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打造重汽商用車第一 陜汽第二,譚旭光赴任重汽內(nèi)部講話曝光

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù) 2018年9月1日上午,山東省濟(jì)南市委書記王忠林在中國(guó)重汽集團(tuán)干部會(huì)議上正式宣布,譚

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       2018年9月1日上午,山東省濟(jì)南市委書記王忠林在中國(guó)重汽集團(tuán)干部會(huì)議上正式宣布,譚旭光擔(dān)任中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書記。此刻,譚旭光的其他身份還有:山東重工集團(tuán)黨委書記,濰柴控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)、CEO,山東重工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)……2006年初,濰坊柴油機(jī)廠(濰柴控股集團(tuán)前身)擺脫了中國(guó)重汽集團(tuán)全資子公司的身份,與后者一同為山東省國(guó)資委直屬企業(yè)。之前,譚旭光擔(dān)任中國(guó)重汽集團(tuán)副總經(jīng)理,濰坊柴油機(jī)廠廠長(zhǎng),濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)、CEO。12年后,“背叛者”譚旭光榮歸讓他五味雜陳的中國(guó)重汽集團(tuán),成為了一把手。干部會(huì)議結(jié)束后,譚旭光主持召開了新班子第一次黨委擴(kuò)大會(huì),形成“四個(gè)堅(jiān)定不移”的決議。隨后,經(jīng)譚旭光的提議,中國(guó)重汽集團(tuán)召開新班子上任后的第一次領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議。在這個(gè)會(huì)議上,譚旭光進(jìn)行了一次推心置腹、氣勢(shì)澎湃的講話其中亮點(diǎn)紛呈,諸多內(nèi)容、細(xì)節(jié)值得外界玩味。


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中國(guó)重汽黨委書記譚旭光


主持人:蔡?hào)|


       同志們,譚旭光同志任中國(guó)重汽黨委書記、董事長(zhǎng),這是山東省委省政府、濟(jì)南市委市政府做了一次重要的戰(zhàn)略安排。剛才,譚書記主持召開了新班子第一次黨委擴(kuò)大會(huì),班子全體成員堅(jiān)決擁護(hù)省委省政府、市委市政府的決定,堅(jiān)決支持譚旭光同志的工作,黨委會(huì)形成四個(gè)堅(jiān)定不移的決議,黨委會(huì)形成“四個(gè)堅(jiān)定不移”的決議:一是,堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在山東考察時(shí)提出的“國(guó)企一定要改革,抱殘守缺不行”和對(duì)濰柴發(fā)展做出的“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”重要指示精神。二是,堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)山東省委省政府加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)軍的決策部署。三是,堅(jiān)定不移擁護(hù)和落實(shí)濟(jì)南市委市政府對(duì)中國(guó)重汽班子調(diào)整的決定。四是,堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)新班子做出的決策部署,不斷開創(chuàng)中國(guó)重汽發(fā)展新局面。


       按照譚旭光董事長(zhǎng)的提議,我們召開新班子上任后的第一次領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議,下面有請(qǐng)譚旭光董事長(zhǎng)講話,大家歡迎。


譚旭光:


       我們根據(jù)第一次黨委會(huì)的決定,召開此次中國(guó)重汽集團(tuán)全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì),外地干部視頻上線參會(huì)。


       首先,從會(huì)議的形式上進(jìn)行改革。會(huì)議的形式,不設(shè)主席臺(tái),誰(shuí)講話誰(shuí)上來(lái)站著講。如果大家支持,請(qǐng)鼓掌。


       這兩天,省委省政府、市委市政府領(lǐng)導(dǎo)找我談話。我想到重汽,講的第一句話是什么?我講的第一句話是:我回家了……


       我1977年12月,進(jìn)入濰柴。記憶中,1983年成立了中國(guó)重型汽車聯(lián)營(yíng)公司,那個(gè)時(shí)候,濰柴被劃入了聯(lián)營(yíng)公司。在我記憶中,在聯(lián)營(yíng)公司的過(guò)程中,濰柴一直是盈利單位。也是中國(guó)重汽以后,我在中國(guó)重汽大家庭中,從一個(gè)普通的工人,一步一步走到了1998年6月27日,時(shí)任中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理徐銀根同志,根據(jù)辦公會(huì)決議,任命我為濰坊柴油機(jī)廠的廠長(zhǎng),同時(shí)是中國(guó)重汽集團(tuán)的董事。是中國(guó)重汽培養(yǎng)了我。


       在濰柴發(fā)展到1998年的時(shí)候,也是一個(gè)瀕臨破產(chǎn)的困難企業(yè)。之后的發(fā)展,因?yàn)樾枰?,我們分開了。分開,也是發(fā)展的需求。也正是因?yàn)檎_的分開,兩個(gè)企業(yè)都發(fā)展了。但是今天,不一樣了。我們面對(duì)著中國(guó)改革開放大門要全面開放,我們過(guò)去喊狼來(lái)了,今天我要告訴大家的是,狼已經(jīng)真的來(lái)了。


       在這樣一個(gè)特殊的環(huán)境下,必然要求我們要按照市場(chǎng)的主體、產(chǎn)業(yè)鏈的需要、競(jìng)爭(zhēng)力的提升,來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)略性的合作。這不是我,也不是哪一個(gè)人想怎么干就怎么干。如果我們合作成功了,將會(huì)在全世界具有重要的發(fā)言權(quán),如果我們不合作,誰(shuí)都沒希望。所以,我今天提出來(lái),召開第一次領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì),開頭我還是把我的感受向中國(guó)重汽人說(shuō)清楚。


今天我的講話,分六個(gè)部分:


       第一部分:必須實(shí)現(xiàn)全系列商用車中國(guó)前列,全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略愿景。


       我們的愿景是什么?我們的愿景不能抱著重卡不放,我們要成為一個(gè)全系列的商用車制造集團(tuán);這是一個(gè)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型。濰柴已經(jīng)讓波士頓(美國(guó)最重要的咨詢企業(yè)),馬上與中國(guó)重汽結(jié)合起來(lái)。我們實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)分兩步走:第一步,用3-5年,也就是用3年時(shí)間,成為中國(guó)商用車第一。否則,我來(lái)中國(guó)重汽就沒任何意義。我態(tài)度很明確,中國(guó)重汽稱第一,陜重汽成第二。大家算算,第一和第二加起來(lái)是多少?如果我們真成了第一和第二,我們就是全世界最大的商用車集團(tuán),毫無(wú)疑問。


       通過(guò)開放合作,我們的核心技術(shù)要走在商用車集團(tuán)的前列。什么前列?技術(shù)前列。大家要分好工,整合好資源。重卡行業(yè)是一個(gè)周期性極強(qiáng)的業(yè)務(wù),搞資本運(yùn)作的很清楚。我們必須要抵住周期性的業(yè)務(wù),只能是發(fā)展全系列。


       我們的所有資源,都具備搞全系列。我這一生,最后把皮卡做出來(lái),就是我的夢(mèng)想。我這些年,我一直在想這件事,資源都給你們準(zhǔn)備好了。有人說(shuō):譚旭光只會(huì)做發(fā)動(dòng)機(jī),不會(huì)做汽車。弄了個(gè)英致汽車還不好,醉翁之意不在酒,就是為了提前準(zhǔn)備這個(gè)板塊的發(fā)力。因?yàn)槲已芯苛?0年的轎車和乘用車。我知道了:轎車不能干,輕型商用車必須干,是這樣的邏輯。未來(lái)的城市物流車,將會(huì)從輕卡向大van高速轉(zhuǎn)型;我們這些人經(jīng)常去歐洲,早上7點(diǎn)到9點(diǎn),不都是大VAN配送嗎?肯定不會(huì)是輕卡。大家不了解,外面的世界有多光彩。


       當(dāng)今天宣布我任職這一時(shí)刻,全世界的商用車集團(tuán)都將會(huì)發(fā)生劇烈的地震。昨天開盤,H股中國(guó)重汽漲了11%,濰柴動(dòng)力也大漲。這還沒宣布呢?什么原因?一汽、二汽、福田領(lǐng)導(dǎo),紛紛問我這個(gè)事。我說(shuō)還接到通知,有消息第一時(shí)間告訴你。


       先把定位說(shuō)清楚。中國(guó)重汽什么時(shí)候全系列商用車做好了,才叫真正的中國(guó)重型汽車集團(tuán)。


       第二個(gè)問題:必須實(shí)現(xiàn)技術(shù)全球引領(lǐng),掌控高端商用車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。


       未來(lái)的商用車賣的是什么?給汽車、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么變化?我們的整車準(zhǔn)備好了沒有?我們買人家的、抄襲的還是逆向開發(fā)的?我不清楚中國(guó)重汽每年的研發(fā)投入多少?濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),每年20億,連續(xù)十年;現(xiàn)在濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)都是在虛擬臺(tái)架設(shè)計(jì)。


       當(dāng)然了,我還不太清楚中國(guó)重汽的情況。 我們一定要擁有最具世界競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力總成;不知道大家注意到?jīng)]有,在去年的12月18日我發(fā)布了濰柴2020-2030戰(zhàn)略。我知道,肯定一部分人說(shuō)老譚瞎吹。我說(shuō)的是傳統(tǒng)業(yè)務(wù),2020年要超越世界一流。老譚說(shuō)的話沒有不兌現(xiàn)的,我相信這一次仍然是兌現(xiàn)的。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率在實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)超過(guò)50%了。為了商用車的未來(lái)發(fā)展希望,我從去年年開始每年出差120天,把商用車未來(lái)的要走的三個(gè)技術(shù)路線全部找出。氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),承擔(dān)了國(guó)家重大專項(xiàng);前天,與世界氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平最高的加拿大巴拉德簽署了合作協(xié)議。它現(xiàn)在的技術(shù)是每升4kW,意味著氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可以裝轎車了。我們城市公交車肯定沒問題。現(xiàn)在氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵問題,不是技術(shù)問題,更重要的是氫的管理問題。但是,作為能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,則肯定是細(xì)分市場(chǎng)。我為什么做這件事情,因?yàn)樯綎|每年有96萬(wàn)噸的廢氫,夠10萬(wàn)輛城市公交車用。你們研究了沒有?我是搞發(fā)動(dòng)機(jī)的,不是搞整車的。


       第二個(gè)固態(tài)氧化物燃料電池。我們收購(gòu)了英國(guó)錫里斯動(dòng)力的20%股權(quán),買斷了中國(guó)市場(chǎng)。我們認(rèn)為最終的重型商用車結(jié)構(gòu)性的能源調(diào)整是固態(tài)氧化物燃料電池。什么都可以燒。用天然氣熱效率,技術(shù)上可達(dá)到70%。固態(tài)氧化物燃料電池主要是高溫問題;現(xiàn)在已經(jīng)到10分鐘以內(nèi)啟動(dòng)了。


       天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搞重卡的都知道天然氣也是細(xì)分市場(chǎng)。我們現(xiàn)在的天然氣技術(shù)都是落后、淘汰的。加拿大西港HPDI技術(shù),我們?cè)谥袊?guó)買斷了。這三樣技術(shù)是中國(guó)獨(dú)有。這也算是我來(lái)中國(guó)重汽給你們送的禮物吧。


       打造世界一流技術(shù)水平,是我們產(chǎn)品人的夢(mèng)想。為什么我們的產(chǎn)品不掙錢?我跟家義書記談了一下午,有些人總是忽悠。公司不掙錢,就是沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力;沒有議價(jià)能力?別人可以買你的也可以買別人的,可以用別人的價(jià)格把你的價(jià)格降下來(lái)。今年,濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)凈利潤(rùn)80-100億。我們有議價(jià)能力,還是要有核心競(jìng)爭(zhēng)力。


       我這個(gè)人,我不保護(hù)落后,也不給誰(shuí)政策,就是競(jìng)爭(zhēng),也包括客車;我說(shuō)的很清楚,馬上放開、公開競(jìng)爭(zhēng)。不是嚇唬你。保護(hù)你就是保護(hù)落后。昨天上午答媒體問,都在熱炒。我做客車每想做老大、我做老二。我還得給宇通客車?yán)蠝┌l(fā)動(dòng)機(jī)掙錢呢,我能說(shuō)第一嘛?


        第三部分:必須實(shí)現(xiàn)深度市場(chǎng)化改革,為發(fā)展注入源泉活水。

       我們不是政府,我們是市場(chǎng),高舉偉大旗幟是堅(jiān)定不移的、是黨的一貫的、是必須的。但光喊口號(hào)沒用。我們共同的老板是客戶,我不是你們的老板,是客戶買不買我們的產(chǎn)品。


       總書記公開的話是可以說(shuō)的:濰柴10年發(fā)展,交上了一份亮麗的成績(jī)單,沉甸甸的!符合國(guó)家戰(zhàn)略,符合中央精神。凡是成功的企業(yè),一定是心無(wú)旁騖攻主業(yè)。


       我聽說(shuō),中國(guó)重汽的房地產(chǎn)是品牌,我馬上考慮把他賣掉。掙不掙錢先不說(shuō),我現(xiàn)在也說(shuō)不清楚,但我知道100多億的貸款,巨大風(fēng)險(xiǎn)。我給總書記說(shuō),10年發(fā)展無(wú)論行業(yè)起伏跌宕,我們不為房地產(chǎn)誘惑??倳浗又鴨柫艘痪洌簺]做么?我說(shuō),報(bào)告總書記一分沒做??倳浾f(shuō),有些中央企業(yè),主業(yè)沒做好,去做房地產(chǎn),房地產(chǎn)沒做好就去搞金融,金融還違規(guī)。我們?nèi)绻龇康禺a(chǎn),就叫中國(guó)重汽房地產(chǎn)公公司算了! 


       什么叫市場(chǎng)?市場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng),市場(chǎng)就是命令,市場(chǎng)就是要求我們所有人必須遵循和服從。


       第二部分就是改革:中國(guó)重汽是一大集團(tuán),必然會(huì)存在這樣那樣的問題。改革,就是要解決干部能上能下,職工能進(jìn)能出,收入能高能低。


       我準(zhǔn)備明天在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布會(huì)上講,我們有些政府監(jiān)管部門,為了監(jiān)管要權(quán)力,為了權(quán)力要利益。越亂監(jiān)管,企業(yè)死得越快。我們要大膽的“亮劍”,向一切違規(guī)違紀(jì)違法的亮劍,不管是誰(shuí)。該給的,我給你;該干的,要干。改革必然撞擊矛盾??倳浿v的那句話:要有勇士斷腕的勇氣推進(jìn)改革。


       我會(huì)慢慢了解情況,從今年的預(yù)算開始抓起。所有的費(fèi)用必須按照10%降,特別是采購(gòu)部門,如果干不了,我們就換人。保證后面的很多部長(zhǎng)爭(zhēng)著干;堅(jiān)決消滅采購(gòu)中的問題。


       不換思想就換人。


第四部分:必須實(shí)現(xiàn)開放合作走出去,整合全球資源為我所用。


       我們要加強(qiáng)與著名的企業(yè)合作,科研機(jī)構(gòu)。濰柴現(xiàn)在與斯坦福商學(xué)院、斯坦福機(jī)械學(xué)院、麻省理工、德國(guó)亞琛等都有合作,每年的合作校企合作費(fèi)用1-2億;國(guó)內(nèi)更不用說(shuō)了。昨天我們與清華大學(xué)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。帶著題目合作,問題導(dǎo)向。我們要出去學(xué),到漢諾威去學(xué),整個(gè)濰柴動(dòng)力體系大約去100多人,每人帶一個(gè)題目回來(lái)。每次回來(lái)就解決1個(gè)問題。解決不了,自己拿出差費(fèi)。


       再一個(gè),大膽開拓國(guó)外市場(chǎng)。我聽說(shuō)中國(guó)重汽的出口搞得不錯(cuò)。上半年,中國(guó)重汽還是掙了1個(gè)多億,這就很好。我給濰柴講,先把家門口的事干好。什么南非、巴西、秘魯?shù)?,離的那么遠(yuǎn),光路費(fèi)就抵上汽車的錢。東南亞、南亞、中北亞,先把家門口的事辦了,把家門口的品牌叫響。


       我一沒事干,就想事。前些年出去收購(gòu),跟外國(guó)人斗,斗完整合以后就都好了。去年一看出口這么慢?連續(xù)在三個(gè)地方開了會(huì),莫斯科(中北亞)、新加坡(東南亞)、迪拜(中東北非)。我相信中國(guó)重汽搞出口的,都知道。唯一一個(gè)沒去的是印度,印度公司去年虧損了,我不去看虧損企業(yè)。


 第五部分:必須實(shí)現(xiàn)高層次人才聚集,打造業(yè)績(jī)導(dǎo)向的考核體系。


       不要給我講政治、不用給我背語(yǔ)錄,你就告訴我掙錢了嗎?預(yù)算完成了嗎?就行了。


       我給蔡?hào)|同志說(shuō)了,先實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)100億利潤(rùn)的目標(biāo)。我不知道中國(guó)重汽技術(shù)加計(jì)提多少錢?濰柴動(dòng)力技術(shù)加計(jì)提費(fèi)用,避稅是最高的,濰柴的設(shè)備折舊5年半全完。老蔡,咱們幾年?(蔡:十年)我肯定上去把會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)全部統(tǒng)一起來(lái),包括審計(jì)師。這是真本事?我考核你們按什么?按EVA,你占用多少資源就創(chuàng)造多少價(jià)值。凈資產(chǎn)200億,我先提取10%利潤(rùn),再算你的利潤(rùn)。這才叫管理。


       業(yè)績(jī)導(dǎo)向,很簡(jiǎn)單,沒那么復(fù)雜。什么是業(yè)績(jī)導(dǎo)向?干好的,給錢給股份、給票子、給帽子。中國(guó)重汽的總經(jīng)理掙70萬(wàn),你怎么不跳槽呢?明年,老蔡可以先和濰柴動(dòng)力張泉一樣200萬(wàn),一致起來(lái)。但200萬(wàn),要干200萬(wàn)的事。


       我們中國(guó)重汽的人工成本,去年才9萬(wàn);濰柴在濰坊小城市,去年的人工成本是12萬(wàn)。我情況不熟悉,我會(huì)慢慢了解。中層領(lǐng)導(dǎo)干部,今年的績(jī)效考核剛定下,我還記得:部長(zhǎng)一級(jí)過(guò)100萬(wàn)的近20個(gè);70萬(wàn)以上的100多個(gè)。


       采購(gòu)部門,每年降10億的財(cái)富。為什么不給重獎(jiǎng)?我們慢慢來(lái)。但是給他不是白給,你得給我東西。不給我東西,第一次警告,第二次降職,第三次解雇。那也是高壓力的。


       所有到濰坊的供應(yīng)商,不允許宴請(qǐng)濰柴的采購(gòu)人員,發(fā)現(xiàn)一次免職一次;濰柴人沒人敢到外面吃飯,如果需要,就到濰柴的餐廳,要讓供應(yīng)商感受到溫暖。


       第六部分:必須實(shí)現(xiàn)價(jià)值觀高度統(tǒng)一,打造鋼鐵團(tuán)隊(duì)、虎狼之師(注:最重要的)

       我有幾個(gè)文化理念,愿意記的可以記下,我們的核心價(jià)值觀是:客戶滿意是我們的宗旨;通過(guò)全球重組,建立了“責(zé)任、創(chuàng)新、溝通、包容”的核心文化。當(dāng)年收購(gòu)湘火炬,遇到了巨大挑戰(zhàn),與資本市場(chǎng)的大鱷斗爭(zhēng)。還有兩個(gè)特色文化:不爭(zhēng)第一就是在混、一天當(dāng)兩天半用。


       濰柴的高管干部從來(lái)沒有星期天;濰柴所有的公司級(jí)會(huì)議,一律晚上開。白天是部門內(nèi)部研究工作,同時(shí)對(duì)客戶;集團(tuán)辦公會(huì)、黨委會(huì)跨系統(tǒng)的,一律晚上開。拿那么多錢,得干那么多活。希望成為一個(gè)鋼鐵團(tuán)隊(duì)、虎狼之師。


       今天這個(gè)會(huì)議,蔡?hào)|同志傳達(dá)了黨委四個(gè)堅(jiān)定不移,我第一次跟大家溝通,情況很不熟悉,我會(huì)逐步的熟悉中國(guó)重汽的情況。


       我開會(huì)幾個(gè)特點(diǎn),公司級(jí)開會(huì)都是站著講;凡是我參與的會(huì),不允許打手機(jī)、發(fā)信息。大家慢慢相互適應(yīng)。開會(huì)就是開短會(huì);聽時(shí)要認(rèn)認(rèn)真真聽,聽進(jìn)去?,F(xiàn)在要求,開會(huì)全部帶筆記本 。晚上10點(diǎn)前,不允許關(guān)閉手機(jī);半個(gè)小時(shí)內(nèi)不回電話就處罰。


       大家不一定接受,慢慢融合。讓我們?cè)诤献髦腥诤?;在融合中統(tǒng)一,在統(tǒng)一中實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。


       謝謝大家。


 主持人:蔡?hào)|


       譚旭光董事長(zhǎng)剛才站在中國(guó)重汽未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,提出了“六個(gè)必須實(shí)現(xiàn)”,我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真理解、深刻把握,用“四個(gè)堅(jiān)定不移”統(tǒng)一思想,用“六個(gè)必須實(shí)現(xiàn)”統(tǒng)一行動(dòng)。在以譚旭光同志為班長(zhǎng)的新班子帶領(lǐng)下,開拓進(jìn)取、主動(dòng)作為,全力實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽二次創(chuàng)業(yè)、騰飛發(fā)展。




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