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煤價上漲一票難求,煤炭運輸是喜是憂?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 在煤價一路上升的7月份,一個月時間動力煤5500大卡的北方港平倉價漲了近40元/噸,并

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       在煤價一路上升的7月份,一個月時間動力煤5500大卡的北方港平倉價漲了近40元/噸,并且一貨難求。


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  榆林7.26特大洪水事故讓下游不再猶豫,高價囤煤了,況且,目前誰給的錢多供誰家,往日笑臉相迎的供煤方突然變臉,說保證不了供應(yīng)了,部分電廠四處求煤,而今年的高溫天氣又給迎峰度夏帶來了重頭戲。


  加上7月份下游最擔(dān)心的鐵路運費取消了所有的優(yōu)惠,鐵路接貨,運輸成本相對增加。


  進(jìn)口煤又被強(qiáng)迫限制,限量,限一類接貨,還打著查微量元素的幌子延長進(jìn)口煤交貨周期,增加采購成本。


  更甚的是,多年前已經(jīng)取消的煤管票,在陜西榆林和內(nèi)蒙古地區(qū)以去產(chǎn)能、供給側(cè)改革、保安全和環(huán)保的名義,變本加厲地干擾著電煤市場。


  2017年7月25日,府谷縣發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好煤炭運銷秩序整頓的補(bǔ)充意見》,將對煤礦及涉煤企業(yè)出現(xiàn)無票銷售等偷、逃稅收行為的,除補(bǔ)繳所漏稅款外,處2萬元罰款;累計發(fā)生兩次的,處3萬元罰款;累計三次以上的,由能源等部門對其下達(dá)停產(chǎn)整頓書;數(shù)額較大,情節(jié)嚴(yán)重的構(gòu)成犯罪,移交司法部門處理。同時還提出大車無票上路、洗煤廠采購原煤及外銷精煤環(huán)節(jié)需要境內(nèi)銷售票或者出省票的相關(guān)整頓,活脫脫回到了黃金10年的管理模式,煤價正在沖高的半山腰。


  天要下雨,娘要嫁人,無奈至極,山西省上調(diào)了上網(wǎng)電價,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能彌補(bǔ)勢不可當(dāng)?shù)拿簝r漲勢。


  在此緊要關(guān)頭,鐵總發(fā)來利好消息,自2017年8月1日起,繼續(xù)降低物流成本費用:


  取消了部分貨運雜費收費項目,主要是抑塵費、自備車管理費、冷藏車空車回送費等8項收費項目取消。


  下調(diào)了部分雜費項目,主要是液體換裝費、D型長大貨物車延期使用費、D型大貨車空車回送費等3項雜費將被合并,貨車延期占用費計費標(biāo)準(zhǔn)將下調(diào)。


  這不,神華計劃8月份在巴圖塔-神木北-神池南-黃驊港,神池南-朔州西區(qū)段施工9個天窗,每周二和周四安排,每天花4小時,這是要增加運量啊。


  筆者認(rèn)為這些鐵路費用的取消和下調(diào),以及神華運煤天窗的安裝對抑制目前的煤價漲勢來說只是杯水車薪,但是不能否定的是運煤量增加對煤炭供應(yīng)的保障。當(dāng)然,較大的煤價利空因素,應(yīng)該是倍受關(guān)注的鄂爾多斯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放保證供應(yīng)了,但是誰又知道優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放背后的故事呢!


  分析了近一個月來的種種煤價利空與利好因素,我們驚喜又擔(dān)心地看著煤價現(xiàn)在的小幅回調(diào)對電廠來說,像是回光返照。




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