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用戶:紀(jì)秀龍
車輛:福田時(shí)代康瑞H3
運(yùn)輸路線:河北省內(nèi)
運(yùn)輸類型:城際物流
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:“高效”已經(jīng)成為現(xiàn)代物流極其鮮明的一個(gè)標(biāo)簽??等餒3不止于快的高效運(yùn)輸,緊跟時(shí)代步伐,滿足用戶需求。它以高效的運(yùn)行、完美的零部件匹配、快速的服務(wù)響應(yīng)征服了用戶,贏得了認(rèn)可!紀(jì)秀龍因“快”生愛,時(shí)代康瑞H3成為他眼中的效率之王。
天下武功唯快不破,對(duì)于當(dāng)今的物流市場,這句話同樣適用,河北廊坊的紀(jì)秀龍對(duì)此有著深切的體會(huì)。
紀(jì)師傅十年的運(yùn)輸生涯,基本上都與福田時(shí)代為伴?!拔抑饕獜氖鲁请H貨運(yùn),十年前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還沒有現(xiàn)在快,路況也沒有現(xiàn)在好,跑城際運(yùn)輸最擔(dān)心車輛在路上出故障?!奔o(jì)師傅表示,福田時(shí)代皮實(shí)耐用,不容易出故障。
然而近幾年,高效物流的發(fā)展勢(shì)如破竹。對(duì)運(yùn)輸車輛來說,不易出故障只是基礎(chǔ),唯“快”才是王道?!叭缃窀咚俾匪耐ò诉_(dá),城際貨運(yùn)也基本上跑高速,誰快誰就掌握了市場?!痹诩o(jì)師傅看來,速度快是衡量一款車型是否高效的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。2016年8月,紀(jì)師傅的舊車報(bào)銷,面對(duì)選購新車,紀(jì)師傅早就打定了主意,福田時(shí)代康瑞H3成了不二之選。
截至目前,紀(jì)師傅新購買的康瑞H3僅僅運(yùn)營了三個(gè)多月,就跑出了近2萬公里的里程數(shù),令人倍感驚訝。據(jù)悉,紀(jì)師傅的這臺(tái)康瑞H3搭載了康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,低轉(zhuǎn)速高扭矩、提速快。紀(jì)師傅表示,自己對(duì)福田時(shí)代康瑞的表現(xiàn)早有心理預(yù)期,但實(shí)際運(yùn)營表現(xiàn)還是令自己感到驚喜。
紀(jì)師傅給記者舉例說明,石家莊到唐山大概是500公里,是紀(jì)師傅最常跑的一條線路。高速路上,一般情況下,車速能夠輕松保持在90—100公里每小時(shí)左右。標(biāo)載時(shí),速度最快能超過110公里每小時(shí)。在高速路上一個(gè)來回的時(shí)間,僅僅需要十個(gè)鐘頭就足夠了,加上裝卸貨物的時(shí)間,一天就能跑一個(gè)來回。
“跑同樣的路線,從石家莊到唐山跑一個(gè)來回,同行駕駛員駕駛其他車型,常常比我晚一兩個(gè)小時(shí)才能回來?!奔o(jì)師傅自豪地說道。當(dāng)然,康瑞H3之所以有這么出色的運(yùn)營表現(xiàn),不僅僅是因?yàn)榇钶d了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。常言道,好馬配好鞍,完美的整車匹配,保證提速性的同時(shí),也確保了良好的操控性。
據(jù)悉,康明斯動(dòng)力結(jié)合(法士特、萬里揚(yáng)、江齒)優(yōu)質(zhì)變速箱,產(chǎn)品的可靠性和操縱性大大提升,同步使用加強(qiáng)后橋與車架,產(chǎn)品承載力強(qiáng),整車匹配合理,物流運(yùn)輸效率進(jìn)一步得到提升。除此之外,標(biāo)配動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、金屬漆、全鋼子午胎,選裝ABS、電動(dòng)車窗、中控鎖、導(dǎo)航儀、倒車影像等一系列完美的黃金配置,不斷刷新著紀(jì)師傅對(duì)福田時(shí)代產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。
而硬件匹配到位,服務(wù)跟不上,談高效也是妄言?!皳?jù)我所知,福田時(shí)代是國內(nèi)卡車保有量最多的一個(gè)品牌,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,配件充足。即使車輛出點(diǎn)故障,駕駛員也能很快得到服務(wù)商的快速響應(yīng),解除故障?!奔o(jì)秀龍說道,截至目前,自己還沒遇到因?yàn)檐囕v故障而生意被耽擱的情況,駕駛福田時(shí)代沒有后顧之憂。
“見微知著,康瑞H3零部件之間的完美匹配,以及高效的服務(wù)響應(yīng),共同實(shí)現(xiàn)了效率最大化,最終成就了這款效率之王?!奔o(jì)秀龍由衷地感嘆。如今,紀(jì)秀龍身邊使用康瑞H3的用戶越來越多??磥?,信賴福田時(shí)代不止于紀(jì)秀龍,康瑞H3不止于快的高效表現(xiàn),已經(jīng)成為眾多卡友心中的效率之王。
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