坦途這個名稱對于大家來說可能有些陌生，但是說道豐田的大型SUV紅杉可能大家都會有些認(rèn)識，從前臉來看兩者幾乎沒有區(qū)別，而對于發(fā)動機(jī)、底盤技術(shù)兩者也沒有太多的出入。值得一提的是，豐田坦途皮卡配備了專業(yè)的越野輪胎，還有作為皮卡車型坦途可以減免消費稅，可以節(jié)省10多萬元的費用，我們此次實拍的為坦途4700，目前的售價是53.8萬，據(jù)商家介紹還會引進(jìn)4000和5700兩個型號。
坦途采用了鋼板彈簧后懸掛，這種設(shè)置常為皮卡使用，半時四驅(qū)對于皮卡來講更加使用，跑長途時采用兩驅(qū)，越野時采用四驅(qū)對于節(jié)省油耗有著明顯的幫助。手剎與豐田其它車型設(shè)定相同在油門左側(cè)，為用腳控制。
當(dāng)你啟動豐田坦途皮卡時，發(fā)動機(jī)油門響應(yīng)非常靈敏，變速箱采用手自一體5速變速箱，高檔運轉(zhuǎn)時，本以為會出現(xiàn)很大的噪音，可是發(fā)動機(jī)的安逸甚至?xí)腥送浤泷{駛的是一輛V8 4.7L車型。直線加速坦途給人留下了很深的印象，雖然在試駕過程沒有采用儀器測試，但從推背感和經(jīng)驗來看，應(yīng)該在13秒內(nèi)，大扭矩的作用功不可沒。
坐進(jìn)車內(nèi)，可上下調(diào)節(jié)的方向盤，座椅的調(diào)節(jié)按鈕，無論何種身材都能輕易的找到適合自己的坐姿，方向盤后面就是整齊清晰的儀表，駕駛員可以方便地了解主要裝置的運作情況，超大的門內(nèi)板上還有可以放進(jìn)2-3瓶啤酒的凹槽，不過還是停車野餐時在喝為好。當(dāng)車子點火后，儀表發(fā)從淡紅色光芒，時速表內(nèi)外圈分別顯示公里和英里。后排座椅非常舒適，椅背的傾斜度適中，腿部空間也很大，長途旅行時后排的乘客不會感到疲憊感。
