當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車資訊 » 熱點(diǎn)關(guān)注 » 正文

問(wèn)鼎中國(guó)卡車公開(kāi)賽 解析乘龍T7的制勝之道

商用車之家訊:這一次奪冠之旅,不僅僅是對(duì)乘龍T7和賽車手們的認(rèn)可,更是對(duì)整個(gè)乘龍車隊(duì)乃至東風(fēng)柳汽的認(rèn)可。多年來(lái),東風(fēng)柳汽始終傳承著“自立自強(qiáng)、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國(guó)為民”的柳汽精神,致力于提高車輛性能與服務(wù)體驗(yàn)。此次乘龍T7 的奪冠對(duì)柳汽而言,可以說(shuō)是一次巨大的鼓勵(lì)和鞭策。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       近日,由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦的2016年中國(guó)卡車公開(kāi)賽決賽在上海天馬山賽車場(chǎng)落下帷幕,來(lái)自國(guó)內(nèi)外的頂級(jí)賽車為我們帶來(lái)了一場(chǎng)酣暢淋漓的巔峰對(duì)決。在歷經(jīng)卡賽成都站奪冠、廣東站衛(wèi)冕之后,最終,乘龍汽車隊(duì)榮獲2016中國(guó)卡車公開(kāi)賽年度6X4組總冠軍及國(guó)內(nèi)車隊(duì)總冠軍。


乘龍T7制勝之道1:乘龍V+開(kāi)啟智能時(shí)代


       此次乘龍T7在比賽中,乘龍T7在智能行車領(lǐng)域的新武器——乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為大家矚目的焦點(diǎn)。乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是一項(xiàng)以“智能車載終端+智能管理平臺(tái)+智能運(yùn)營(yíng)中心”為基礎(chǔ)的系統(tǒng)化服務(wù),采用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)為依據(jù),通過(guò)為車隊(duì)提供實(shí)時(shí)信息數(shù)據(jù)從而轉(zhuǎn)化為技術(shù)保障。


       乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具備車輛狀態(tài)監(jiān)控、油耗監(jiān)控、故障報(bào)警、行為監(jiān)控、電子圍欄等十大功能 ,為車輛的安全和高效性能打造了一套全方位立體化的智能“保護(hù)網(wǎng)”。與此同時(shí),憑借著大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析,為賽車手提供了各項(xiàng)操作的詳細(xì)指導(dǎo),從而輔助駕駛員提升操作精度,幫助駕駛員能夠更加發(fā)揮車輛的性能,并且增強(qiáng)駕駛的安全性。這套系統(tǒng)的運(yùn)用意味著將有更多從事卡車運(yùn)輸?shù)娜藛T因此受惠,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下真正高效、互利的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

 



乘龍T7制勝之道2:技術(shù)實(shí)力卓爾不凡


       早在賽前乘龍T7就被許多業(yè)內(nèi)人士看好,被公認(rèn)為本屆冠軍最有力的爭(zhēng)奪者。在性能配置方面,乘龍T7的表現(xiàn)讓人眼前一亮。配置強(qiáng)勁520馬力讓乘龍T7在動(dòng)力上就已先勝一籌,經(jīng)過(guò)整車匹配技術(shù)調(diào)整后升級(jí)的動(dòng)力配置更讓T7在實(shí)際運(yùn)行的平順性和燃油高效性方面更加突顯優(yōu)勢(shì)地位。除此之外,乘龍T7選用的美式拖拽臂氣囊懸架以四維氣動(dòng)調(diào)節(jié),其靈敏的操控可以幫助賽車在高速轉(zhuǎn)彎等特殊情況保證最佳的操控性和穩(wěn)定性,讓車手在比賽中迅速甩掉對(duì)手。乘龍T7采用的國(guó)際級(jí)水準(zhǔn)前后盤式制動(dòng)器,配和WABCO的ABS+ASR驅(qū)動(dòng)防滑,能夠讓賽車在彎道和濕滑的路面上保持強(qiáng)大的附著力,最大程度保障車輛的行車安全和超高性能展示。

 



乘龍T7制勝之道3:人車合一勢(shì)在必得


       此次問(wèn)鼎年度卡車公開(kāi)賽,王牌車手的出征也為奪冠取得了至關(guān)重要的作用。首次參加中國(guó)卡車公開(kāi)賽的主力車手侯紅寧在近十年的賽車界中憑借輝煌戰(zhàn)績(jī)被譽(yù)為“卡車之王”,個(gè)人實(shí)力深不可測(cè);來(lái)自捷克的國(guó)際著名卡車賽車手Adam Lacko加盟也為車隊(duì)征戰(zhàn)賽場(chǎng)添加了不少信心。


       當(dāng)然,沒(méi)有優(yōu)秀的車輛,實(shí)力超群的車手也難發(fā)揮真正的水平,乘龍T7自身的卓越性能在這次比賽中獲得了一致好評(píng)。其實(shí)轉(zhuǎn)念想想,若不是對(duì)乘龍T7的穩(wěn)定、高效性能有著十足的把握和信心,又怎么會(huì)直接將它與專業(yè)賽車進(jìn)行PK呢? 在最終的總決賽中,兩位頂級(jí)賽車手“人車合一”的出色發(fā)揮,再一次的展示了乘龍T7的優(yōu)秀性能,不負(fù)眾望奪得冠軍獎(jiǎng)杯。

 



       這一次奪冠之旅,不僅僅是對(duì)乘龍T7和賽車手們的認(rèn)可,更是對(duì)整個(gè)乘龍車隊(duì)乃至東風(fēng)柳汽的認(rèn)可。多年來(lái),東風(fēng)柳汽始終傳承著“自立自強(qiáng)、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國(guó)為民”的柳汽精神,致力于提高車輛性能與服務(wù)體驗(yàn)。此次乘龍T7 的奪冠對(duì)柳汽而言,可以說(shuō)是一次巨大的鼓勵(lì)和鞭策。



 版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行