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近日,備受矚目的國際消費電子展CES(Consumer Electronics Show)于美國當?shù)貢r間2019年1月8日,在拉斯維加斯拉開帷幕。隨著車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等技術的推進,車企及其相關行業(yè)在CES上也占據(jù)著舉足輕重的地位,而不僅僅是IT界的獨角戲。
一汽解放董事長胡漢杰(中間左側)
與大陸集團執(zhí)行董事會成員兼車身電子系統(tǒng)部總裁
Helmut Matschi先生(中間右側)
作為中國商用車領軍企業(yè),一汽解放以其車聯(lián)網(wǎng)、智能車等為核心產(chǎn)品,圍繞車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載智能硬件、無人駕駛等領域的眾多高科技展品首次亮相展會,并成為CES 2019展會上的焦點。
一汽解放董事長胡漢杰致辭
大陸集團商用車&售后配件及服務事業(yè)單元
全球執(zhí)行副總裁盧百舸博士致辭
據(jù)了解,1月10日上午(美國西部當?shù)貢r間),一汽解放與四維圖新在CES國際消費電子展期間簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,以商用車導航及高精度地圖為核心,圍繞車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載智能硬件、無人駕駛等領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。1月11日,一汽解放攜手大陸集團,共同舉辦車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈通告活動,共建未來智慧物流生態(tài)!大陸集團作為一汽解放車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的核心合作伙伴將協(xié)同其他參與方打造高效、綠色、安全的車聯(lián)生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)車、物、人之間的信息交互模塊鏈。其提供的三大模塊:節(jié)油教練、駕駛教練和車隊管理,將在大數(shù)據(jù)層面賦予物流行業(yè)新的力量,并結合軟硬件系統(tǒng),提高貨物運輸效率和及時性,為指導駕駛員的安全操作、提高車輛運行性能、保障安全運輸和節(jié)能降耗提供了有力的系統(tǒng)化支持。
眾所周知,商用車作為重要生產(chǎn)工具,是國家經(jīng)濟發(fā)展的血脈,有效解決駕駛安全、油耗消費、駕駛員工作強度問題,既關乎整個行業(yè)的發(fā)展,也具有重要的社會意義。一汽解放在全球頂尖的CES高科技展會上,以車聯(lián)網(wǎng)思路直面用戶剛需,以建設智慧物流生態(tài)賦能新物流企業(yè)和用戶,以數(shù)據(jù)智能、自動駕駛劍指商用車行業(yè)。未來,一汽解放還將攜手各生態(tài)合作伙伴,升級整合,以快速響應、體現(xiàn)價值和注重體驗為目標,引領中國商用車行業(yè)發(fā)展新篇章。
值得一提的是,2018年11月,一汽解放第700萬輛解放卡車榮耀下線,七百萬的跨越,見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展和壯大。作為中國商用車領軍企業(yè),一汽解放始終依托領先的技術研發(fā)、強大的數(shù)據(jù)資源和產(chǎn)銷服務網(wǎng)絡,持續(xù)引領中國商用車行業(yè)參與國際化競爭。面向汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展新趨勢,一汽解放率先瞄準互聯(lián)網(wǎng)物流,深度融合發(fā)展,在2019年將實現(xiàn)全系主銷產(chǎn)品100%標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并積極實現(xiàn)自動駕駛技術落地、智能車輛開發(fā)及運營和智慧物流生態(tài)建設,向著“中國第一、世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者澎湃前行。
在未來的智慧商業(yè)及物流的體系下,面對紛繁復雜的場景,不是一兩家的科技企業(yè)或者制造商能夠為客戶提供便捷、智能的服務體驗,必須集合多方的智慧和能力,方能讓這個社會更早的實現(xiàn)數(shù)字化和智能化,而在這個過程中,迫切需要建立一兩個紐帶,將各方的智慧和能力串聯(lián)在一起。
繼2018年提出“哥倫布智慧物流開放計劃”后,1月19日,一汽解放將攜手京東、滿幫、PLUS-Ai等80家合作伙伴,用開放共生的態(tài)度,為合作伙伴建立一個通向未來的通道,為彼此間的交流與合作創(chuàng)造一個平臺,尋找中國物流未來的新大陸。
此次CES展,一汽解放不遠萬里,參加全球頂尖的高科技展CES,以及將于1月19日在廈門召開全球生態(tài)合作伙伴大會,呈現(xiàn)了解放對于未來出行的最新思考。其背后的意義和價值,可能在此!
關于一汽解放
一汽解放是中國第一汽車股份有限公司的全資子公司,是中國領先的商用車企業(yè),是“中國第一世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者。產(chǎn)品業(yè)務涵蓋輕、中、重型卡車及皮卡、客車等整車制造及三大自主核心總成及零部件制造,是中國產(chǎn)品線覆蓋度最全面、營銷網(wǎng)絡分布最廣泛、自主核心技術掌握最牢固的商用車企業(yè),現(xiàn)有員工近2.6萬人。
“解放”品牌誕生于1953年,中國第一輛汽車-解放牌卡車CA10下線結束了中國不能生產(chǎn)汽車的歷史。經(jīng)過65年的品牌發(fā)展,一汽解放擁有長春、青島、成都、柳州四大整車基地及長春、無錫、大連三大總成基地,整車產(chǎn)能31萬輛/年。同時,解放在巴基斯坦、伊朗、南非等10個國家建有11個組裝廠,產(chǎn)品暢銷海內外。
截止2018年末,一汽解放已連續(xù)三年持續(xù)銷冠,穩(wěn)坐中國商用車行業(yè)第一地位;解放品牌價值為606.72億元,位列中國500強第60名,持續(xù)多年列為中國卡車行業(yè)第一位。
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