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大家好，我姓胡，是物流公司的一名卡車司機(jī)，今天就來給大家伙兒講講我的歐曼GTL。我已經(jīng)開了二十多年的卡車了，直到2015年2月，我才結(jié)識現(xiàn)在的這位好兄弟——歐曼GTL430馬力牽引車，有種“相見恨晚”的感覺。
持久更安全
目前，我在公司主要負(fù)責(zé)跑大西北這一條線。大家都知道，西北的坡是以長為主，一個上坡就是四十多公里，下坡也是好幾十公里。我以前的那款車，一個坡跑下，不僅慢，而且有開鍋現(xiàn)象，制動鼓摩擦生熱，像燒紅的烙鐵，放水的話就像煮飯的蒸籠。
自從我換了歐曼GTL，以前的那些現(xiàn)象就再也沒有出現(xiàn)過。爬坡那叫一個快，長時間上坡，因為有智能電腦控制的電子扇，溫度也不會高，下長坡有排氣制動輔助制動，不用擔(dān)心制動發(fā)熱，放心得很！
大空間低噪音，如家般感受
我的歐曼GTL駕駛室非常寬敞舒適，讓我徹底告別了休息站已經(jīng)吃膩了的飯。現(xiàn)在我經(jīng)常在駕駛室里自己弄飯吃，既改善了自己的伙食又經(jīng)濟(jì)實惠，同路的同事也經(jīng)常來我這里蹭飯吃。
還有一點就是噪音非常小，和蜜蜂的嗡嗡聲差不多，配上很棒的車載音響，讓我這一路上都能保持一個愉快的心情開車，一點也不疲憊。
啥都不如省錢實惠
我的歐曼GTL，讓我感受最深的就是省錢。以前我那臺車跑同樣的路程需要43個油，現(xiàn)在的歐曼GTL只需要34個油，這一趟下來就為我省下一千元左右的油錢！
還有一點就是現(xiàn)在的歐曼GTL只需要10萬公里換一次機(jī)油，而我以前開的車，在大西北這條線上，基本1萬5千公里就要保養(yǎng)一次，這就幫我省下了不少保養(yǎng)費。
我們相信，選擇了歐曼GTL，胡師傅的生活將更加輕松、更加精彩。
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