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集萬(wàn)千“寵愛(ài)”于一身 一臺(tái)錫柴奧威6DM3就是這么強(qiáng)大

商用車之家訊:卡友朋友們通過(guò)這次的漢諾威車展,想必你已經(jīng)十分了解錫柴與馬勒的深度合作。但你知道嗎,除了馬勒,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)所配套的國(guó)際大牌還有很多。

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       卡友朋友們通過(guò)這次的漢諾威車展,想必你已經(jīng)十分了解錫柴與馬勒的深度合作。但你知道嗎,除了馬勒,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)所配套的國(guó)際大牌還有很多。


       2018年9月19日,“錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會(huì)”會(huì)后,一汽解放事業(yè)本部本部長(zhǎng)助理,解放公司總經(jīng)理助理,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢恒榮,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海、侯福建,馬不停蹄趕赴霍尼韋爾、博世等世界頂級(jí)合作商展臺(tái),聽(tīng)取最新技術(shù)發(fā)展介紹,探討未來(lái)合作模式,進(jìn)一步表明了一汽解放錫柴引入全球頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、實(shí)現(xiàn)民族品牌走向世界的決心和實(shí)力。


       錫柴廣泛與國(guó)際大牌展開(kāi)合作


       這些行業(yè)頂級(jí)大牌都有著怎樣的實(shí)力?接下來(lái),就讓錫柴君帶你一探究竟


       美國(guó)霍尼韋爾(Honeywell)


       霍尼韋爾為商用車客戶提供定制的差異化解決方案已有60余年的歷史,如今面對(duì)各國(guó)排放法規(guī)日益嚴(yán)苛的挑戰(zhàn),霍尼韋爾全力幫助全球制造商滿足逐步升級(jí)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步降低二氧化碳排放并提升燃油經(jīng)濟(jì)性,助力中國(guó)的客戶打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。


       美國(guó)霍尼韋爾(Honeywell)


       錢恒榮一行參觀了霍尼韋爾增壓技術(shù)展臺(tái),霍尼韋爾交通系統(tǒng)客戶管理副總裁Deiro Daniel、市場(chǎng)與商務(wù)戰(zhàn)略副總裁Barthelet Pierre、中國(guó)區(qū)高級(jí)客戶總監(jiān)錢昀照等高層陪同參觀并作了深入交流。


       在交流會(huì)上,霍尼韋爾副總裁Daniel介紹霍尼韋爾交通系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)狀況和公司分拆進(jìn)展。新公司蓋瑞特將更加聚焦于汽車行業(yè)和客戶需求,更好地服務(wù)本地客戶。錢恒榮也就一汽解放錫柴營(yíng)運(yùn)情況做了介紹,針對(duì)錫柴未來(lái)發(fā)展雙方做了深入溝通。


       德國(guó)博世(BOSCH)


       德國(guó)博世擁有員工27萬(wàn)余人,被譽(yù)為“精密機(jī)械和電氣工程的世界工廠”,是世界最大的汽車技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)商。他們的技術(shù)被廣泛應(yīng)用于奔馳、奧迪、克萊斯勒、菲亞特、福特、大眾等知名品牌的車型上。



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德國(guó)博世(BOSCH)


       早在2003年,博世就與錫柴在柴油共軌系統(tǒng)上達(dá)成了合作。在博世展臺(tái),博世中國(guó)區(qū)總裁王偉良,向錢恒榮一行介紹了博世先進(jìn)的燃料電池系統(tǒng)、電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛電動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、不同公司編隊(duì)和商業(yè)模式。雙方還就燃料電池的合作模式進(jìn)行了深入探討。


       德國(guó)克諾爾(KNORR)


       德國(guó)克諾爾集團(tuán)作為世界領(lǐng)先的軌道及商用車輛制動(dòng)系統(tǒng)制造商。100多年來(lái),以領(lǐng)先的科技,推動(dòng)著軌道和商用車輛領(lǐng)域內(nèi)不同用途的現(xiàn)代制動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售。


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德國(guó)克諾爾(KNORR)


       一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理,解放事業(yè)本部本部長(zhǎng)、黨委書(shū)記,解放公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰,以及錢恒榮一行,共同了解了克諾爾公司面向自動(dòng)駕駛的制動(dòng)安全控制技術(shù)、電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。


       美國(guó)輝門(mén)(FM)


       美國(guó)輝門(mén)動(dòng)力總成擁有數(shù)十年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),專為卡車、公共汽車、非公路用車等各類重型車輛制造商設(shè)計(jì)和制造發(fā)動(dòng)機(jī)部件,并屢獲殊榮。被譽(yù)為“全球10大汽車零配件生產(chǎn)制造供應(yīng)商之一”。


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美國(guó)輝門(mén)(FM)


       錢恒榮一行參觀了輝門(mén)動(dòng)力總成技術(shù)展臺(tái),輝門(mén)動(dòng)力總成CEO Rainer Jueckstock,首席技術(shù)官Gian Maria,中國(guó)區(qū)市場(chǎng)和銷售副總裁李響,F(xiàn)ederal-Mogul Controlled Power Ltd. 總經(jīng)理 Nick Pascoe等一行高層陪同參觀并會(huì)后交流。


       在今年的IAA展臺(tái),輝門(mén)動(dòng)力總成推出其全新中重型車輛電氣化戰(zhàn)略。該方法由能源利用技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā),可針對(duì)每個(gè)商用車細(xì)分市場(chǎng)和應(yīng)用的獨(dú)特需求進(jìn)行優(yōu)化,能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的特定需求,并以經(jīng)濟(jì)的成本實(shí)現(xiàn)其排放和效率目標(biāo)。


       德國(guó)科爾本施密特(KS)


       德國(guó)科爾本施密特公司于1985年成立,生產(chǎn)項(xiàng)目包括滑面零件,精密鋁鑄件和作為主產(chǎn)品的活塞。其產(chǎn)品工藝精湛,質(zhì)量上乘,是錫柴重要的合作對(duì)象。


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德國(guó)科爾本施密特(KS)


       KS全球首席執(zhí)行官M(fèi)r. Bushbeck和技術(shù)研發(fā)副總裁Mr. Mueller在漢諾威KS展臺(tái)接待了錢恒榮一行,介紹了KS超低壓縮高的鋼活塞設(shè)計(jì),以及在鋼活塞新材料、新涂層技術(shù)、可變機(jī)油泵技術(shù)、新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的研究情況。


       德國(guó)大陸(CAG)


  德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental AG)始建于1871年,總部位于德國(guó)漢諾威市,是歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。在全球27個(gè)國(guó)家擁有100多個(gè)工廠、研發(fā)機(jī)構(gòu)和測(cè)試中心,員工總數(shù)超過(guò)80,000人。


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德國(guó)大陸(CAG)


       在德國(guó)大陸公司展臺(tái),錢恒榮一行與大陸集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)商用車副總裁Wolfgang Gutbrod、商用車中國(guó)區(qū)經(jīng)理王朔寒會(huì)面,就國(guó)六電控ECU技術(shù)合作等事宜進(jìn)行了商討。


       從跟隨者到引領(lǐng)者,這是錫柴的一小步,卻是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的一大步。錫柴的每一次創(chuàng)新,只為讓你付出更少,得到更多!


      

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關(guān)鍵詞: 錫柴
 

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