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“柳汽首屆品牌日乘龍L3中卡產(chǎn)品上市，第二屆超級品牌日準(zhǔn)重型平臺產(chǎn)品乘龍T5牽引車上市，下一屆應(yīng)該是高度智能化重卡產(chǎn)品上市了。” 東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理林長波告訴商用車之家記者：“柳汽品牌日聚焦行業(yè)感恩客戶，推出的新產(chǎn)品、優(yōu)惠政策都是為他們送福利的。”
乘龍T5全國上市 領(lǐng)導(dǎo)與客戶均看好長頭車市場
2018年6月7日，伴隨著一年一度的高考“開賽”，第二屆柳汽超級品牌日蓄勢而發(fā)，中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)常任理事惲綿，東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理林長波，以及來自全國各地的經(jīng)銷商、大客戶、媒體近300人出席本次活動(dòng)，共同見證來自卡車行業(yè)的一場盛典。
如果將本屆柳汽品牌日也當(dāng)成一次“考試”，“考生”便是柳汽的新老客戶朋友們，讓我們一起來看看柳汽出的“考卷”中有哪些有意思的大題呢？哪些又是“送分”題。
大題 乘龍T5全國上市
人們常說堅(jiān)持夢想就會(huì)充滿動(dòng)力，對于有長頭情結(jié)的東風(fēng)柳汽來說，堅(jiān)持打造長頭卡車是夢想亦是一種情懷，而如今隨著法規(guī)政策的放開，長頭車市場迎來了新的爆發(fā)期。
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理林長波介紹美國長頭卡車因法規(guī)放開而興起
符合當(dāng)前國內(nèi)市場狀況
“柳汽自2005年推出長頭卡車以來，龍卡便深受眾多用戶的喜愛，其質(zhì)優(yōu)價(jià)美安全性高的特點(diǎn)為卡友們津津樂道，至今在路上跑的龍卡并不少見。” 東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理林長波在致辭中表示：“縱觀美國卡車市場，長頭卡車已經(jīng)成為主流，事實(shí)上早年的美國平頭卡車是主流，隨著法規(guī)的放開，車輛總長被‘解鎖’，美國長頭卡車成為主流，而當(dāng)前的國內(nèi)卡車市場亦是如此，相信今后的卡車市場里，長頭車會(huì)很有優(yōu)勢，而柳汽又有長頭卡車情結(jié)，致力于打造一款更優(yōu)秀的產(chǎn)品投放市場，2017年上市的乘龍T7便是如此，今天上市的乘龍T5亦是如此?！?/span>
乘龍T5 主被動(dòng)安全大升級
據(jù)了解，乘龍T5是基于H5準(zhǔn)重型平臺打造的長頭卡車產(chǎn)品，在被動(dòng)安全性方面大大提升，前保險(xiǎn)杠到主駕位置長度為2600mm，擁有1米的天然碰撞緩沖區(qū)，再加上國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，為駕乘人員提供鎧甲式防護(hù)！而在主動(dòng)安全方面，應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、盤式制動(dòng)器，進(jìn)一步縮小制動(dòng)距離，同時(shí)東風(fēng)柳汽與WABCO戰(zhàn)略合作，應(yīng)用多項(xiàng)同步歐洲的主動(dòng)新技術(shù)，為卡友安全運(yùn)輸全程護(hù)航。
作為中高端產(chǎn)品，乘龍T5主要針對煤炭、港口、?；贰⑥I運(yùn)車等細(xì)分行業(yè)用車，乘龍T5采用平地板駕駛室，匹配氣囊懸浮設(shè)計(jì)，810mm超寬臥鋪，大大降低長途駕駛疲勞。同時(shí)應(yīng)用國際先進(jìn)的隔音、仿真、降噪技術(shù)，車內(nèi)噪聲66.9分貝可媲美歐美進(jìn)口高端轎車！
乘龍T5 風(fēng)阻系數(shù)更低節(jié)油明顯
在運(yùn)營方面，該車平頂駕駛高度不超過2.8米，擁有良好通過性好，整車自重低至7.5噸，通過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，整車風(fēng)阻比行業(yè)同類產(chǎn)品降低13%，油耗降低5%，旨在為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值。
加分題 安全運(yùn)輸才是真
卡友圈經(jīng)常戲稱少了“安全”這個(gè)1，掙得再多都是“零”，足以見得安全運(yùn)輸是客戶的重中之重。而柳汽傾情打造的長頭卡車就是為了更安全的運(yùn)輸，為此，在本屆品牌日上，東風(fēng)柳汽、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國物流學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《中國卡車安全藍(lán)皮書》，旨在推動(dòng)中國卡車物流事業(yè)向更加安全、更加和諧方向發(fā)展。
中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)常任理事惲綿說道
安全運(yùn)輸背后是更多的幸福家庭
中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)常任理事惲綿指出，目前國內(nèi)載貨車輛達(dá)1351.77萬輛，司機(jī)人數(shù)超過3000萬，每年因貨車造成的交通事故比例高達(dá)30%，而在貨車事故中傷亡比例更高。每一年交通事故背后都是一個(gè)個(gè)家庭，故而安全運(yùn)輸人人有責(zé)。乘龍汽車對安全性能持續(xù)提升是對司機(jī)安全行駛的保障，更是對社會(huì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
東風(fēng)柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理程勇明介紹
“柴油東風(fēng)，柳汽正宗” 忠于長頭卡車情結(jié)
事實(shí)上，柳汽長頭卡車產(chǎn)品的安全性是有據(jù)可循的?！傲L頭車產(chǎn)品龍卡在國內(nèi)累積銷量已經(jīng)突破5萬臺，并且在大客戶運(yùn)營中保持事故‘零死亡’，安全性毋庸置疑。”東風(fēng)柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理程勇明介紹道。
送分題 豪禮巨獻(xiàn)感恩客戶
當(dāng)然，東風(fēng)柳汽一直致力于為客戶創(chuàng)造價(jià)值，近一年來推出的柳汽M3B、城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡L3、乘龍T7、乘龍H5等等都是聚焦客戶難點(diǎn)痛點(diǎn)推出的細(xì)分產(chǎn)品，頗受客戶青睞，為與客戶增強(qiáng)粘性，在品牌日活動(dòng)推出了六重大禮感恩客戶，即購車大讓利、購車送出國游、線上搶購、夏季服務(wù)月、“為柳汽品牌日打call，拿柳汽好禮”等6項(xiàng)線上、線下購車優(yōu)惠及有獎(jiǎng)互動(dòng)活動(dòng)，相較于首屆力度更大。
“一部好卡車”乘龍T5經(jīng)過現(xiàn)場用戶的試乘試駕以及現(xiàn)場人員的技術(shù)講解，行業(yè)忠實(shí)客戶紛紛簽訂購車協(xié)議，現(xiàn)場訂車1328臺。值得一提的是活動(dòng)地點(diǎn)在唐山，而龍卡作為煤炭港口運(yùn)輸?shù)湫蛙囆?，在唐山地區(qū)擁有眾多忠實(shí)粉絲，至今仍有許多用戶的龍卡馳騁在大江南北。
乘龍T5 LNG牽引車 布局新能源方面產(chǎn)品
隨著乘龍T5的全國上市，柳汽布局的“雙子星”戰(zhàn)略基本落地，標(biāo)志著東風(fēng)柳汽2.0時(shí)代平臺化產(chǎn)品戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成，未來，東風(fēng)柳汽還將在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源產(chǎn)品方面布局，純電動(dòng)輕卡L2也會(huì)在不久的將來正式推出，為客戶帶來價(jià)值。相信本屆品牌日，誠意滿滿的東風(fēng)柳汽絕對讓“考生”們大呼過癮，相信下一屆會(huì)更精彩，東風(fēng)柳汽會(huì)更精彩。
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