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近幾年來，物聯網、云計算、大數據等在物流領域得到快速應用，新興的互聯網平臺企業(yè)實現迅猛發(fā)展，裝備升級也在不斷推進。在未來一段時期內，我國物流業(yè)將進入以質量和效益提升為核心的發(fā)展新階段，堅持效率改進、質量提升和創(chuàng)新驅動，提高物流供給質量，加快發(fā)展現代物流業(yè)?？梢哉f誰能掌握核心技術與“KNOW-HOW”，誰就更有可能在下一輪的智慧物流競爭中勝出。
2017年12月中旬，上汽紅巖推出了互聯網夢想卡車，作為國內首家推出的首款智能網聯卡車產品，其已不是單純的“互聯網+卡車”的傳統(tǒng)升級，而是利用移動互聯網技術和卡車產品技術的有機融合，讓卡車變得不再是傳統(tǒng)的運輸工具，利用網聯科技催生全新生態(tài)，最終達到降低營運成本、創(chuàng)造營運價值、追求極致體驗，打造人、車、物一體有溫度的生態(tài)體系。
紅巖的這款互聯網卡車，能打電話、能發(fā)微信、能放音樂，幾乎可以取代手機的功能。比如說，打電話，你只要喚出“小紅”語音助手，說出“撥打XX電話”，智能終端“小紅”便會撥打您所要的電話；同理，播放音樂、打開車輛電臺也是如此；而就發(fā)微信來說，你需要首先說“發(fā)微信給XX”，然后便在“小紅”的提示下發(fā)語音給微信好友，微信好友有回復的話，如果也是語音，“小紅”會自動播放，如果是文字的話，語音助手則會自動語音播出。整個過程中，你不需要任何的手動操作，所以，除了說話，你的注意力還是集中在車輛的駕駛上，因此，并不會影響車輛的安全駕駛。
紅巖夢想卡車操控界面
當然，在這個顯示屏上也有“導航”功能，不同的是，據了解，這款卡車搭載的是專為卡車定制的導航系統(tǒng)，比如您要去某個地方，在對語音助手說出之后，它就會計算出沿途各種路況、通行限制、時段限制等信息。
搭載車載攝像頭，可以實現智能輔助駕駛
此外，更值得的一提的是，這款卡車還帶有“智能”駕駛輔助功能，諸如“FCW防前撞預警系統(tǒng)”，可以在感應到車輛前方限制距離內出現障礙物時主動預警；“LDW車道偏離系統(tǒng)”，也能夠在車輛偏離車道時及時發(fā)出預警信號，從而最大程度避免駕駛險情的發(fā)生；而且，車輛狀態(tài)還可以通過互聯網遠程實時監(jiān)測，對各種隱患甚至司機的疲勞駕駛狀態(tài)進行提醒。
做好車，做能讓卡友掙錢的好車，一直是紅巖人努力的方向。2018年希望卡友們都能夢想成真實，一年四季發(fā)。
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