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隨著電池密度、控制系統(tǒng)的數(shù)度迭代，純電動(dòng)卡車?yán)m(xù)航里程與電池使用壽命也取得了跨越式進(jìn)步。中國(guó)重汽針對(duì)中、短途物流市場(chǎng)，推出HOWO輕卡純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，降低物流運(yùn)輸成本，滿足用戶的收益最大化需求。
中國(guó)重汽純電動(dòng)輕卡
純電驅(qū)動(dòng)，無排放
車輛選用高能量密度磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，匹配整車輕量化設(shè)計(jì)，最大限度提高動(dòng)力電池利用率。電池容量高達(dá)94.6KWh，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)300公里。
配備寧德時(shí)代動(dòng)力電池
安全可靠，壽命更長(zhǎng)
多維度安全設(shè)計(jì)，零部件、系統(tǒng)、整車三層次安全防護(hù)，電池、電機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，電池的使用壽命可達(dá)8年(按電量衰減到新電池的70%)，使用環(huán)境-30℃～60℃。
多維度安全設(shè)計(jì)
車輛電池管理系統(tǒng)下方則是電機(jī)控制器，控制電動(dòng)車輛的啟動(dòng)運(yùn)行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，或者將幫助電動(dòng)車輛剎車，并將部分剎車能量存儲(chǔ)到動(dòng)力電池中。
采用成熟的水冷式永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī);功率扭矩范圍大，最大輸出功率為110KW，最大扭矩為1200Nm。電機(jī)直驅(qū)，無噪音、節(jié)省電能、運(yùn)行平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁。
超大容積貨箱
采用電動(dòng)化城市物流車輛專用底盤，更大的承載能力，更多的承載空間;車架兩側(cè)動(dòng)力電池布置不占用貨箱空間，貨箱容積最大可達(dá)23.38m3。
超低養(yǎng)護(hù)使用成本
無傳統(tǒng)燃油卡車各種油、濾的保養(yǎng)和維護(hù)費(fèi)用，養(yǎng)護(hù)成本低。檔把進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，操作方式與傳統(tǒng)自動(dòng)擋完全相同。
整車標(biāo)配WABCO的ABS系統(tǒng)
中國(guó)重汽純電動(dòng)輕卡產(chǎn)品不只是單純地將HOWO燃油輕卡進(jìn)行了電氣化改造，還同時(shí)加入了能量回收系統(tǒng)、科幻式換檔桿等新能源車獨(dú)有的特性，體現(xiàn)了中國(guó)重汽一貫的扎實(shí)品質(zhì)。
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