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試駕東風(fēng)皮卡P62D 油耗出色

商用車之家訊:皮卡對(duì)大多人來說只是個(gè)簡單的物流運(yùn)輸工具,但今天這位主角––東風(fēng)皮卡P62D有些不同,它可是東風(fēng)股份在成熟東風(fēng)皮卡產(chǎn)品基礎(chǔ)上,按日產(chǎn)ASES評(píng)價(jià)體系打造的又一力作,鋒芒直指中高檔皮卡市場。

    皮卡對(duì)大多人來說只是個(gè)簡單的物流運(yùn)輸工具,但今天這位主角––東風(fēng)皮卡P62D有些不同,它可是東風(fēng)股份在成熟東風(fēng)皮卡產(chǎn)品基礎(chǔ)上,按日產(chǎn)ASES評(píng)價(jià)體系打造的又一力作,鋒芒直指中高檔皮卡市場。

試駕東風(fēng)皮卡P62D 油耗出色且安全可靠

最大亮點(diǎn):獨(dú)家配備東風(fēng)自主研發(fā)的D28發(fā)動(dòng)機(jī)

    記者在??趷廴A汽車廣場-海南東鵬百盛汽車銷售有限公司試駕的是輛墨綠色的東風(fēng)皮卡P62D,裝備東風(fēng)股份自主研發(fā)的D28柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它的優(yōu)勢可不簡 單,據(jù)研發(fā)專家介紹,該發(fā)動(dòng)機(jī)兼?zhèn)鋿|風(fēng)、日產(chǎn)兩大集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢,與國內(nèi)目前在技術(shù)及質(zhì)量名列前茅的ZD30高端輕型發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn),在制造程中嚴(yán)格執(zhí)行 NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品相對(duì)以往技術(shù)主要有2大改進(jìn)、8大提升,即品質(zhì)和環(huán)境適應(yīng)性改進(jìn),技術(shù)、可靠性、排放性、經(jīng)濟(jì)性、檢測技術(shù)、性價(jià)比、 保修里程、服務(wù)保障等8大提升,成就了東風(fēng)皮卡超凡性價(jià)比。

    D28柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一次性通過1000小時(shí)耐久試驗(yàn),技術(shù)成熟,可靠耐用;全負(fù)荷最低比油耗比國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品低10.8%,經(jīng)濟(jì)環(huán)保;全新升級(jí)后的D28發(fā)動(dòng)機(jī)比市場同類發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保里程提升20%,超長保修里程達(dá)到2年/60000公里。

    記者剛開始駕駛時(shí)有一些不習(xí)慣,因平時(shí)駕駛手動(dòng)檔汽油轎車,柴油車開的相對(duì)少些,在起步時(shí)總愛踩高一點(diǎn)轉(zhuǎn)速再抬離合,不過經(jīng)過短時(shí)間的適應(yīng)之后,發(fā)覺柴油車開起來比汽油車更加順手。

●  三大優(yōu)勢:有勁、省油、皮實(shí)

    記者有意將車開進(jìn)一段河灘卵石路來檢驗(yàn)車的動(dòng)力和通過性。P62D皮卡輕松越過一個(gè)又一個(gè)沙坑,突然一條小河溝攔住了去向,記者變換檔位,加大油門,眼盯 前方,伴隨著“呼”的一聲,水花四濺,它一躍而上,平穩(wěn)地停在岸邊,方向盤回位輕松,通過性能真的很棒,雖是兩驅(qū)車,動(dòng)力依然強(qiáng)勁。

試駕東風(fēng)皮卡P62D 油耗出色且安全可靠

    在經(jīng)濟(jì)性方面,廠家介紹說油耗方面做到全負(fù)荷最低油耗比國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品低10.8%,百公里綜合路況油耗約6L,令很多汽油皮卡望塵莫及。

    東風(fēng)皮卡P62D底盤為非承載式車身。前懸掛采用雙叉桿獨(dú)立式懸掛,與駕乘轎車所特有的舒適性無異;而后懸掛則直接采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。由于考慮了它載貨的實(shí)際功能,后懸架的調(diào)教偏硬,使其穩(wěn)定性和適應(yīng)各種路面的能力出眾。

    此外,即使在滿載狀態(tài)下,P62D皮卡也能保持190mm的離地間隙,這使它具有良好的通過性,可以從容應(yīng)對(duì)簡單的涉水或起伏路面,讓記者少了很多顧慮。

●  四大特點(diǎn):外形時(shí)尚、裝載出眾、設(shè)置齊全、安全可靠

    東風(fēng)皮卡D28剛性十足的線條更加符合男性駕駛者的口味,兩側(cè)方正的大燈鑲嵌在保險(xiǎn)杠上方,中間雙橫貫進(jìn)氣格柵配以銀色的保險(xiǎn)杠,顯出一股十足的干勁。

    車身尺寸達(dá)到了4920×1690×1645mm,貨廂尺寸1480×1470×450mm,大尺寸車身確保內(nèi)部寬敞駕駛空間,再加上尾廂出色的裝載能力,載人載物全能應(yīng)付。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體偏向轎車風(fēng)格,淺色給人營造了明亮、溫馨的氛圍,車門開關(guān)指示燈、寬大的踏板無不彰顯著人性化的設(shè)計(jì)理念。儀表盤清晰易讀,前方視野也很好,車外后視鏡幾乎沒有盲點(diǎn)。

    東風(fēng)皮卡安全更是關(guān)懷備至,整車歷經(jīng)50萬公里嚴(yán)苛路試檢測,各項(xiàng)安全指標(biāo)超過國內(nèi)同類產(chǎn)品,早在2004年就被指定成為聯(lián)合國維和部隊(duì)(UN)唯一的中國皮卡用車,現(xiàn)已出口中東、東歐、南美及非洲等20多個(gè)國家和地區(qū)。

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