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助推危化品運輸降本增效 2018中國高效物流卡車公開賽首站河南舉行

商用車之家訊:2018年6月13-14日,聚焦?;愤\輸行業(yè),主題為“降本增效 我是冠軍”的福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽首站在河南鄭州舉行。

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       2018年6月13-14日,聚焦?;愤\輸行業(yè),主題為“降本增效 我是冠軍”的福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽首站在河南鄭州舉行。本次比賽得到了中物聯(lián)及河南省道路運輸管理局的大力支持,吸引了來自近百家河南省重點?;肺锪髌髽I(yè)的參與。大賽希望借助在實車實路實貨條件下的比賽科目設置,專業(yè)駕駛培訓以及2018中國危化品物流行業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇等,提升?;锪鬟\輸效率與安全,推動物流發(fā)展降本增效,實現(xiàn)我國物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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【2018中國高效物流卡車公開賽河南站道路實況賽發(fā)車儀式】


       本次賽事,通過對參賽物流企業(yè)賽前和賽后整車百公里油耗數(shù)據(jù)對比,發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過場地操控賽和道路實況賽的測試考驗,以及專業(yè)駕駛培訓之后,參賽企業(yè)賽后整車百公里油耗較賽前降低2.8升,按照每輛車年運營里程15-20萬公里測算,一年至少省3萬塊錢。在2018中國?;肺锪餍袠I(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇上,經(jīng)過相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家的政策解讀,以及行業(yè)標桿物流公司代表分享運營管理方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗和成功案例,激發(fā)了現(xiàn)場物流企業(yè)對行業(yè)未來的發(fā)展信心。而福田戴姆勒汽車也針對賽事中購車的用戶,推出訂購最高可享每臺車5000元優(yōu)惠,“以舊換新”購歐曼新車最高享10000元置換補貼政策的大力度優(yōu)惠,現(xiàn)場斬獲訂單317臺。


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【福田商用汽車集團高級副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生致辭】


大賽降本 幫助企業(yè)每臺車降低3萬元油耗支出


       據(jù)統(tǒng)計,我國有?;愤\輸企業(yè)1萬家左右,道路運輸車輛超過30萬輛,從業(yè)人員約120萬人,全行業(yè)貨物運輸量保持在16億噸以上。雖然行業(yè)設有行業(yè)門檻,利潤相對可觀,但企業(yè)整體成本也相對較高,而油耗又成為最重要的開支之一。在本次賽事中,參賽企業(yè)共選派了30余名來自一線的精英物流司機選手參賽。根據(jù)賽前對參賽選手的摸底評估,發(fā)現(xiàn)選手百公里平均油耗大約為34.5升,而在駕駛培訓專業(yè)教練的指導后,以及依托Super Fleet超級車隊管理系統(tǒng)針對選手在實際道路駕駛過程中的不良駕駛行為的糾正,參賽選手賽后的平均油耗僅為31.7升,踐行了大賽降本的目標。


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【河南站參賽的選手代表】


       來自某?;菲髽I(yè)老板表示:“我們物流企業(yè)能夠壓縮成本的地方其實很小,像人員和經(jīng)營成本基本是連年上漲,幾乎沒有壓縮空間;因此,在用車成本上挖潛,就成為我們的重點方向。僅按照一臺車一年油耗節(jié)省3萬元計算,對于我們車隊的50輛車來說,每年至少省150萬元,這將極大的降低了我們的經(jīng)營成本。”


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【歐曼EST超級卡車】


駕駛訓練營  為車隊培訓專業(yè)化司機助推企業(yè)安全良性發(fā)展


       為幫助?;肺锪髌髽I(yè)降低車隊司機平均油耗,駕駛訓練營的專業(yè)教練針對?;愤\輸工況,為駕駛員和車隊實施定制化專業(yè)培訓,結(jié)合司機在實際駕駛過程中加油收油、剎車制動、急加速急減速、上下坡等行車條件,糾正司機油門開度過大、經(jīng)常急剎車等不良駕駛習慣,有效降低運營成本。某參賽選手說:“平時開車為了搶時間,油門經(jīng)常是深一腳淺一腳的踩。訓練營教練說,開車過程中保持勻速行駛其實并不慢,而且行車更安全,油耗也更低。所以,訓練營糾正了好多我以前的錯誤做法,并且本次比賽后的成績也顯示我比以前節(jié)省了至少兩個油,回到車隊我也要給同事講講學到的這些節(jié)油技巧,幫助大家一起提高?!?/span>


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【專業(yè)化駕駛培訓】


       眾所周知,福田戴姆勒汽車是第一個在國內(nèi)開設駕駛訓練營,提供駕駛培訓服務的企業(yè)。2017年底,在駕駛訓練營的基礎上成立的歐曼駕駛學院,目前已經(jīng)為經(jīng)銷商培養(yǎng)了幾十名專業(yè)教練,為大型物流公司開展專業(yè)培訓服務。本次大賽的駕駛培訓就是由歐曼駕駛學院負責,專業(yè)教練利用“Super Fleet超級車隊管理系統(tǒng)”對比賽線路、油耗進行精準計量,實現(xiàn)對選手駕駛行為進行分析。


       某物流企業(yè)負責人說:“做危險品運輸?shù)娘L險要比普通貨運的風險高的多,而且對司機的素質(zhì)也要求很高,我們在招聘的時候更希望駕駛員認可我們的管理,因為只有管理才能讓司機覺得可以持續(xù)地發(fā)展,能夠放下心來為企業(yè)做事情。我們與福田戴姆勒汽車合作,他們?yōu)槲覀兊能囮狇{駛員提供專業(yè)化培訓,我們購買的歐曼EST超級卡車全部使用“Super Fleet超級車隊管理系統(tǒng)”,實現(xiàn)對車隊的數(shù)字化、可視化管理,用更高效、更便捷、更省心的車隊管理方案,降低企業(yè)運營成本,減少安全事故,促進企業(yè)良性發(fā)展。”


場地操控賽+道路實況賽 實車實路實貨考驗駕駛技能


       對很多從事?;愤\輸?shù)鸟{駛員來說,確保這些貨從生產(chǎn)企業(yè)的工廠安全運送到收貨人手里,這個過程可一點都不簡單,對他們的駕駛技能有相當高的要求。在場地操控賽,通過設定與卡車司機日常物流運營密切相關(guān)的直角轉(zhuǎn)彎、限寬路等科目,提升駕駛員精準操控的水平,幫助降低高效物流運輸過程中容易產(chǎn)生的安全事故,進一步提升運輸效率。最終,來自鄭州通程運輸科技有限公司的李旗以用時6分17秒885的成績獲得了場地操控賽的冠軍。


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【場地操控賽頒獎儀式】


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【場地操控賽】


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【正在參加場地操控賽的選手】


       本場比賽,參賽選手駕駛的是歐曼EST超級卡車510馬力6X4重卡。上市一年來,歐曼EST超級卡車已經(jīng)取得了超過5萬臺的銷量,其搭載了康明斯X12發(fā)動機、采埃孚變速箱,擁有ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)、XPI超高壓燃油噴射技術(shù)、MFS全新渦輪增壓技術(shù)等,依托戴姆勒專家對整車進行發(fā)動機、變速箱一體化匹配,全面降低油耗。同時,歐曼EST超級卡車具有B10壽命真正達到150萬公里,發(fā)動機、變速箱、車橋同步10萬公里換油周期,整車平均故障間隔里程達5萬公里的品質(zhì)標準。最終,來自濟源安航汽運公司的李光以百公里油耗23.39升的成績獲得道路實況賽冠軍,同時贏得包括10000元現(xiàn)金大獎、3萬元購車優(yōu)惠券、2萬元配件滿減卡在內(nèi),總價值6萬元的冠軍獎勵。而參賽選手,每人也可獲得1000元現(xiàn)金與2000元購車優(yōu)惠券。


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【道路實況賽頒獎儀式】


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【進行道路實況賽的車輛】


論壇增效  ?;肺锪魃鷳B(tài)圈推動互聯(lián)互通


       針對?;沸袠I(yè)的發(fā)展,大賽同期舉辦2018中國危化品物流行業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇,通過聚集行業(yè)領(lǐng)導、貨源方、裝備方、運力方等,打通行業(yè)生態(tài)鏈的上下游,搭建互聯(lián)互通的?;锪餍袠I(yè)平臺生態(tài)圈。在行業(yè)政策解讀環(huán)節(jié),交通運輸部公路科學研究院高級工程師、全國危險貨物道路運輸服務聯(lián)盟副秘書長范敏表示:“要完善危險貨物道路運輸標準體系的建立,逐步解決現(xiàn)行強制性標準存在的交叉重復矛盾等問題,規(guī)范市場流通秩序,使企業(yè)為社會提供快捷、安全、優(yōu)質(zhì)的危化品物流服務,實現(xiàn)我國?;肺锪鞯囊?guī)范發(fā)展。


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【2018中國?;肺锪餍袠I(yè)高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇】


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【行業(yè)專家進行政策解讀


       在?;髽I(yè)如何高效實現(xiàn)降本增效環(huán)節(jié),德利得物流運營總監(jiān)惲綿分享了公司運營管理方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗,他指出:“第一,?;愤\輸企業(yè)需要與自己的客戶建立一個完整的‘供應鏈’體系,通過信息、管理、資源的互聯(lián)互通與共享,確保整個運輸效率的提升;第二,通過建立企業(yè)的安全管理體系、實時大數(shù)據(jù)服務,實現(xiàn)對物流運輸服務過程的透明化管理;第三,建立企業(yè)內(nèi)部最基本的安全運輸規(guī)范,也是實現(xiàn)運輸過程的安全的重要途徑?!?/span>


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【?;沸袠I(yè)降本增效領(lǐng)先企業(yè)分享經(jīng)驗】


       圍繞?;肺锪鬟\輸過程中,運輸車輛的可靠性、安全性以及服務舉措,福田戴姆勒汽車危化品業(yè)務高級項目經(jīng)理陳光先生就“福田戴姆勒?;穬r值鏈保障方案”的主題講述了歐曼一體化的解決方案。他提到:“針對車隊客戶,福田戴姆勒推出了‘全勤服務’的整體服務解決方案,旨在通過全價值鏈定制并充分應用車聯(lián)網(wǎng)智能、主動、遠程服務技術(shù),實現(xiàn)客戶‘日均單車行駛時長提升’,核心為預防服務,實現(xiàn)將故障排除在隱患階段;同時,通過鉆石服務包,周轉(zhuǎn)總成,代用車等方式實現(xiàn)快速服務,確??蛻糌浳铩疁蕰r達’。此外,應用車隊管理系統(tǒng)幫助車隊客戶智能管車,智慧運營,配以駕駛改善培訓,二手車回購、保賣、置換等全價值鏈增值服務,最終幫助客戶實現(xiàn)‘全勤運營’并不斷優(yōu)化TCO,以全勤服務帶來全勤價值?!?/span>


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【福田戴姆勒汽車?;窐I(yè)務高級項目經(jīng)理陳光先生講述歐曼一體化?;\輸解決方案】


       針對?;愤\輸存在淡旺季貨源和車源不匹配現(xiàn)象。論壇期間,來自貨源方、裝備方、運力方相互間進行了資源合作。其中,福田戴姆勒汽車與濟源安航汽運等三家公司現(xiàn)場簽訂了歐曼?;愤\輸車采購協(xié)議。本次物流生態(tài)圈的搭建,致力于通過多方互聯(lián)互通,既降低托運方的成本,又為承運方提供了貨源,為雙方企業(yè)產(chǎn)生新的效益增長點,以互利共贏的合作,讓整個?;肺锪餍袠I(yè)走上開放、聯(lián)合、高效的供應鏈發(fā)展創(chuàng)新之路。


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【福田戴姆勒汽車與危運企業(yè)進行簽約】


歐曼卡車人助學公益計劃  匯聚協(xié)會、企業(yè)推動精準幫扶


       2017年,歐曼卡車人助學公益計劃成立以后,深入全國15個省市,開展近20場公益活動,為1000多名卡車人子女送去讀書卡和學習用品。今年1月,在“小康路上一個卡車人都不能少”的公益晚宴上,2018歐曼卡車人助學公益計劃正式啟動,在今年全面開展精準幫扶行動。通過攜手物流協(xié)會、物流企業(yè)、核心零部件供應商代表等社會力量,面向企業(yè)、面向車隊,組織物流企業(yè)評選家庭困難駕駛員,希望在助力卡車人子女的成長成才的基礎上,采用“有困難、你報名、我?guī)椭钡姆绞?,關(guān)懷卡車人生意生活,促進公益項目精準落地,推動專屬卡車人公益事業(yè)的發(fā)展。


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       例如,持續(xù)開展走進“重點物流村”活動,目前已經(jīng)完成對7個“重點物流村”的精準幫扶;而且通過駕駛培訓提升卡車人的駕駛技能和就業(yè)能力,幫助他賺的更多。針對高考后,品學兼優(yōu)的卡車人兒女以及困難家庭,均可通過歐曼經(jīng)銷商和物流協(xié)會聯(lián)系,公益計劃將提供資助,幫助卡車人子女成長成才,為每一個卡車人家庭都能夠過上小康生活打下堅實基礎。


       2018中國高效物流卡車公開賽針對快遞快運、?;?、冷鏈行業(yè),在線上同步開展的Super Fleet超級車隊駕駛員聯(lián)賽也將同步啟動。此外,除了請客戶上門參賽,本屆大賽更將全面“走出去”,為對賽事感興趣,尤其是想通過大賽檢驗并系統(tǒng)提升車隊運營效率的企業(yè),賽事組委也可根據(jù)您所屬企業(yè)與行業(yè)特性量身定制一場專屬的賽事,助力企業(yè)高效發(fā)展。2018中國高效物流卡車公開賽將持續(xù)聚焦通過長效機制的建立推動物流發(fā)展降本增效的目標,助力物流運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助推我國交通強國目標的建設。




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