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新能源車成潮流 極車公社探索汽車消費(fèi)新形式

商用車之家訊:作為傳統(tǒng)能源汽車的顛覆者,新能源車的出現(xiàn),極大降低了汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染,這與極車公社通過提升車輛使用率,減輕環(huán)保壓力的目標(biāo)是一致的。

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       目前中國已成為世界汽車大國,年產(chǎn)銷量接近兩千萬輛,但隨著行業(yè)快速擴(kuò)充所帶來的能源安全、環(huán)境保護(hù)和交通壓力等問題也日益凸顯,發(fā)展新的消費(fèi)形式及新能源車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對能源和環(huán)境挑戰(zhàn)的必然方向。


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       隨著國家“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”的精神出臺,以及支持新能源汽車發(fā)展的政策頒布,汽車產(chǎn)業(yè)迎來了轉(zhuǎn)型升級的新機(jī)會。新能源車因其綠色、科技、時尚的產(chǎn)品屬性,使其成為大工業(yè)時代具有變革性意義的工業(yè)產(chǎn)品,而在汽車消費(fèi)領(lǐng)域,海易出行深耕汽車共享理念,以“按需消費(fèi)”為核心理念,孕育出了會員制汽車共享產(chǎn)品——極車公社。

 

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       作為傳統(tǒng)能源汽車的顛覆者,新能源車的出現(xiàn),極大降低了汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染,這與極車公社通過提升車輛使用率,減輕環(huán)保壓力的目標(biāo)是一致的,另一方面,隨著政策的開放以及對未來汽車形勢的判斷,市場上會涌現(xiàn)出更多的新能源廠商。其中一位新能源汽車從業(yè)者就表示:“雖然短期內(nèi),新能源車還只是汽油車的補(bǔ)充,但在共享租賃領(lǐng)域,新能源車卻有汽油車不具備的差異化優(yōu)勢,這也是我們關(guān)注極車公社的主要原因之一,極車公社這種創(chuàng)新的模式,是培育新能源車用戶的天然土壤,兩股順勢而為的潮流,具備深度合作的條件。”

 

       汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,新技術(shù)、新模式、新形式的不斷出現(xiàn),顛覆了這個行業(yè)傳統(tǒng)的運(yùn)作規(guī)則,新能源對傳統(tǒng)造車形成顛覆,而極車公社對賣車形成顛覆,汽車行業(yè)正在從傳統(tǒng)的制造業(yè)往交通服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變。極車公社相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“在極車公社不斷地努力下,用戶無需考慮全款買車的資金成本、高端車輛高額貶值、車輛牌照受限以及保險養(yǎng)車等問題,并且用車的時間、地點(diǎn)、車型等條件隨用戶的需求而定制,真正實現(xiàn)低碳、高效的用車方式?!?/span>




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