2012年6月17日，解放J6L廣東區(qū)域投放及交車儀式在廣州舉行。投放儀式主要包括了車型講解、現(xiàn)場購車優(yōu)惠以及抽獎等活動內(nèi)容。此次解放J6L廣州站的投放儀式，是繼遼寧、天津、蘇杭等地之后，解放J6L投放儀式的最后一站。
解放J6L
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來自一汽解放汽車銷售有限公司的孟祥會副總經(jīng)理、道依茨一汽（大連）柴油機有限公司副總經(jīng)理黃南翔、一汽解放粵海商代處總經(jīng)理李雷、以及來自廣東省內(nèi)的解放代理商和用戶參加了此次活動。
在室內(nèi)會議室，來自一汽解放的技術(shù)人員為在場的人員詳盡介紹了解放J6L的產(chǎn)品特點，并對比國內(nèi)主力中卡產(chǎn)品，從安全、節(jié)油、舒適等方面做了對比。
據(jù)一汽解放的技術(shù)人員介紹，解放J6L中卡技術(shù)源自解放J6產(chǎn)品，繼承了解放J6的產(chǎn)品賣點。駕駛室經(jīng)過最嚴格的歐洲ECE-R29碰撞法規(guī)要求，各個主要部位均設計了防撞梁，大大提升了解放J6L的安全品質(zhì)。
解放J6L駕駛室外寬2250mm，比國內(nèi)主流中卡產(chǎn)品均要寬出很多，意味著其內(nèi)部空間，在國內(nèi)是最大的。再加上半浮式駕駛室以及空氣減震座椅的運用，使得駕乘更加舒適。
動力方面，J6L選用BF4M2012系列和BF6M2012系列發(fā)動機。該系列發(fā)動機具有高壽命、輕量化、高保障、低油耗等優(yōu)點。而且新道依茨發(fā)動機采用電控單體泵設計，油品適應性更好。變速箱選用解放自主開發(fā)的CA6T138系列與CA6T123系列6檔變速箱。后橋選用解放435系列11噸橋和解放 390系列9噸單級減速橋。
解放J6L中卡有輕量化、標準以及重載三種可行供用戶選擇。每種車型通過搭配不同的動力鏈，使用戶達到利益的最大化。
為答謝新老客戶，在這次解放J6L廣州站的投放儀式上，推出了“定車就減5000”的優(yōu)惠活動，配合現(xiàn)場抽獎，最高優(yōu)惠10000的額度，在全國范圍內(nèi)實屬首創(chuàng)。
