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為感恩回饋新老客戶，福田祥菱于2018年1月25日-3月31日期間舉行了的“8元搶回家，福田祥菱伴您發(fā)”抽獎活動。而被幸運眷顧的兩名用戶，已經成功交車，兩位真的是花了8元就把福田祥菱開回了家！而被開回家的祥菱當然給他們除了驚喜就是驚喜！
花了8元就把福田祥菱開回了家的兩位用戶，看他們心目中的福田祥菱是怎樣的安全、可靠、強承載與美觀舒適的？
福田祥菱微卡領先不止一步
福田祥菱靈活性、裝載量與承載力得老將青睞 畜牧業(yè)運輸的得力助手
據了解，8元得祥菱的第一位成功交車用戶王培江先生今年50多歲，在卡車行業(yè)絕對算得上一名老將，現為一家畜牧業(yè)養(yǎng)殖公司的負責人。從1個月前交車到車輛的實際運用，記者聽到了這樣的話：“福田祥菱產品的好用我已經非常認可了，因為我最開始成立公司就用的是福田時代驍運自卸車，這么長時間以來，產品沒什么毛病，品質沒的說，雖然這次祥菱微卡才到手一個多月，各方面的表現我挺滿意。尤其車輛的靈活性我自己深有體會，在轉彎時相當靈活；裝載量大，承載力也大，拉貨放心”。
說到福田祥菱的靈活性就不得不說其搭載的電力助力轉向。該設備的應用，只需你啟動車輛，一個手指就能輕松讓方向盤左右轉向，此設計以前只是在乘用轎車上使用，而這次安裝在福田祥菱上，對于微卡車型來說，絕對是開天辟地第一次，這不僅是基于司機駕駛體驗舒適性的考慮，轉彎半徑4.9米更多的是讓車輛行駛在狹窄、急轉彎的路段，能夠靈活轉向，大大減少意外事故的發(fā)生，可以說是福田祥菱安全性能的一大體現。
福田祥菱
除了靈活與安全性，王培江先生所說的裝載量與承載力大，福田祥菱自然不負其名。據了解，福田祥菱采用高強度專業(yè)底盤結構，機器人自動焊接，全新鋼度漸變彈簧，承載力比同類產品強；另配上超大容積貨箱，輥壓邊板、獨立龍門架，裝載能力更出眾，配合高功率、大扭矩的發(fā)動機，可謂是承載力與裝載量超強的微卡。
從王培江現身青睞祥菱的優(yōu)點中可以窺見，他所從事的運輸行業(yè)就決定了與祥菱產品的貼合度更高，下村進城，運輸畜牧產品，福田祥菱肯定能發(fā)揮最大效應，成為王培江先生事業(yè)上的得力助手。
王培江先生拿到自己用8元換來的福田祥菱的車鑰匙
卡車新秀得新車 更中意祥菱的外在美與內在舒適
好事成雙，另一位8元換福田祥菱的用戶韓世康先生也于6月11日拿到了自己的新車。26歲的韓先生可謂是卡車新秀，關于自己的新車，韓先生告訴記者：“雖然我平常不怎么摸車，但它的外觀我很喜歡，這對于像我這樣顏控來說在很大程度上，福田祥菱已經贏了，再說，坐在駕駛室也舒服，空間比較大，對腿部也很優(yōu)待，長時間開車也不會覺得累，我反正對舒適性比較挑剔，可在福田祥菱產品上我挑不出毛病”。
韓世康先生被福田祥菱漂亮外觀與內在舒適性征服
之所以能征服像韓先生這樣對外觀與舒適性挑剔的用戶，那是因為福田祥菱真的是集美貌與內在于一身。美貌不用多說，看祥菱第一眼就覺得它：顏值高，微卡居然可以這么時尚！祥菱M前臉圓潤造型秀氣可愛，祥菱V棱角分明，組合式的大燈簡潔大方，布局講究而極具視覺感；整個車身一流線優(yōu)美，滿滿的轎車既視感。
而舒適性方面，福田祥菱M駕駛室整體精細，轎車化內飾彰顯豪華。中控臺設計與小車基本相同，尤其在高配版本車型上，大尺寸多媒體觸摸屏集成了藍牙連接、車載電話、音樂娛樂、收音機以及倒車影像、視頻成像等功能。中控臺下方為空調控制區(qū)，均采用防滑旋鈕控制開關。這樣的內飾想不被吸引都難呢？
不難看出，不管是王培江先生還是與韓世康先生，一個年長，一個年青，從年齡跨度上也看得出福田祥菱產品的優(yōu)勢，無論是靈活性、裝載量還是承載力，又或顏值高、舒適性。未來不止是他們兩個看上祥菱的優(yōu)勢之處，在安全性、節(jié)油性等方面，福田祥菱定會得到更多人的喜歡與認可。
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