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2016年10月，曼恩開啟了橫跨歐洲的路演，展示了漢諾威IAA商用車展上發(fā)布的新款 TG 車型。在行程達 9800 公里的歐洲之旅中，曼恩 TGX、TGS、TGM 和 TGL 系列車型憑借全新的卓越設計及其更具效率與效能的傳動系統(tǒng)給人留下深刻印象。同樣時，在IAA商用車展上初次亮相的MAN TGE 以及全新數(shù)字化物流品牌 RIO也將參與路演。
正如 2016 年曼恩在IAA商用車展上進行的首次展示一樣，曼恩子公司通過11場大型展示活動，設立了完美場景，使歐洲客戶得以更近距離地觀看眾多創(chuàng)新成果。此次巡展將經過九個國家，為超過 4600 名訪客提供了體驗試駕曼恩全新車型的機會。從慕尼黑開始的新卡車試駕活動一路走來受到客戶的一致好評。截止巡展結束，共進行了 3300 次試駕，行駛總里程達 170,000 公里——超過了地球周長的四倍。
搭載了MAN ProfiDrive系統(tǒng) 的TG系列車型在本次試駕活動中證明了其卓越的性能與效率。無數(shù)測量數(shù)據(jù)證明該系統(tǒng)在顯著改善油耗的同時大大提高了性能與動態(tài)駕馭，并實現(xiàn)了預期的高可靠性。新一代 D38 發(fā)動機在低發(fā)動機轉速情況下也可提供高達的 640 hp 功率輸出，并提供高達 3000 Nm的充足扭矩。全新 D26 發(fā)動機以低重量和低油耗而聞名，該發(fā)動機專為車隊應用進行了優(yōu)化，可提供 420 hp 到 500 hp 的功率。如此出色的發(fā)動機與帶有專為每個應用領域單獨調整的驅動程序的MAN TipMatic 變速箱相搭配，造就了曼恩高效、經濟與環(huán)保的傳動系統(tǒng)。
巡展過程中，訪客對 TG 車輛上的眾多設計創(chuàng)新給予了充分肯定。外觀上，曼恩雄獅標志在最顯著位置昂首佇立。在內部，新材料與座椅蒙皮的暖色格調為所有 TG 車型平添了一絲明亮與高品質的感覺，別具一格的方向盤設計更是使這種感覺顯露無疑。TGX 和 TGS 車型擁有全新設計、充滿動感的冷卻空氣進氣口。此外，所有車型的駕駛員位置還配有全新信息娛樂系統(tǒng)、自動車燈控制系統(tǒng)和雨水傳感器。新的曼恩 MMTAdvanced 信息娛樂系統(tǒng)有 5 英寸和 7 英寸顯示屏可選，可提供大量新的功能體驗，例如數(shù)字廣播接收、強大的交通信息、用于不同附加設備的連接方式，以及可按需配備的卡車專用導航功能。
強大與豐富多樣的路演車隊
此次路演共展示了 12 輛全新 TG 車輛，其中所搭載的第三代曼恩 TGX EfficientLine 系統(tǒng)能夠比上一代額外節(jié)油 6.35%。來自液體及散裝物料運輸行業(yè)的客戶親眼目睹并體驗TGS 18.420 車型的性能，對新款曼恩 TGS 車型的有效載荷能力和駕駛安全系統(tǒng)留下深刻印象。而由于 TGS 車型的多樣性，TGS 車型占據(jù)了路演車隊一半的數(shù)量。主力陣容包括全輪驅動用作冬季服務車輛 的TGS 18.360 ，以及配有針對顛簸森林道路駕駛的附加液壓前輪驅動的 TGS 26.500 6x4 木材運輸車輛。配有帶轉向與可提升支承軸的獨特機動 1+3 軸布局的 TGS 35.500 8x4 三向傾卸車、TGS 32.420 8x4 水泥攪拌車，以及同樣基于 TGS 8x4 車型并搭載輸出功率高達 500 hp 的全新頂級 D26 發(fā)動機的重型起重機，充分彰顯了曼恩 TGS 車型在施工應用中的強大性能。
路演車型還包括靜態(tài)展示的能夠說明曼恩在重型車輛領域無可爭辯地位的其他車型，比如三軸與四軸 TGX 重型半掛牽引車，其中三軸車型輸出功率可達 580 hp，而四軸車型搭載全新 D38 發(fā)動機，輸出功率可達 640 hp?，F(xiàn)在搭載 D38 發(fā)動機的 TGX 車型的大部分標準應用也可使用全新頂級發(fā)動機版本。此次路演的旗艦車型是：2016 年 IAA 上展示的特別 PerformanceLine 版本半掛牽引車，曼恩 TGX 18.640 便是這一事實的佐證。這個特殊系列除了擁有大量獨特的內、外部設計元素之外，最吸引眼球的便是搭載了輸出功率高達 640 hp 的頂級發(fā)動機。通過引入 PerformanceLine 版本，曼恩得以為經銷商與駕駛員提供令其引以為傲的真正高端產品。
路演車隊中的曼恩 TGM 18.290 冷藏卡車擁有經過優(yōu)化的框架結構，可提供高達一公噸的額外有效載荷，以及用于 Frigoblock 交流發(fā)電機的預留空間，可實現(xiàn)工廠交付，充分彰顯出曼恩對重要配送運輸領域的毫不懈怠。作為在消防領域擁有多年經驗的消防車輛專家，巡回展示中曼恩也展示了全新 TGL 系列消防車型。路演車隊中配有全鋼雙排座駕駛室的曼恩 TGL 8.220 4x2 車型符合所有消防標準，而該車型僅是曼恩旗下眾多可工廠交付的救援車與消防車標準化消防解決方案示例之一。
這次曼恩巡展中還展示了MAN TGE 產品家族的最新車型。這款配送運輸與建筑業(yè)用商用車型涵蓋允許總重 3.0 － 5.5 噸范圍，因此使曼恩成為了全系列服務提供商。MAN TGE 車型最出眾的當屬最佳總擁有成本 (TCO) 和令人印象深刻的高達 1.5 公噸的有效載荷，而春季銷售活動中將出現(xiàn)豐富可定制的MAN TGE 衍生車型。該車型所搭載的全新柴油發(fā)動機主要特點是耐久性、可靠性和經濟性，從而在兼顧高效與環(huán)保的同時使全新MAN TGE 車型性能達到了新高度。此外，最先進的輔助系統(tǒng)將提供最高級別的安全保障，而曼恩的日常專業(yè)服務也將始終陪在您身邊。
久經考驗的服務與全新服務
曼恩還在十一場巡回展示活動中介紹了其廣泛的服務產品組合。訪客還可以了解：曼恩所提供的多種金融服務和售后解決方案等相關的信息，以及豐富的MAN ProfiDrive 培訓課程。
巡展期間，曼恩還為大眾卡客車集團在數(shù)字化解決方案領域的全新品牌——RIO 提供了特殊展臺，訪客對此展臺也表現(xiàn)出濃厚興趣。RIO 是一個開放的、跨制造商的業(yè)務與技術平臺，為整個運輸和物流生態(tài)系統(tǒng)提供了獨特且個性化的直觀數(shù)字化服務。通過 RIO 提供的數(shù)字化新產品和服務，客戶可以通過智能網優(yōu)化其物流過程，以及更有效地管理產品流。從 2017 年春季起，每一輛新的曼恩卡車都將具備能夠使用全部新服務的技術條件。作為 RIO 的發(fā)起者，曼恩將負責其在大眾卡客車集團內部的開發(fā)工作。
MAN Truck & Bus公司是歐洲領先的商用車輛制造商與運輸解決方案供應商之一，年營業(yè)收入約為 90 億歐元（2015 年）。產品系列包括卡車、巴士和柴油發(fā)動機，以及與乘客和貨物運輸相關的服務。作為大眾卡客車集團的子公司，曼恩在全世界范圍內雇傭有超過 35,500 名員工。
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