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3月29日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶市經(jīng)濟信息委員會、重慶市商務委員會主辦，上汽依維柯紅巖商用車有限公司、重慶汽車工程學會、重慶中環(huán)盛世會展公司共同承辦的“新業(yè)態(tài)下商用車探索與合作平臺創(chuàng)建”活動在山城重慶成功舉辦，來自國內(nèi)外從事商用車“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”等技術研究的高等院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)品研發(fā)、整車及零部件制造、物流運輸、產(chǎn)品軟件服務、行業(yè)媒體等方面的代表300余人參加了此次創(chuàng)建活動，共同探討商用車發(fā)展趨勢，多方共同創(chuàng)建了國內(nèi)首個新業(yè)態(tài)下商用車合作平臺。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平主持了當天的活動。
在演講環(huán)節(jié)，代表商用車趨勢研究的同濟大學汽車學院教授、博導、科技部首席專家樓狄明；代表擬人化自動駕駛決策與控制研究的重慶大學汽車工程學院教授鄭玲；代表物流運輸平臺化的安吉汽車物流股份有限公司副總經(jīng)理沈飛；代表智能港口前沿技術研究及應用的上港集團工程技術中心總經(jīng)理羅文斌博士；代表純電卡車三電技術研究與應用的眾聯(lián)能創(chuàng)董事長歐陽柳；代表通信技術助力汽車自動駕駛的華為中國車聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃總監(jiān)鮑海森；代表自動駕駛在智能物流領域應用研究的北美PLUS.AI智佳科技副總裁付強；代表自動駕駛主動安全新標準研究的克諾爾亞太地區(qū)執(zhí)行董事兼商用車中國區(qū)總裁徐保平，分別就商用車市場應用實際需求、商用車趨勢專業(yè)研究和零部件技術解決方案等方面，分享了寶貴研究和應用成果。
2017年是中國商用車行業(yè)取得了跨越式發(fā)展的一年，“一帶一路”戰(zhàn)略對商用車市場的拉動作用不僅體現(xiàn)在戰(zhàn)略的建設期，還體現(xiàn)在戰(zhàn)略的經(jīng)營期，這將會帶來更多商用車的市場需求。隨著科技快速發(fā)展，新業(yè)態(tài)下物流、工程建設需求的提升，對商用車提出了全新要求：電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化逐漸融入到商用汽車產(chǎn)品及商業(yè)模式中，商用車產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級的關鍵時刻。
在經(jīng)過充分的交流研討后，按照自愿、務實、創(chuàng)新、合作、共贏的原則，各方代表在現(xiàn)場簽署了由相關高等院校、整車集成、智能控制、新能源、平臺應用等單位和企業(yè)發(fā)起的新業(yè)態(tài)下商用車合作平臺創(chuàng)建備忘錄，共同創(chuàng)建了國內(nèi)首個新業(yè)態(tài)下商用車合作平臺，上汽依維柯紅巖商用車有限公司推選為平臺主席單位。
這個平臺將充分發(fā)揮各自業(yè)務優(yōu)勢，探索商用車發(fā)展的最新關鍵技術，開發(fā)更加符合市場需求、高質(zhì)的整車、零部件產(chǎn)品及商用車全生命周期價值鏈服務，尋找潛在的商業(yè)合作機會，共享合作帶來的商業(yè)價值，推動商用車進步，提升企業(yè)的國際競爭力。
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