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古人云，“上善若水，水利萬(wàn)物而不爭(zhēng)?！睘H柴通過(guò)合理配置資源，促進(jìn)了公平競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品資源共享，實(shí)現(xiàn)了更大程度、更深意義上的合作共贏。
3月26日上午，濰柴動(dòng)力上市15周年暨創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)在香港舉行。譚旭光董事長(zhǎng)在會(huì)上分析中國(guó)重汽和陜重汽定位問(wèn)題，及配套發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系問(wèn)題。
關(guān)于中國(guó)重汽和陜重汽的定位關(guān)系，譚旭光回應(yīng)，雖然一手托陜汽重卡、一手托中國(guó)重汽，但在世界上不是一家如此。大眾旗下有斯堪尼亞和曼，大眾公司要把商用車單獨(dú)上市，但這是兩個(gè)品牌，這兩個(gè)企業(yè)不會(huì)合并。他還提及上個(gè)世紀(jì)末，中國(guó)重汽之所以破產(chǎn)重組，就是因?yàn)楦懔恕捌呓y(tǒng)一”。俗話說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展，譚旭光希望兩者相互競(jìng)爭(zhēng)，根據(jù)業(yè)績(jī)表現(xiàn)去獎(jiǎng)勵(lì)。更重要的是，實(shí)現(xiàn)二者資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
關(guān)于中國(guó)重汽和陜重汽的配套發(fā)動(dòng)機(jī)。他始終認(rèn)為它們各有所長(zhǎng)。中國(guó)重汽是一個(gè)響亮的品牌，這些年憑借過(guò)硬的實(shí)力得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。在他的領(lǐng)導(dǎo)下相信中國(guó)重汽會(huì)發(fā)展得更好。中國(guó)重汽11L、13L之前搭載曼發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)得到了譚旭光的肯定。他認(rèn)為，曼發(fā)動(dòng)機(jī)至少在國(guó)六階段可以支撐中國(guó)重汽重卡的銷售。而陜重汽搭載的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。這二者有所不同，但在一些細(xì)分市場(chǎng)上可以共享資源，比如在10L以下發(fā)動(dòng)機(jī)，雙方共享這個(gè)平臺(tái)。在主流發(fā)動(dòng)機(jī)11L、13L階段，現(xiàn)階段各自發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，譚旭光也堅(jiān)信市場(chǎng)更愿意接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)。
眾人一條心，黃土變成金。 濰柴這些健步如飛，在尋求超越的同時(shí)，不忘給陜重汽送”助攻“，另外給中國(guó)重汽提供配套的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，為它的重卡注入強(qiáng)“芯”劑。如今，三者的關(guān)系愈加親密，并在相互協(xié)作中擴(kuò)大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，打造更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣配套，始終以客戶需求、市場(chǎng)導(dǎo)向引導(dǎo)。
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