【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】上汽通用五菱，作為中國汽車微車細(xì)分市場中的龍頭老大，一直引領(lǐng)著市場的前進(jìn)。日前 ，上汽通用五菱青島發(fā)動(dòng)機(jī)工廠榮獲美國環(huán)保局頒發(fā)的工業(yè)行業(yè)能源之星稱號(hào)。這標(biāo)志著上汽通用五菱在節(jié)能減排方面取得突破性進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)我國節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)了自己的力量，履行作為國內(nèi)大型汽車企業(yè)所肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任。
上汽通用五菱青島發(fā)動(dòng)機(jī)廠被美國上汽通用五菱青島分公司成立七年來，不斷提升自主研發(fā)能力和裝備技術(shù)水平，從單一的整車裝配企業(yè)成長為集整車生產(chǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和海外出口業(yè)務(wù)拓展一體的龍頭汽車企業(yè)。
記者在上汽通用五菱青島分公司了解到，盡管今年以來國內(nèi)微車行業(yè)整體低迷，但五菱青島公司仍然保持了較好的發(fā)展勢頭，一季度，企業(yè)實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量12萬5千5百多輛，產(chǎn)值42億6千萬元，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量10萬臺(tái)，產(chǎn)值4億3千萬元。企業(yè)還借助青島的港口優(yōu)勢，加快了出口基地建設(shè)，力爭在國際市場上逆勢發(fā)展。
秉承創(chuàng)新發(fā)展、異地制造的模式，七年時(shí)間，上汽通用五菱青島分公司從日產(chǎn)不足200輛發(fā)展到1700多輛，從不足400名員工到5500多名員工，邁入了國內(nèi)汽車企業(yè)前列。不僅如此，上汽通用五菱還體現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，目前，企業(yè)50%以上的主要零部件都是“青島制造”，直接帶動(dòng)配套企業(yè)40多家，形成了一條覆蓋上下游的高水平微車產(chǎn)業(yè)鏈。
目前企業(yè)正加快進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)二期工廠的籌備工作，二期擴(kuò)能完成后，整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力都將提高到51萬臺(tái)套，同時(shí)，企業(yè)還在加快進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)工作，為青島汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展不斷注入新的活力。
上汽通用五菱：
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。合資幾年來，公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)銷量持續(xù)增長，已經(jīng)發(fā)展成為一家國際化和現(xiàn)代化的微、小型汽車制造企業(yè)
