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“2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”走進(jìn)普萊德 盛放在荊棘林中的花朵

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 中國最引人矚目的首善之都——北京,其高昂的場(chǎng)地、人工等運(yùn)營成本,似乎本非制造企

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       中國最引人矚目的首善之都——北京,其高昂的場(chǎng)地、人工等運(yùn)營成本,似乎本非制造企業(yè)的宜居之地。但彼之砒霜,吾之蜜糖。在北京普萊德新能源電池科技有限公司(簡(jiǎn)稱普萊德)常務(wù)副總裁楊槐看來,對(duì)于技術(shù)型企業(yè)而言,鴻儒往來的京城卻是一片沃土,身處其中的普萊德甘之如飴。自2009年發(fā)軔,其在短短8年時(shí)間內(nèi)產(chǎn)值迅速滾動(dòng)至47億元,入選“2017德勤高科技高成長(zhǎng)”中國50強(qiáng),并以1111%的收入增長(zhǎng)率問鼎北京地區(qū)榜單。


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【2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅走進(jìn)北京普萊德】


       艱難困苦,玉汝于成。普萊德曾為產(chǎn)品的孕育上下求索、為市場(chǎng)的突破醉心經(jīng)營,走過風(fēng)雨滄桑的荊棘叢,方才迎來枝繁葉茂的盛景。跟隨12月27日“2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”走進(jìn)“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”創(chuàng)始成員單位的鏗鏘腳步,其間的甘苦百味與壯志籌謀,慢慢顯山露水。


苦作舟 勤為徑 突破發(fā)展


       2008年奧運(yùn)會(huì)期間,隨著50臺(tái)歐輝純電動(dòng)大巴在北京投入示范運(yùn)營,中國新能源客車產(chǎn)業(yè)獲得重要啟發(fā):無論是整車還是電池等核心部件,都交由專業(yè)公司打造,才能為全球競(jìng)爭(zhēng)贏得發(fā)展空間。


       在某種程度上,普萊德的出現(xiàn)富有使命感?!氨逼履茉?、福田汽車、寧德時(shí)代、北大先行四方股東,基于產(chǎn)業(yè)鏈角度思維中國新能源汽車的未來,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、攜手成立普萊德。他們希望發(fā)揮各自的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),通過普萊德這一‘橋梁’,形成完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,更快、更好地推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!睏罨北硎?,“要使中國新能源汽車在全球具有競(jìng)爭(zhēng)力,就必須開發(fā)出有競(jìng)爭(zhēng)力的核心零部件?!?/span>


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【北京普萊德常務(wù)副總裁楊槐接受采訪】


       登高望遠(yuǎn),方能一覽眾山小。站在“巨人”肩膀上起步的普萊德,從一開始就有著更高的自我要求,也意味著要走過一段比常人更加艱辛的道路。


       2009-2014年,是普萊德最為煎熬的5年,也是破繭成蝶的5年。在那5年中,普萊德日以繼夜地沉浸在OEM示范應(yīng)用項(xiàng)目的籌備、試驗(yàn)、調(diào)整中,不斷積累技術(shù)數(shù)據(jù)、完善產(chǎn)品性能,從成功中贏得經(jīng)驗(yàn)、從挫折中獲得靈感,壓力重重卻又激情四射地闊步前行。與此同時(shí),中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然在鼓勵(lì)政策下示范中躑躅而行,還沒有達(dá)到產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)初期的基本規(guī)模。


       困難永遠(yuǎn)不會(huì)嚇倒有著堅(jiān)毅意志和執(zhí)著品格的團(tuán)隊(duì)。沖破黑暗,光明呼之欲出。2014年后,隨著國家陸續(xù)出臺(tái)諸多鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展政策,追求卓越的普萊德迎來高速增長(zhǎng)期,產(chǎn)值從2014年的3億元到2015年的13億元,再迅速飆升至2016年的47億元。在市場(chǎng)與政府的雙重作用下,普萊德?lián)茉埔娙?、穩(wěn)健發(fā)展。


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【普萊德商用車標(biāo)準(zhǔn)箱自動(dòng)線】


       2017年,完成戰(zhàn)略重組進(jìn)入資本市場(chǎng)的普萊德已經(jīng)邁出全新步伐,即便在新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡等不利影響下,亦有穩(wěn)定業(yè)績(jī)表現(xiàn),且總體出貨量從2016年的3.5萬臺(tái)翻番增長(zhǎng)至7萬臺(tái),穩(wěn)坐中國新能源汽車動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)(PACK包)和電池管理系統(tǒng)(BMS)的排頭位置,并形成了強(qiáng)大的電池系統(tǒng)集成能力。楊槐表示,“2018年,無論是業(yè)務(wù)還是客戶結(jié)構(gòu),普萊德都將迎來較大變化。未來,普萊德將致力于成為更加獨(dú)立的動(dòng)力解決方案供應(yīng)商。”


聚眾力 謀品質(zhì) 創(chuàng)新領(lǐng)先


       眾人拾柴火焰高。在普萊德副總裁張仁柏看來,無論是企業(yè)的發(fā)展,還是產(chǎn)業(yè)的提升,從來就不是一個(gè)人的獨(dú)奏,而是產(chǎn)業(yè)伙伴的合奏。作為中國客車行業(yè)的佼佼者,福田歐輝是普萊德最信賴的客戶?!芭c福田歐輝的合作,使我們?cè)诋a(chǎn)品的技術(shù)、成本、系列化,標(biāo)準(zhǔn)化等方面的工作得以快速驗(yàn)證和應(yīng)用?!币约夹g(shù)為基礎(chǔ),以產(chǎn)業(yè)為紐帶,普萊德與福田歐輝早已達(dá)成精誠合作的信任關(guān)系,有超過80%的歐輝慢充車型搭載普萊德產(chǎn)品,到今年年底已達(dá)配裝量超過20000臺(tái)以上。


       追隨福田歐輝“全天候可信賴”品質(zhì)客車標(biāo)準(zhǔn)要求,普萊德對(duì)配套的PACK包和BMS開展了“魔鬼式”的測(cè)試工作。僅僅為了測(cè)試產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性,普萊德便從極寒的東北到炎熱的海南一一開展實(shí)地驗(yàn)證,將問題消滅在前端?!巴ㄟ^強(qiáng)強(qiáng)合作加快了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的步伐,專注打造真正全天候可信賴的產(chǎn)品?!睆埲拾乇硎荆^去生產(chǎn)動(dòng)力電池的企業(yè)接近200家,今年受新能源補(bǔ)貼政策退坡影響,有100多家企業(yè)消失了。“未來還將進(jìn)一步洗牌,僅僅留下那些在技術(shù)上有實(shí)力、在品質(zhì)上有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)?!?/span>


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【北京普萊德副總裁張仁柏接受采訪】


       為此,普萊德始終將創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展首要位置,以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新等持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。“我們常州溧陽新基地布局了新的實(shí)驗(yàn)室,包括超過10個(gè)能夠模擬真實(shí)運(yùn)營環(huán)境的環(huán)境艙;并通過提高產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化,以及在充電能力等領(lǐng)域的性能表現(xiàn),來為客戶提供更加綠色高效的產(chǎn)品”。


       提供品質(zhì)卓越的產(chǎn)品不過是第一步,全方位提升客戶體驗(yàn)才是普萊德的終極目標(biāo)。張仁柏認(rèn)為,關(guān)注用戶體驗(yàn),就是以可信賴的產(chǎn)品和真誠的服務(wù)去承諾客戶。這與福田歐輝首倡的“全天候可信賴”中國品質(zhì)客車標(biāo)準(zhǔn)不謀而合。這種理念的轉(zhuǎn)變,帶來了企業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了極富價(jià)值的新方向。它推動(dòng)著整車廠和供應(yīng)商基于完整產(chǎn)業(yè)鏈的一體化思維、以更具前瞻性的客戶視角去做決策。


       毋庸置疑,正是以福田歐輝為代表的戰(zhàn)略伙伴們無數(shù)次的品質(zhì)淬煉和考驗(yàn),成就了普萊德。尤其是2016年福田歐輝牽頭組成的“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”,呈現(xiàn)出了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)鳴的曼妙圖景。作為創(chuàng)始成員之一,普萊德從聯(lián)盟中獲得了關(guān)于理念傳播、要素整合、企業(yè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)等方面的寶貴經(jīng)驗(yàn),使其無懼未來挑戰(zhàn)。


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【北京普萊德副總裁張仁柏(左一)陪同品質(zhì)信息官代表團(tuán)參觀普萊德生產(chǎn)線】


     “到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策將會(huì)變成零,行業(yè)將真正進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)期?!睏罨北硎荆杖R德將持續(xù)拓展市場(chǎng)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以產(chǎn)品+服務(wù)為基礎(chǔ),從核心車用動(dòng)力電池拓展到儲(chǔ)能、梯次利用、移動(dòng)充電運(yùn)營等多個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)今年定下的‘200億元銷售額、品質(zhì)控制達(dá)到0安全事故、動(dòng)力電池年銷售50萬套、構(gòu)建完成7大業(yè)務(wù)板塊’目標(biāo),進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化行業(yè)的領(lǐng)先地位?!?/span>


       壯志未酬,豪情在胸,堅(jiān)守“做令人驕傲的事業(yè),做令人驕傲的企業(yè)”的普萊德,讓我們共同祝福它能夠品質(zhì)隨行、夢(mèng)想成真,在依然面臨著諸多不確定性的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的荊棘叢林中盛放出最美麗的花朵。




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關(guān)鍵詞: 福田歐輝 普萊德電池
 

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