從日前召開的福建省公路甩掛運(yùn)輸工作試點(diǎn)推進(jìn)會(huì)獲悉，為了加大甩掛試點(diǎn)力度，今年福建省財(cái)政預(yù)算將安排4000萬元配套資金用于甩掛運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)助，今后還將積極爭(zhēng)取安排相應(yīng)配套扶持資金，形成有利于甩掛運(yùn)輸發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。
根據(jù)會(huì)議部署，以試點(diǎn)項(xiàng)目為依托，以運(yùn)輸企業(yè)為主體，福建將從技術(shù)改造、運(yùn)力優(yōu)化、信息化建設(shè)等方面對(duì)試點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)扶持，并強(qiáng)化政策引導(dǎo)和經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)，促進(jìn)甩掛運(yùn)輸資源向服務(wù)質(zhì)量好、市場(chǎng)信譽(yù)度高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的物流運(yùn)輸企業(yè)集中，形成以中小企業(yè)為支撐、大型運(yùn)輸企業(yè)為龍頭的道路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展格局。同時(shí)，鼓勵(lì)甩掛運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)合作，形成甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟，推進(jìn)甩掛運(yùn)輸向縱深發(fā)展；鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新組織運(yùn)營(yíng)模式，探索不同區(qū)域、不同類型的多種甩掛運(yùn)輸組織模式，為在全省范圍內(nèi)全面推廣積累經(jīng)驗(yàn)。
在推進(jìn)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作中，福建省將積極鼓勵(lì)使用安全可靠高效能的牽引車、以LNG等清潔能源為動(dòng)力的牽引車、交通運(yùn)輸部甩掛運(yùn)輸推薦車型、由福建制造且符合國家標(biāo)準(zhǔn)的牽引車等四種車型；依托福建省交通物流公共信息平臺(tái)，發(fā)揮其信息共享、網(wǎng)上交易、增值服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)更多的甩掛運(yùn)輸車輛加入信息平臺(tái)，加快建立與各兄弟省份交通物流公共信息平臺(tái)的信息共享機(jī)制，積極協(xié)調(diào)各地市政府，解決物流園區(qū)、甩掛運(yùn)輸站場(chǎng)的用地問題。
據(jù)了解，福建省將啟動(dòng)第二批甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作，做好項(xiàng)目篩選審查和監(jiān)督檢查，在貨源條件、企業(yè)規(guī)模、誠信考核、效益評(píng)估、前期工作等方面嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真挑選優(yōu)秀企業(yè)申報(bào)省級(jí)試點(diǎn)。
作為全國公路甩掛運(yùn)輸首批試點(diǎn)的10個(gè)省份之一，福建省自2010年開展試點(diǎn)工作。截至目前，福建已新建和改造了具備甩掛運(yùn)輸功能的貨運(yùn)站場(chǎng) 20個(gè)，建設(shè)了12個(gè)“公路港”項(xiàng)目，全省共有牽引車13598輛、掛車18332輛，拖掛比升至1∶1.4。兩家國家級(jí)及14家省級(jí)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)共擁有甩掛運(yùn)輸牽引車1334輛，掛車2203輛，拖掛比為1∶1.7，預(yù)計(jì)試點(diǎn)結(jié)束時(shí)（2012年年底）比試點(diǎn)開始時(shí)牽引車和掛車數(shù)量可分別增加57%、 70%。
