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2018年12月18日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流技術(shù)專業(yè)委員會(huì)、上汽紅巖主辦的第二屆“中國(guó)重卡博鰲論壇”在海南博鰲東嶼島大酒店隆重召開(kāi)。來(lái)自國(guó)內(nèi)外從事商用車技術(shù)研究的科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)品研發(fā)、整車及零部件制造、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品軟件服務(wù)、重卡等諸多領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了本次論壇。
第二屆“中國(guó)重卡博鰲論壇”現(xiàn)場(chǎng)大咖云集
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平主持下半場(chǎng)活動(dòng)
在本次論壇上，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院副總工程師高美真以“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，中國(guó)汽車清潔綠色行動(dòng)”為題發(fā)表了主旨演講，對(duì)中國(guó)運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀和結(jié)構(gòu)等問(wèn)題進(jìn)行了深刻探討；交通部運(yùn)輸規(guī)劃研究院綜合所所長(zhǎng)魏永存著重討論了“創(chuàng)新貨運(yùn)服務(wù)供給，推進(jìn)車輛技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”，提出了改善貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境的建議；國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心副處長(zhǎng)謝國(guó)平則探討了“環(huán)保升級(jí)中的重卡市場(chǎng)趨勢(shì)”的話題，謝國(guó)平認(rèn)為整車企業(yè)自身應(yīng)該加大環(huán)保相關(guān)研發(fā)力度，以迎接多重技術(shù)和成本考驗(yàn)。
上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理施軼才致辭
國(guó)家環(huán)保法規(guī)愈加嚴(yán)格，在監(jiān)督企業(yè)生產(chǎn)制造的同時(shí)，也成為拉動(dòng)了市場(chǎng)進(jìn)步的一大助力，正如上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理施軼才在論壇致辭中說(shuō)：政策的利好，推動(dòng)了市場(chǎng)的發(fā)展；研發(fā)模式和技術(shù)的創(chuàng)新，則是推動(dòng)了行業(yè)的進(jìn)步。
隨后，來(lái)自物流行業(yè)的嘉賓一起在論壇對(duì)話中對(duì)“智能安全在?；锪鬈囕v中應(yīng)用”、“未來(lái)高效物流發(fā)展趨勢(shì)”以及“冷鏈運(yùn)輸對(duì)車輛需求的趨勢(shì)”的議題進(jìn)行了深入探討，提出了建設(shè)性意見(jiàn)。
不僅如此，在本次論壇上還舉行了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署儀式，合作建設(shè)云南和盛專用汽車項(xiàng)目。隨后，在上汽紅巖總經(jīng)理樓建平的主持下，新業(yè)態(tài)下商用車探索與合作平臺(tái)執(zhí)委會(huì)成立，并由上汽紅巖、博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司、上海捷氫科技有限公司、克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理（上海）有限公司等企業(yè)發(fā)布了一系列合作成果，如重卡匯、商用車C2B新模式“蜘蛛智選”、虛擬駕駛教練、氫動(dòng)力電池的應(yīng)用等。
“中國(guó)重卡博鰲論壇”自去年首次召開(kāi)以來(lái)，在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展、解讀國(guó)家政策、促進(jìn)各方合作等方面，作出了積極的貢獻(xiàn)；對(duì)物流企業(yè)、商用車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商起到很好的目標(biāo)導(dǎo)向作用。通過(guò)論壇的召開(kāi)，聚集了大家的智慧和力量，為未來(lái)重卡行業(yè)探討出新的發(fā)展思路，加快創(chuàng)新發(fā)展步伐。
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