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諸葛亮曾在《教與軍師長史參軍掾?qū)佟罚骸胺騾⑹鹫?，集眾思，廣忠益也?！北R城下，集思廣益恐怕是最聰明的制勝“捷徑”。
2月17日，以“創(chuàng)新驅(qū)動 共贏未來 ”為主題的福田輕型商用車2017戰(zhàn)略媒體溝通會暨媒體創(chuàng)新社成立儀式在北京泰山飯店舉行。對于始終致力創(chuàng)新、追求卓越的福田輕型商用車而言，盡管此次成立“媒體創(chuàng)新社”只是其創(chuàng)新之旅中的一個腳印，可“兼聽則明”之下，敞開胸懷廣納良言、匯集行業(yè)奇思妙想，無疑將大為有助于其在輕型商用車市場的競爭增長，以更為清晰的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)未來。
創(chuàng)新前行 碩果累累
創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，是國家的重大戰(zhàn)略，更是福田汽車引領行業(yè)發(fā)展、應對挑戰(zhàn)和機遇的重要戰(zhàn)略。作為福田汽車旗下的核心業(yè)務，福田輕型商用車近2年來持續(xù)整合創(chuàng)新，建樹頗豐。
2015-2016年，福田輕型商用車業(yè)務在產(chǎn)品平臺、組織和運營資源整合三個方面進行了整合優(yōu)化，為業(yè)務的進一步發(fā)展提供了新的平臺和新的起點。其中：商務汽車業(yè)務以VI和K1兩大產(chǎn)品平臺為基礎，戰(zhàn)略產(chǎn)品圖雅諾取得市場突破，風景產(chǎn)品實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品的商品化進度加快；奧鈴業(yè)務全新開發(fā)的換代產(chǎn)品奧鈴CTS超級輕卡,經(jīng)過精心策劃已經(jīng)成功上市，奧鈴CTX產(chǎn)品銷量實現(xiàn)大幅增長。
2016年底輕型商用車新增V3平臺風景V3/V5和奧鈴T3微卡業(yè)務，商務汽車以歐系大VAN福田圖雅諾為核心，覆蓋大中小VAN市場；福田奧鈴實現(xiàn)輕卡、微卡市場的全覆蓋，輕型商用車業(yè)務迎來了全新的發(fā)展機遇。
為全面提升輕型商用車業(yè)務的市場競爭能力，福田汽車對輕卡、微卡及VAN業(yè)務產(chǎn)品平臺以及智能工廠的進行戰(zhàn)略布局，推動整車質(zhì)量升級，促進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。福田汽車山東超級卡車智能工廠已經(jīng)投產(chǎn)，該生產(chǎn)基地位于山東諸城，于2015年7月份開工建設，2016年10月份批量投產(chǎn)，項目預算投資約6.54億元。該項目總建設面積約71000 ㎡，工廠秉承零排放、無接觸、自動化”的規(guī)劃設計理念，實現(xiàn)高效、節(jié)能、環(huán)保、智能化生產(chǎn)，僅焊裝車間裝備德國KUKA機器人14臺，瑞典ABB機器人26臺，焊裝設備114臺，全面保證奧鈴CTS超級輕卡的制造質(zhì)量。
二載整合前行，漫漫創(chuàng)新之路。至此，福田輕型商用車已形成以產(chǎn)品、分銷和制造為核心的三大競爭優(yōu)勢，即產(chǎn)品平臺升級，分銷規(guī)模優(yōu)勢以及智能制造，為福田奧鈴和福田圖雅諾的未來市場提升奠定了堅實的基礎。
精兵布陣 爭當行業(yè)的領跑者
風卷云舒，笑看濤生云滅。福田輕型商用車每一次的創(chuàng)新作品，都以高科技、高品質(zhì)、高品位的特點令人印象深刻。
登泰山而凌絕頂，為了進一步夯實市場地位、深耕細分市場，2017年福田輕型商用車業(yè)務將續(xù)譜創(chuàng)新強音。福田輕型商用車戰(zhàn)略規(guī)劃下的奧鈴品牌下設奧鈴CTS\TS超級輕卡、奧鈴CTX\TX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線線精兵布陣，進一步細分市場，彰顯了奧鈴品牌在國內(nèi)中高端輕卡行業(yè)的領先技術(shù)優(yōu)勢。與此同時，以元首國賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務汽車經(jīng)過幾年的市場積淀，厚積薄發(fā)顯示出強勁的市場生命力。其中，戰(zhàn)略性產(chǎn)品德系大VAN圖雅諾以品質(zhì)與價值詮釋城市商務之道，聯(lián)合福田風景、蒙派克構(gòu)筑起覆蓋日系、歐系大中小VAN全系 “大商務”產(chǎn)品體系，力爭重塑國內(nèi)商務用車市場全新格局。
2017年福田輕型商用車設立了15.42萬臺的年度銷售目標。其中，奧鈴品牌年度目標11.3萬臺，同比增長22.2%，奧鈴T3微卡3萬臺取得市場突破；奧鈴CTS\TS達到2.25萬臺，強化中高端產(chǎn)品所占比重，進一步穩(wěn)固福田奧鈴在中高端輕卡市場的領先地位；商務汽車年度目標4.12萬臺，同比增長29.2%，圖雅諾銷量破萬，持續(xù)以“綠色國賓車”形象引領中國高端輕客發(fā)展，并成為歐系大VAN前三的有力競爭者，風景G7/G9達到1.44萬臺，新業(yè)務風景V3/V5小VAN達到1萬臺，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進一步調(diào)整。
品牌塑造 “媒體創(chuàng)新社”應時而生
創(chuàng)新突破，既是舉措亦為結(jié)果。福田輕型商用車高舉創(chuàng)新旗幟走過的每一步，既是轉(zhuǎn)型升級的最好見證，又是整合業(yè)績的最佳詮釋，更是照見未來藍圖的點睛之筆。此次，福田輕型商用車事業(yè)本部首倡“媒體創(chuàng)新社”，匯行業(yè)智慧能量，再次發(fā)聲創(chuàng)新實踐。自此，福田輕型商用車將與眾多媒體朋友組成的智囊團一起，共迎供給側(cè)改革浪潮下的機遇和挑戰(zhàn)，向構(gòu)建覆蓋城市、城鄉(xiāng)和城郊物流以及城市商務的“集成生態(tài)圈”邁出堅實步伐，共同推動中國輕微卡和商務汽車市場的轉(zhuǎn)型升級，共同推動市場的繁榮。
福田輕型商用車經(jīng)過持續(xù)的業(yè)務整合，目前已經(jīng)形成覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領軍體系”以及覆蓋大中小VAN市場的“商務汽車大商務”體系。奧鈴品牌行業(yè)領導者地位進一步鞏固，商務車品牌加速進入行業(yè)領先陣營。我們相信，在積極踐行國家“創(chuàng)新、綠色、協(xié)調(diào)、開放、共享”發(fā)展理念的基礎上，福田輕型商用車一定會贏得更多品質(zhì)贊譽與市場佳訊！
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