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2007年10月26日正式成立，2009年投產(chǎn)便以ISF2.8升和3.8升全電控輕型柴油機(jī)迅速打開(kāi)局面，2012年迎來(lái)第10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線，福田康明斯僅用3年時(shí)間便跨上一個(gè)新臺(tái)階，而今十周年又有著怎樣的蛻變故事呢?
2017年11月28日，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司迎來(lái)成立十周年華誕，同時(shí)，隨著滿(mǎn)足歐六/國(guó)六技術(shù)的X12發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線，公司累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)100萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李高帥，福田汽車(chē)總經(jīng)理鞏月瓊，康明斯集團(tuán)副總裁曹思德（Steve Chapman）、副總裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan）等福田汽車(chē)和康明斯有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及終端用戶(hù)代表，行業(yè)及大眾主流媒體，共同見(jiàn)證了福田康明斯發(fā)展的重要?dú)v史時(shí)刻。
福田康明斯十周年盛典暨百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
活動(dòng)以“科技、品質(zhì)、創(chuàng)新”為主題，全面回顧了福田康明斯成立十年來(lái)的發(fā)展歷程，從先進(jìn)輕型動(dòng)力的先行者，到重型動(dòng)力創(chuàng)新技術(shù)的開(kāi)拓者，福田康明斯發(fā)展的10年以創(chuàng)新為基石，以品質(zhì)為養(yǎng)分，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，推出了一個(gè)又一個(gè)現(xiàn)象級(jí)動(dòng)力產(chǎn)品。在針對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃中，福田康明斯依托康明斯和福田汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)資源，將在系統(tǒng)集成領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)力，在性能、經(jīng)濟(jì)性、性?xún)r(jià)比、效率等方面進(jìn)一步取得突破。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng) 董揚(yáng)
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)代表中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)福田康明斯成立十周年以及第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線表示熱烈祝賀。他強(qiáng)調(diào)，福田康明斯要深化落實(shí)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以全球市場(chǎng)發(fā)展為導(dǎo)向，創(chuàng)造出更多清潔高效的汽車(chē)動(dòng)力產(chǎn)品和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案，把握新常態(tài)下的發(fā)展機(jī)遇和“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。
福田汽車(chē)總經(jīng)理 鞏月瓊
福田汽車(chē)總經(jīng)理鞏月瓊對(duì)福田康明斯十年來(lái)取得的成就表示祝賀，并盛贊福田汽車(chē)與康明斯公司的精誠(chéng)合作。他認(rèn)為福田康明斯的十年是助力福田汽車(chē)成功轉(zhuǎn)型的十年：“成立合資公司，到簽訂ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議，從歐六及LNG清潔能源科技創(chuàng)新項(xiàng)目，到簽訂《綠色動(dòng)力與智能卡車(chē)合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目備忘錄》，福田汽車(chē)與康明斯公司圍繞綠色能源展開(kāi)了一系列富有成效的合作，為福田汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)。”
康明斯集團(tuán)副總裁 曹思德
康明斯公司董事長(zhǎng)蘭博文（Tom Linebarger）對(duì)福田康明斯過(guò)去10年發(fā)展并實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線的成就予以高度評(píng)價(jià)，他說(shuō)：“我們所有參與者都應(yīng)該為此感到自豪！這是福田汽車(chē)與康明斯合作伙伴關(guān)系的巨大成就！今天我們能夠?yàn)槭袌?chǎng)和客戶(hù)提供高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，高品質(zhì)商用車(chē)，得益于大家十年來(lái)不懈的努力及合作?！备Ｌ锟得魉沟陌l(fā)展離不開(kāi)客戶(hù)的支持和員工的貢獻(xiàn)。在10周年暨百萬(wàn)臺(tái)下線的慶典上，福田康明斯也專(zhuān)門(mén)對(duì)10年間對(duì)公司有突出貢獻(xiàn)的客戶(hù)和員工進(jìn)行了表彰。
科技為先、引領(lǐng)變革
2007年，全球動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)者—康明斯公司與中國(guó)領(lǐng)先的商用車(chē)企業(yè)—北汽福田汽車(chē)股份有限公司以50:50比例合資組建了北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。項(xiàng)目初始投資逾49億元人民幣，年產(chǎn)能可達(dá)52萬(wàn)臺(tái)，引入康明斯最前沿的F系列2.8升和3.8升輕型、4.5升中型、G系列11升和12升、以及X系列12升重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能品質(zhì)的同時(shí)，可滿(mǎn)足包括歐六、歐美第四階段道路和非道路全球最高排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用遍及全球，覆蓋公路及非公路多種應(yīng)用。
福田康明斯總經(jīng)理 關(guān)章華
據(jù)福田康明斯總經(jīng)理關(guān)章華介紹，福田康明斯擁有全球最先進(jìn)的制造工廠----以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的全新智能化數(shù)字工廠，具有自動(dòng)化程度高、智能化水平高、加工精度高、環(huán)保等級(jí)高的特點(diǎn)，制造技術(shù)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，獲得“高新技術(shù)企業(yè)”、“綠色工廠”、和“兩化融合管理體系” 評(píng)定證書(shū)等一系列榮譽(yù)。
福田康明斯智能工廠
同時(shí)福田康明斯秉承了康明斯百年技術(shù)精髓，集美國(guó)、歐洲、中國(guó)研發(fā)力量聯(lián)合打造的F系列、G系列和X系列高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，起步即領(lǐng)先一步。借助中國(guó)領(lǐng)先商用車(chē)企業(yè)——福田汽車(chē)的全線產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，康明斯前瞻的動(dòng)力產(chǎn)品技術(shù)得以全面發(fā)揮，也助推中國(guó)柴油機(jī)和商用車(chē)行業(yè)的整體進(jìn)步。
品質(zhì)為重、鑄就輝煌
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2009年第一臺(tái)康明斯ISF3.8L產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來(lái)，福田康明斯產(chǎn)銷(xiāo)量連創(chuàng)新高，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%，累計(jì)產(chǎn)品下線達(dá)100萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造了中國(guó)高端柴油機(jī)市場(chǎng)的全新紀(jì)錄。
嘉賓共同啟動(dòng)百萬(wàn)輛發(fā)動(dòng)機(jī)下線儀式
福田康明斯第一百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李高帥，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)，福田汽車(chē)總經(jīng)理鞏月瓊，康明斯集團(tuán)副總裁曹思德（Steve Chapman）、副總裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan）共同啟動(dòng)了第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線儀式，隨著大屏幕時(shí)間齒輪緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，時(shí)間從2007年跨越到2017年，一臺(tái)滿(mǎn)足歐六/國(guó)六技術(shù)的X12系列發(fā)動(dòng)機(jī)揭開(kāi)了神秘面紗。
福田汽車(chē)總經(jīng)理鞏月瓊，康明斯集團(tuán)副總裁曹思德、副總裁潘澍康與康明斯X12歐VI技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)合影
得益于先進(jìn)的產(chǎn)品品質(zhì)和環(huán)保特性，福田康明斯的產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)齊頭并進(jìn)，全面開(kāi)花。目前，福田康明斯產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、巴西、韓國(guó)等70余個(gè)國(guó)家，出口量占總銷(xiāo)量的40%，且絕大多數(shù)為歐四、歐五、歐六，及非道路四階段排放水平的尖端產(chǎn)品。
康明斯F系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率157千瓦，最大扭矩可達(dá)760?！っ?，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中，具有最強(qiáng)的升功率、最小的體積和干重、最寬廣的峰值扭矩輸出范圍、最高的出勤率和效率。自投產(chǎn)至今，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)80萬(wàn)臺(tái)，是第一款實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)公里保養(yǎng)的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，已有多名用戶(hù)實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)公里無(wú)大修，最高無(wú)大修里程已超過(guò)120萬(wàn)公里。已經(jīng)成為全球中高端輕型柴油動(dòng)力的旗艦品牌，配裝在福田、江淮、重汽，以及大眾、GAZ、佩卡（PACAAR）、現(xiàn)代等多個(gè)國(guó)內(nèi)外主流商用車(chē)品牌上。
康明斯G系發(fā)動(dòng)機(jī)自2014年上市以來(lái)，以八大技術(shù)突破創(chuàng)造了多項(xiàng)重型發(fā)動(dòng)機(jī)神話，直接推動(dòng)了中國(guó)重型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變革。其10萬(wàn)公里保養(yǎng)周期、大馬力壓縮制動(dòng)、超高壓燃油噴射、智能轉(zhuǎn)速控制等技術(shù)迅速成為高端重型動(dòng)力的標(biāo)桿，投產(chǎn)首年產(chǎn)銷(xiāo)量就超5萬(wàn)臺(tái)也創(chuàng)造了重型發(fā)動(dòng)機(jī)新品上市的又一記錄。
福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)
康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯全球最新的重型動(dòng)力平臺(tái)。X12發(fā)動(dòng)機(jī)于2016年在德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車(chē)展首次亮相，具有優(yōu)異的低速大馬力（1000轉(zhuǎn)速時(shí)即可達(dá)到2300牛.米）和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)能力（400馬力）?？得魉筙12發(fā)動(dòng)機(jī)2017年開(kāi)始在福田康明斯生產(chǎn)，采用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，包括ADEPT智能輔助駕駛、Connected Diagnostic 遠(yuǎn)程服務(wù)，ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，Leakless燃油系統(tǒng)保壓技術(shù)等，具有智能、高效、節(jié)油、可靠等特點(diǎn)?？得魉笹/X系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)除配裝在歐曼全系產(chǎn)品外，也成功應(yīng)用在大運(yùn)重卡、江淮和柳汽等重卡產(chǎn)品。
創(chuàng)新為本、驅(qū)動(dòng)發(fā)展
（康明斯中國(guó)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)總工程師賽俊峰）
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，康明斯中國(guó)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)總工程師賽俊峰（Steve Saxby）對(duì)未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行了展望——F系列4.5升，新X系列將成為贏得新市場(chǎng)的突破點(diǎn)。他介紹福田康明斯將依托康明斯的全球資源，加速全球布局，開(kāi)拓歐洲、南美等地新的商用車(chē)市場(chǎng)。目前，F(xiàn)、G、X系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有219項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，康明斯和福田汽車(chē)將再次投入5億元人民幣，建設(shè)福田康明斯工程技術(shù)中心，這對(duì)于提升合資公司的工程測(cè)試能力、機(jī)械開(kāi)發(fā)能力和應(yīng)用工程能力具有重要意義。同時(shí)，福田康明斯也將依托福田汽車(chē)和康明斯兩大股東在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)方面的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，更加精準(zhǔn)地為客戶(hù)提供服務(wù)支持。
“我們的未來(lái)與客戶(hù)的需求息息相關(guān)?！笨得魉辜瘓F(tuán)副總裁曹思德在儀式上說(shuō)，“‘滿(mǎn)足客戶(hù)需求’的戰(zhàn)略是一個(gè)偉大的創(chuàng)新。它以康明斯的技術(shù)先進(jìn)性和創(chuàng)新為基石，站在客戶(hù)的角度量身定制解決方案?？得魉购透Ｌ锒际株P(guān)注滿(mǎn)足客戶(hù)的價(jià)值和利益訴求，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手建立了聯(lián)合系統(tǒng)集成中心，再加上未來(lái)的福田康明斯工程技術(shù)中心，真正實(shí)現(xiàn)‘創(chuàng)新不竭，成就客戶(hù)’的使命。”
生產(chǎn)線上的智能動(dòng)力福田康明斯X12
福田康明斯成立十周年之際，正值全球商用車(chē)行業(yè)變革的時(shí)代?？得魉辜磳⒂瓉?lái)百年華誕，將更加注重多元化動(dòng)力解決方案布局，踐行“驅(qū)動(dòng)世界前行，實(shí)現(xiàn)至美生活”的使命；福田汽車(chē)也恰過(guò)弱冠之年，迎來(lái)了黃金發(fā)展階段，力爭(zhēng)2025年前，成為綠色、智能高科技的世界主流汽車(chē)企業(yè)。為了更好的抓住未來(lái)發(fā)展機(jī)遇，福田康明斯將更好地協(xié)同股東雙方的優(yōu)質(zhì)資源，繼續(xù)秉承“科技、品質(zhì)、創(chuàng)新”的發(fā)展理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，深耕品質(zhì)，為全球商用車(chē)客戶(hù)提供更多、更先進(jìn)的產(chǎn)品和服務(wù)。
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