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11月13日，經過兩天時間的激烈角逐，通過理論測試、節(jié)油賽和場地賽的重重考驗后，第二季東風天龍卡中國車駕駛員大賽總決賽前三強誕生：來自襄陽站的彭劍以368分問鼎第二季大賽總冠軍，來自成都站的王炳以359分獲得亞軍，來自襄陽站的袁華以345分獲得季軍，而同樣來自襄陽站的石田夫與袁華同分，只是用時稍長（袁華總用時59分01秒91，石田夫總用時64分13秒73），與總決賽季軍擦肩而過屈居第四。
獲得冠軍的天龍哥彭劍從領獎臺上開走終極大獎——東風天龍旗艦，至此第二季東風天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽在十堰圓滿落下帷幕。
本屆大賽由中國汽車工程學會，東風汽車公司主辦，東風商用車有限公司承辦，風神輪胎股份有限公司，東風汽車財務有限公司，貴陽貨車幫科技有限公司協(xié)辦。正如中國汽車工程學會副秘書長閆建來強調，天龍哥大賽已經由品牌營銷活動發(fā)展成社會公益活動，聯(lián)合舉辦就是希望借助技能競賽平臺，尋找卡車駕駛技能人才、傳播和普及汽車科技知識、弘揚汽車文化，鼓勵卡車駕駛員不斷提升駕駛技能與服務意識，提供優(yōu)質運輸服務，讓卡車駕駛員在創(chuàng)造財富的過程中，不斷提升職業(yè)素養(yǎng)，實現(xiàn)自我精神追求與自身價值。
11月12日
總決賽第一項賽事東風天龍啟航版節(jié)油路試賽開始，比賽在十堰張灣高速入口至黃龍出口段進行，每個參賽天龍哥駕駛東風天龍啟航版在該段30公里高速公路上行駛，在這段固定的行程內，油耗越低成績就越好。比賽現(xiàn)場，在十堰市公證處工作人員的見證下，現(xiàn)場工作人員對每位司機所用油耗進行稱量，精確到克，成績揭曉的過程可謂是扣人心弦，有些天龍哥的成績僅有微弱的差距，這也為第二天進行的場地賽增加了更多的懸念。
11月12日
總決賽第二項賽事理論測試賽同時在進行，一個出色的駕駛員不僅要擁有扎實的駕駛技術，充足的理論知識也是必不可少的。第二季天龍哥大賽意在選拔出理論與技術兼具的“中國好司機”，因而理論測試在賽事中占有舉足輕重的地位。理論測試內容涉及東風品牌文化、產品知識、安全法規(guī)、節(jié)油技巧、意外急救等內容。在理論測試現(xiàn)場，記者了解到，為了取得不錯的成績，每一位參加理論測試的天龍哥都在測試前做了充分的準備，對許多天龍哥來說，這還是第一次系統(tǒng)地學習駕駛理論知識。
11月13日
總決賽場地技能賽在東風商用車有限公司重卡工廠舉行。與半決賽一樣，總決賽的場地技能賽分為畫龍點睛和神龍擺尾兩個環(huán)節(jié)，但是由于參賽者是半決賽全國10個賽區(qū)的前三名，其中還有三名“滿分天龍哥”，半決賽的精彩程度自是不可與總決賽同日而語。在這兩個關系到最終成績的環(huán)節(jié)中，30名天龍哥均嚴陣以待，使出渾身解數(shù)，把比賽推向了高潮。經過1天的激烈比賽，襄陽站半決賽亞軍天龍哥彭劍以368分的好成績獲得總冠軍！同時場地技能賽在重卡工廠拉下帷幕。至此，為期3天的第二季東風卡車駕駛員大賽總決賽圓滿結束。
開車23年，開得都是東風車，這次是第二次參加比賽，取得這樣的成績很驚喜也很意外，參加這樣的賽事，既提高駕駛能力和技術，又能強化文明駕駛的行為習慣。
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