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住友橡膠旗下全球知名輪胎品牌鄧祿普,于2017年6月6日在江蘇省常熟市舉辦了客車輪胎新品ENASAVE SP196（以下簡稱SP196）油耗對比測試活動。活動現(xiàn)場，住友橡膠（中國）有限公司（以下簡稱住友橡膠）邀請到了多家國內(nèi)專業(yè)媒體及行業(yè)精英，共同見證本次測試活動。SP196是一款適合中長途高速客車使用的節(jié)油環(huán)保型輪胎，應用了鄧祿普獨家尖端技術(shù)，兼具低油耗、耐偏磨、長壽命三大性能，是鄧祿普卡客車輪胎產(chǎn)品線的重量級戰(zhàn)將。此次活動通過新品SP196與普通客車輪胎產(chǎn)品對比測試，試驗證明SP196對比普通客車用輪胎節(jié)油性能提升了8.7%。此款節(jié)油環(huán)保型輪胎產(chǎn)品的推出，不僅可以大幅度降低道路運輸行業(yè)的油耗成本，還能為駕乘者提供更加安全的行駛保障。
SP196油耗對比測試活動圓滿舉行 節(jié)油性能提升8.7%
自2002年進入中國市場以來，住友橡膠始終堅持進行技術(shù)革新，以廣大用戶為中心，致力于環(huán)保節(jié)能輪胎技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)，重視環(huán)境保護和經(jīng)濟效益的有機結(jié)合。此次活動隆重推出的客車輪胎新品SP196不僅具備優(yōu)越的低油耗性能，還全面提升了耐偏磨性能，從而延長了使用壽命。這款輪胎適用于以高速公路為主的中長途客車，發(fā)布規(guī)格尺寸為295/80R22.5，已于今年4月開始銷售。
此次活動當天，住友橡膠(中國)有限公司董事長兼總經(jīng)理山田直樹、董事副總經(jīng)理大島正弘以及多位住友橡膠高層悉數(shù)到場，與國內(nèi)專業(yè)媒體和嘉賓朋友一起體驗了此次油耗對比測試活動，共同見證了鄧祿普輪胎的卓越產(chǎn)品、先進理念與尖端技術(shù)。
本次油耗對比測試活動使用了兩臺相同車型/車況的客運車輛，分別配重3.0噸（滿載狀態(tài)），A車安裝的是鄧祿普以往產(chǎn)品，輪胎尺寸295/80R22.5，氣壓900 kpa， B車安裝的是新產(chǎn)品SP196，輪胎尺寸295/80R22.5，氣壓900kpa。測試路線是從常熟白茆高速路口到昆山巴城高速路口，單程15km，時速85km，整個測試過程通過第三方專業(yè)測量儀提取單位及累計耗油量。同時，為消除車輛間的油耗偏差，最大程度的客觀反映輪胎油耗差異，本次測試采用交叉對比測試的方式。即：第一輪測試結(jié)束后，兩車同軸互換輪胎，相同測試條件下進行第二輪測試。最終測試結(jié)果顯示：以往產(chǎn)品平均油耗為17.140 km/L，新產(chǎn)品SP196約為15.642km/L， SP196比以往產(chǎn)品節(jié)油性能提升8.7%?！?/span>
兼具三大性能SP196為道路運輸保駕護航
眾所周知，輪胎作為車輛的重要部件之一，擔負著長途運輸?shù)闹厝?，安全性和耐久性顯得尤為重要。在此基礎(chǔ)上，如何提升節(jié)油性能、使用壽命及抓地制動性能，是新產(chǎn)品開發(fā)過程中需要綜合考慮的因素。此次油耗測試活動的主角SP196正是這樣一款能夠全方位滿足用戶需求的產(chǎn)品。
SP196搭載全新胎體結(jié)構(gòu)，確保胎面縱向花紋的接地壓力均一性，從而抑制行駛過程中的接地形狀的變化，提升耐偏磨性能。從胎面花紋設計來看，SP196輪胎采用了5道縱向花紋設計并調(diào)整花紋深度，從而提升胎面散熱性，降低滾動阻力。胎冠中心采用橫向細花紋及合理的花紋深度從而增加花紋剛性，提升輪胎的耐磨性和耐偏磨性能；同時橫向細花紋的增加也提高了輪胎磨耗初期的濕地抓地性能，為客運車輛的長途行駛保駕護航。
從橡膠材料層面來看， SP196運用了鄧祿普輪胎獨創(chuàng)的4D NANO DESIGN技術(shù)開發(fā)的新胎面橡膠配方，可最大限度發(fā)揮橡膠分子的潛能。同時，加入微粒子碳黑，通過與聚合物的緊密結(jié)合，降低輪胎運行過程中的發(fā)熱量，降低輪胎滾動阻力。全新的胎面配方有效兼顧低滾組、強耐磨兩大性能，充分滿足了長途客運車輛對于降低油耗及延長壽命的需求。
鄧祿普輪胎始終秉承 “輪胎可以為地球環(huán)境做貢獻”的理念，以“低能耗”、“原材料”、“節(jié)能”這3大概念為軸心，積極應對消費者的多元化需求，致力于環(huán)保節(jié)能技術(shù)的研發(fā)與應用。未來，鄧祿普輪胎將繼續(xù)擴大卡客車輪胎產(chǎn)品線，憑借不斷的技術(shù)革新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為環(huán)境保護做出重要貢獻。
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