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筆者聯(lián)系上張海艷的時(shí)候，他剛剛提完車回到家，“大運(yùn)的牌子，430馬力，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋，肯定錯(cuò)不了?！睆膹埡ＦG略顯急促的話語中不難想像出他此刻激動(dòng)的心情。
當(dāng)筆者問他為什么會(huì)選擇大運(yùn)重卡時(shí)，張海艷表示以前的那輛車毛病太多，經(jīng)常要維修，尤其是尿素管經(jīng)常堵塞，車子提不起勁，這對(duì)跑長途運(yùn)輸?shù)乃麃碚f相當(dāng)苦惱。而在問到他為何偏偏會(huì)看中大運(yùn)重卡，張海艷的一句話徹底打消了筆者的疑惑?！拔业艿苜I的是一臺(tái)大運(yùn)重卡，用了兩年多，啥毛病也沒有。”
原來張海艷買大運(yùn)重卡是受弟弟的啟發(fā)。俗話說，耳聽為虛，眼見為實(shí)。與自己朝夕相處的親弟弟的事例，顯然是有說服力的。
相同的愛好 相同的夢(mèng)想
張海艷是河北玉田縣人，跑長途運(yùn)輸已經(jīng)有八九年時(shí)間了，玉田屬于唐山市最西端，境內(nèi)物產(chǎn)豐饒，地理位置得天獨(dú)厚，張海艷所在的彩亭橋鎮(zhèn)洪陳府村自古就有跑運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)。
自小張海艷和他的弟弟張愛斌就對(duì)卡車有深厚的興趣，最大的夢(mèng)想就是長大后當(dāng)一名卡車司機(jī)。在親戚的幫助下，2007年初，張海艷和弟弟先后走上了跑運(yùn)輸?shù)牡缆?，圓了自己的卡車夢(mèng)。張海艷最初是幫別人開車，攢了一定的積蓄后自己便單獨(dú)買車跑起了運(yùn)輸。這幾年張海斌先后換過幾個(gè)國產(chǎn)品牌，對(duì)國產(chǎn)品牌的發(fā)展有著自己的認(rèn)識(shí)。他認(rèn)為，自北京奧運(yùn)會(huì)后，國產(chǎn)重卡品牌的技術(shù)有了很大提升，發(fā)展很快，目前有些國產(chǎn)品牌的技術(shù)與國外品牌的技術(shù)相比已經(jīng)相差不多，這主要得益于自主研發(fā)能力的增強(qiáng)和國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)。
張海艷與弟弟有著相同的夢(mèng)想，那就是熱愛卡車，把開車當(dāng)作一份職業(yè)，通過自身的努力過上美好幸福的生活。
大運(yùn)重卡的品質(zhì)值得信賴
張海艷主要跑西藏拉薩和新疆喀什，以零擔(dān)運(yùn)輸為主，張海艷表示，由于西藏屬于高海拔地區(qū)，對(duì)車輛的性能要求相對(duì)較高，主要的要求是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，反應(yīng)靈敏，因此，他選擇了一款大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
對(duì)大運(yùn)重卡的性能，張海艷坦言了解得并不多，但他表示，大運(yùn)重卡的黃金動(dòng)力總成已經(jīng)證明是相當(dāng)可靠的，“跑長途運(yùn)輸完全沒有問題?！彼牡艿芤彩琴I的一輛大運(yùn)N8，跑了兩年基本沒有出現(xiàn)什么問題，性能相當(dāng)可靠。
談到這輛新買的大運(yùn)DYX12，無論從外觀還是車輛的內(nèi)部配置及舒適性，張海艷均感到十分滿意。
“在市場(chǎng)比較低迷的形勢(shì)下，買一輛新車會(huì)不會(huì)有壓力”，當(dāng)筆者將這個(gè)問題拋給他時(shí)，張海艷停頓了片刻，他坦言肯定會(huì)有壓力，“現(xiàn)在最大的困難是運(yùn)費(fèi)在下降，這給還款增添了一定壓力。”但他同時(shí)表示，只要精打細(xì)算，運(yùn)作得當(dāng)，相信還貸款不會(huì)有太大問題，“無非是拖得時(shí)間長一點(diǎn)而已。”從他的語氣中，我們可以聽出他對(duì)未來仍然充滿信心。
編后語：對(duì)司機(jī)來說，卡車就是他們的武器，如同戰(zhàn)士手中的槍，車輛好不好用，開起來順不順手，是他們選擇卡車的關(guān)鍵因素。由于以前的卡車?yán)铣雒?，給張海艷增添了許多困擾，帶來了許多麻煩，這是張海艷選擇換車的關(guān)鍵。由于親眼見證了弟弟車的性能，所以他毫不猶豫地選擇了大運(yùn)重卡。因此對(duì)廠家來說，產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位的要素。只要做好了這一點(diǎn)，銷量自然就上去了。
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