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新的時代，為商用車行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。以智能化、信息化為核心的產(chǎn)業(yè)革命正在使商用車行業(yè)發(fā)生巨大改變。東風柳汽作為我國城際物流先進企業(yè)，也正在加速其產(chǎn)品智能化的升級換代。
近日，東風柳汽攜乘龍汽車重型平臺乘龍H7、T7，準重型平臺乘龍H5、中型平臺乘龍M3、L3三大平臺、五大系列，九款車型亮相上海，并宣布新乘龍M3正式上市，此舉不僅進一步豐富了乘龍汽車的產(chǎn)品線，更標志著東風柳汽作為國內(nèi)商用車自主品牌，再次走到了中國商用車創(chuàng)新發(fā)展的前列，從中國制造轉(zhuǎn)型中國智造。
領先智能化系統(tǒng) 成就高效運營價值
當前，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代背景下，智能化愈發(fā)成為商用車行業(yè)發(fā)展的一個顯著趨勢，其價值日益得到消費者認可與重視。隨著車聯(lián)網(wǎng)標準落地、技術成熟、政策推進，越來越多商用車企業(yè)開始積極推行基礎車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)。而秉承“以客戶為中心”理念的東風柳汽，率先開啟了智能化技術服務系統(tǒng)的建設，完成對乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)的全面布局。
與傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)服務不同，“乘龍V+”車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)不僅僅是簡單為用戶提供一個“車載終端”和一個“系統(tǒng)網(wǎng)站”，而是以車載智能終端、智能服務系統(tǒng)和智能運營中心為基礎，“3”位一體，真正實現(xiàn)載智能化運營的全面升級。
用戶足不出戶即可了解車輛的運行狀態(tài)，并可對車輛運行情況進行大數(shù)據(jù)分析，找到車輛運營的趨勢； 同時，該系統(tǒng)還可以對駕駛員的各項操作進行指導，規(guī)范駕駛行為、提升操作精度，一定程度上保證駕駛員的行車安全。通過對發(fā)動機噴油數(shù)據(jù)進行精確統(tǒng)計和分析，計算出車輛的平均油耗。通過對油門踏板、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輛時速的大數(shù)據(jù)，分析出司機的駕駛行為習慣……正因為功能的全面、高效，乘龍V+在推出后，獲得了不錯的客戶口碑。不少用戶反饋，該系統(tǒng)確實可以幫助司機有效減少不規(guī)范、高油耗的駕駛行為，同時，也能促成車隊司機養(yǎng)成良好的駕駛習慣，提升整體車隊的運營安全和綜合收益。
可以說，“乘龍V+”車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)的誕生，是東風柳汽智能化服務的進階，打破了傳統(tǒng)固有的服務模式，引領了卡車新變革，也樹立起中國卡車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)服務的新標桿！
匠心智造 新乘龍M3智能來襲
東風柳汽在不斷布局智能化系統(tǒng)建設的同時，不斷提升產(chǎn)品力。此次上市的新乘龍M3繼承了乘龍家族重卡平臺的先進技術，在智能、節(jié)油等方面進行全面升級。
在智能互聯(lián)方面，新乘龍M3在乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)的輔助下，車輛可開啟遠程監(jiān)控，利用大數(shù)據(jù)對客戶的營運環(huán)境、路譜、駕駛員的駕駛習慣進行分析，提出油耗降低解決方案，實現(xiàn)節(jié)油能力的全方位升級。并依托各項預警功能和九項車隊管理平臺，保障運輸安全， 降低運營成本，真正為用戶提供智能化的系統(tǒng)增值服務。
在智慧節(jié)油方面，新乘龍M3采用輕量化板簧、輕量化鑄件，底盤自重比同類產(chǎn)品輕200kg！“大扭矩發(fā)動機+超速檔變速箱+小速比后橋”黃金動力鏈匹配，再加上低風阻設計，油耗大大降低，真正實現(xiàn)多拉快跑。在舒適方面，新乘龍M3全面升級駕駛室外觀與內(nèi)飾，寬敞的平地板駕駛室，加上全新懸置結(jié)構，整車平順性大大提升，使得新乘龍M3舒適性國內(nèi)領先，追趕國際標桿水平，真正實現(xiàn)“以人為本”的駕駛理念?？梢哉f，全新上市的新乘龍M3，勢必將作為城際物流高端中卡領軍車型，引領物流業(yè)進入一個更智能、更高效的時代。
智能化是商用車的未來，實現(xiàn)車輛智能化、推進產(chǎn)品優(yōu)化升級，是東風柳汽一如繼往、主動踐行國家戰(zhàn)略的使命擔當，是東風柳汽六十多年創(chuàng)新精神的真實印證。在智能化的時代大背景下，東風柳汽也在進行著 由“中國制造”到“中國智造”的華麗轉(zhuǎn)變。
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