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中國輪胎五大資產(chǎn)變動 業(yè)界巨震!

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 有人的地方就有江湖。 2017年,中國輪胎人的江湖頗不平靜。 這一年,有資本涌入,有

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       有人的地方就有江湖。


       2017年,中國輪胎人的江湖頗不平靜。


       這一年,有資本涌入,有資產(chǎn)收購,有公司間的托管整合,也有企業(yè)內(nèi)部的資源重組。


       臨近年關(guān),輪胎世界網(wǎng)盤點(diǎn)了2017年五大資產(chǎn)變動。

 

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1、興源拿下盛泰集團(tuán):情理之中,意料之外


       一個業(yè)內(nèi)人士告訴輪胎世界網(wǎng),他2017年最沒想到的事情,就是興源輪胎能夠這么快拿下盛泰集團(tuán)。


     “這件事對我來說,有點(diǎn)突然,卻又在情理之中?!彼f。

 

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       春節(jié)過后,盛泰集團(tuán)資金鏈出現(xiàn)問題,全鋼胎項(xiàng)目長時間處于停工狀態(tài)。


       為了不讓這家輪胎企業(yè)徹底垮掉,6月底,在山東省東營市廣饒縣政府的推動下,興源輪胎介入,對盛泰集團(tuán)啟動托管。


       隨后,廣饒當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)一家名為廣饒縣興盛源輪胎有限公司的企業(yè),并開始大規(guī)模招工。


       據(jù)了解,興盛源就是原來的盛泰集團(tuán)。


       從啟動托管到成立新公司,興源輪胎只用了兩個多月的時間。


       有消息稱,興盛源輪胎從廣饒縣產(chǎn)業(yè)基金獲得部分資金支持。


       這筆資金可能達(dá)數(shù)億元。


2、新華聯(lián)控股賽輪金宇:年度最意外入局者


       2017年7月,很多輪胎人第一次知道“新華聯(lián)控股有限公司”這個名字。


       7月3日,這家公司通過上海證券交易所系統(tǒng),增持賽輪金宇1.82%的股份。


       增持后,新華聯(lián)控股和其一致行動人長石投資,共同持有這家輪胎制造商總股本的5%。

 

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       隨后,新華聯(lián)控股一直通過上證所允許的方式,增持賽輪金宇股票。


       11月25日,賽輪金宇董事會發(fā)表公告表示,新華聯(lián)控股的持股比例,超過該公司董事長杜玉岱,成為第一大股東。


       知情人士透露,新華聯(lián)控股成為第一大股東后,計劃對賽輪金宇的董事、監(jiān)事、高級管理人員聘用,做重大調(diào)整。


       他們打算推薦1名董事會成員及1名高管人員,進(jìn)入管理層。


       截至2017年年底,賽輪金宇的實(shí)際控制人仍然是杜玉岱。


3、新風(fēng)神將完成整合:誕生一個新輪胎“巨無霸”


       2017年是倍耐力被中國化工集團(tuán)收購的第三年。


       這一年,風(fēng)神輪胎加快了與倍耐力工業(yè)胎(PTG公司),以及中國化工旗下工業(yè)胎資源的整合進(jìn)程。

 

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       最新的收購計劃顯示,風(fēng)神輪胎計劃收購PTG公司100%的股權(quán),以及桂林倍利70%的股權(quán)。


       新風(fēng)神的框架已經(jīng)初露端倪。


       據(jù)悉,風(fēng)神輪胎和PTG公司的重組,預(yù)計在2017年底或2018年初完成。


       此后,這家輪胎制造商會專注于生產(chǎn)工業(yè)胎,品牌從高端的倍耐力到中端的風(fēng)神,再到低端的雙喜、桂林、黃海,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋。

       屆時,新風(fēng)神在中國、巴西、土耳其、埃及共擁有10家工廠,員工總數(shù)達(dá)到18500人。


4、華誼與米其林合作:未走出“16年之癢”


       2001年,華誼集團(tuán)開始與米其林“牽手”,展開一系列合作。


       當(dāng)時,雙方可能都沒有想到,你濃我濃的“愛情”,終究沒有走過“16年之癢”。

 

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       2017年11月,華誼集團(tuán)宣布,計劃與大股東上海華誼一起,回購安徽回力40%的股權(quán)。


       這部分股權(quán)的出售方為米其林(中國)、米其林財務(wù)。


       易完成后,華誼集團(tuán)與米其林不再有任何關(guān)系。


       16年來,華誼集團(tuán)與米其林在上海、安徽合資建立了兩個工廠。


       上海回力存在8年,卻從未盈利,期間最低虧損5499.55萬元,最高為1.48億元。


       安徽回力也處于相同的經(jīng)營狀況。


       歷年財報顯示,2011年,其實(shí)現(xiàn)凈利潤-2256.23萬元,虧損金額為歷年最低;最高出現(xiàn)在2013年,虧損金額為1.25億元。


       此外,有消息稱,米其林還曾一度影響雙錢的銷售。


       諸多因素,導(dǎo)致這段16年的“情緣”,最終以“分手”結(jié)局。


5、青島雙星收購錦湖輪胎:開頭和結(jié)局都沒猜對


       青島雙星收購錦湖輪胎,很多輪胎人沒猜對開頭,也沒猜對結(jié)局。

 

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       沒猜對的開頭是:青島雙星能夠成為錦湖輪胎最終購買者。


       據(jù)市場猜測,包括德國大陸、法國米其林、印度阿波羅、中國化工在內(nèi)的10余家企業(yè),都曾有意收購韓國錦湖輪胎的股份。


       其中,中國航天曾經(jīng)因?yàn)槌鰞r最高,被認(rèn)為最有機(jī)會。


       經(jīng)過兩輪投標(biāo),2017年1月,青島雙星成為這些股份的優(yōu)先協(xié)商對象。


       3月13日,該公司與錦湖輪胎債權(quán)人簽訂《股份買賣協(xié)議》。


       沒猜對的結(jié)局是:青島雙星最終取消收購事宜。


       在簽訂協(xié)議后的半年時間內(nèi),其與錦湖輪胎在多項(xiàng)細(xì)節(jié)談判中,都未能達(dá)成一致。


       9月13日,青島雙星發(fā)表公告表示,終止并購錦湖輪胎。



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