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2018年11月26日，在北京理工大學國防科技園，迎來一批“特殊嘉賓”，他們是來自北京電動車創(chuàng)新中心技術(shù)專家組、高?？蒲薪淌谝约皡f(xié)同單位代表等，對福田歐輝近幾年新能源技術(shù)發(fā)展成果做深入考察。
以福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車、BJ6123純電動城市客車等為代表的新能源車隊以及相關(guān)技術(shù)成果，接受這些專家的全面“檢閱”。在經(jīng)過五個多小時的座談溝通，技術(shù)專家組對福田歐輝在純電動、氫燃料電池客車領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢以及批量化市場應(yīng)用引領(lǐng)給予了高度評價，并對今后攜手開展電動車輛技術(shù)交流合作、共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，共同捍衛(wèi)北京藍天達成意愿。
【北京電動車創(chuàng)新中心技術(shù)專家組、高?？蒲薪淌谝约皡f(xié)同單位代表參觀福田歐輝新能源城市客車】
新能源領(lǐng)銜，協(xié)同創(chuàng)新成效顯著
北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心(以下簡稱“協(xié)同創(chuàng)新中心”)是北京電動車輛技術(shù)世界級創(chuàng)新基地，依托北京市教委批準組建的第一個北京市地方性協(xié)同創(chuàng)新中心“新能源汽車北京實驗室”，多年來一直致力于電動車輛產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化瓶頸技術(shù)攻克，推動首都電動車輛產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
綠色創(chuàng)見未來，立足北京更美好明天，坐落于北京當?shù)氐母Ｌ餁W輝作為中國綠色客車的領(lǐng)導品牌，以身作則，一直堅定不移推進新能源品質(zhì)革命創(chuàng)新，以創(chuàng)新科技驅(qū)動綠色發(fā)展，始終致力于為北京城市公共交通發(fā)展提供“全天候”新能源解決方案，在有效推動首都電動車輛產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展同時，也為首都節(jié)能減排和打響未來藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出重要貢獻。
【福田歐輝BJ6123系列純電動城市客車】
從2003年成立以來，福田歐輝取得的綠色新能源技術(shù)成果顯著。歷經(jīng)十五載砥礪深耕，福田歐輝在新能源客車和品質(zhì)升級上不斷突破，積累了整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、試制試驗技術(shù)等領(lǐng)先的新能源核心技術(shù)，出色完成了插電式混合動力、純電動、燃料電池等多項國家863研究項目，并形成“滿足不同運營需求的豐富產(chǎn)品組合+領(lǐng)先的整車框架+輕量化的堅固車體+高效驅(qū)動平臺+標準化、模塊化、高防護能力的動力電池系統(tǒng)+一體化的服務(wù)解決方案+專業(yè)的服務(wù)保障”的專業(yè)化組合保障方案，技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢凸顯，性能成熟穩(wěn)定，可全方位保障不同的運營需求，以“全天候”的新能源工匠精神，打造品質(zhì)生態(tài)鏈，大力推動中國新能源客車實現(xiàn)“品質(zhì)升級”。
【福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車】
如今，福田歐輝新能源客車已廣泛應(yīng)用于北京、天津、廣東、浙江、湖南、重慶、東北、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南等全國大部分地區(qū)。從高原、高寒、高溫到多雨濕潤地帶，在各種工況環(huán)境下均無虞運營，福田歐輝新能源客車形成了可適應(yīng)多環(huán)境的運營模式，以“全天候 可信賴”的品質(zhì)基因贏得了行業(yè)專家和終端市場的高度認可，成為國內(nèi)新能源汽車發(fā)展應(yīng)用的重要積累。
“氫”領(lǐng)未來，捍衛(wèi)首都清潔藍天
良好的生態(tài)環(huán)境是最普惠的民生福祉，是民心所向，民之所望?！按蜈A藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”已成為我國人民的共同目標。今年9月7日，北京市印發(fā)《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》重要通知，提出為深入貫徹落實黨的十九大關(guān)于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重大決策部署，加大推進電動化發(fā)展，力爭到2020年全市新能源車保有量達到40萬輛左右。全面推進交通行業(yè)節(jié)能減排已經(jīng)刻不容緩。
在政策和環(huán)保標準不斷升級的大形勢下，福田歐輝積極響應(yīng)政府號召，加快創(chuàng)新腳步，不斷推動產(chǎn)品的升級，為藍天白云添磚加瓦，助力城市交通綠色升級。其中，氫燃料電池客車技術(shù)的突破創(chuàng)新，是福田歐輝向行業(yè)交出的又一份出色成績，也是其長期致力新能源新技術(shù)新探索的重要創(chuàng)舉，實現(xiàn)了中國新能源客車的“氫能”引領(lǐng)。
福田歐輝在氫燃料電池客車領(lǐng)域的發(fā)展正在穩(wěn)步向前。就在今年7月25日，首批49臺福田歐輝氫燃料電池客車投入張家口公交線路上載客運營，由此跨出了中國氫燃料電池客車走向商業(yè)化的重要一步，成為全球首批真正投入線上運營的氫燃料電池公交車。在北京，10月27日，由西玉河公交場站開往中關(guān)村一街的北京384路線路公交也迎來了福田歐輝BJ6123氫燃料電池客車首秀，開始了首都氫燃料電池客車運營。
協(xié)同創(chuàng)新中心技術(shù)專家組對福田歐輝取得的這一世界級技術(shù)突破給予極大肯定。他們認為，從2006年福田歐輝領(lǐng)先行業(yè)率先發(fā)力氫技術(shù)攻克，到2016斬獲國內(nèi)首個氫燃料電池城間客車百臺訂單推進商業(yè)化運營，再到今年國內(nèi)首批氫燃料電池城市客車在張家口實現(xiàn)正式上線運營，正是以福田歐輝為代表的企業(yè)用10多年的精心耕耘和不斷取得的創(chuàng)新突破成果，讓中國“氫”發(fā)展走在了世界前列。
歷經(jīng)四代更迭，福田歐輝氫燃料電池客車產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新力不斷加強，成功突圍了燃料電池生產(chǎn)成本高、壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸，其量產(chǎn)化氫燃料電池客車早已通過1700米高海拔、超長連續(xù)爬坡動力及干燥空氣等各種環(huán)境適應(yīng)性測試，完全可實現(xiàn)零下30攝氏度超低溫啟動，零下40攝氏度低溫存放和停機自動保護，以及長距離續(xù)航可靠性認證。從實際運營效果看，福田歐輝氫燃料電池客車于張家口公交上線運營以來，創(chuàng)下了“高可靠性、高穩(wěn)定性、低氫耗以及長續(xù)航里程”等優(yōu)異運營表現(xiàn)，每天運營時間超過14小時，到目前為止，單車運營里程達3萬公里，完全達到了最初的預期效果，贏得了市場的高度贊譽。
【福田歐輝氫燃料電池公交車為張家口市民提供綠色出行服務(wù)】
經(jīng)過十多年的探索與積累，目前福田歐輝氫燃料電池客車車型已涵蓋8.5米、10.5米、12米，廣泛應(yīng)用于城市、旅游團體、定制班車等多種類型用途。針對未來，規(guī)劃了10.8米、12米高速長續(xù)駛里程城間車型及18米大容量城市干線公交車型，全方位滿足用戶的出行需求。
突破科技，“氫”領(lǐng)綠色未來。從積極研發(fā)各種適應(yīng)市場需求的新能源客車產(chǎn)品，到氫燃料電池客車領(lǐng)域的持續(xù)探索，福田歐輝通過清晰的戰(zhàn)略思路和前沿科技創(chuàng)新，前瞻布局新能源產(chǎn)業(yè)，正以強大技術(shù)實力奏響中國綠色客車新時代強音，成為中國新能源客車領(lǐng)域的佼佼者。
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