽解放從載重僅有4噸的CA10,到現(xiàn)在融合了當今世界卡車的先進科技的品質(zhì)卓越、性能超群的高端重卡平臺J6,都展示出一汽解放在自主研發(fā)之路越走越成功。


       編后語:解放這個中國卡車第一品牌已經(jīng)走過了60年的發(fā)展歷程。60年,一個甲子的輪回,一汽解放借助世界級制造工藝及核心自主科技的應(yīng)用,滿足了用戶對產(chǎn)品全生命周期提升,低使用成本、高出勤率的需求,實現(xiàn)了高效運營和低成本維護的完美結(jié)合,同時也鐫刻出中國一汽自主創(chuàng)新、跨越發(fā)展的歷史豐碑。




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