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近日，普利司通亮相2019第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“上海車展”），以“支持每一個(gè)人的生活”為主題，展出為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的移動(dòng)社會(huì)所打造的產(chǎn)品、技術(shù)。此外，展臺(tái)還將介紹通過支持奧林匹克運(yùn)動(dòng)和殘奧運(yùn)動(dòng)，表達(dá)普利司通支持每個(gè)人逐夢(mèng)前行的愿景。
明星產(chǎn)品陣容重磅亮相
展區(qū)內(nèi)，普利司通三大明星產(chǎn)品系列——主打“省油環(huán)保，濕路制動(dòng)，持久耐磨”的ECOPIA綠歌伴、主打“幽雅、尊享、暢行”的舒適系列TURANZA泰然者和SUV專用高性能系列ALENZA悉數(shù)亮相。
作為ECOPIA綠歌伴系列新一代旗艦產(chǎn)品——EP300是當(dāng)之無愧的主角。通過搭載普利司通納米技術(shù)（NanoPro-Tech※1），可大幅降低輪胎滾動(dòng)阻力，提高省油性能，同時(shí)弧形花紋塊設(shè)計(jì)兼顧濕路操控性能，為消費(fèi)者提供了更安全的駕駛保障。
作為面向高端豪華SUV開發(fā)的新一代旗艦SUV輪胎，ALENZA001將優(yōu)越的濕地制動(dòng)及操控性，與出眾的舒適性高度結(jié)合。本次展臺(tái)中，配套普利司通ALENZA001輪胎的SUV也魅力降臨。
科技研發(fā)聚焦可持續(xù)發(fā)展
普利司通一直致力于為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的移動(dòng)社會(huì)而貢獻(xiàn)力量。本屆車展展出了普利司通利用先進(jìn)的合成技術(shù)，在分子水平上結(jié)合橡膠和樹脂，開發(fā)出的一種聚合物，稱為HSR（高強(qiáng)度橡膠）。該聚合物具有比天然橡膠更高的抗裂性和耐磨性，作為潛在的新一代輪胎材料，具有廣泛的應(yīng)用前景，有望使用更少材料實(shí)現(xiàn)輪胎應(yīng)具備的性能，同時(shí)它也是高效利用資源和減少環(huán)境污染的有效解決方案之一。
在展區(qū)中央，一臺(tái)造型“奇異”的太陽能車吸引眾多參觀者駐足，它是來自北京理工大學(xué)光棱車太陽能汽車團(tuán)隊(duì)的光梭2號(hào)，搭載了普利司通采用“傲路捷技術(shù)”的ECOPIA綠歌伴節(jié)能系列輪胎（ECOPIA with Ologic※2）。自2013年起，普利司通成為世界太陽能車挑戰(zhàn)賽的冠名贊助商，同時(shí)持續(xù)為車隊(duì)提供太陽能車輪胎。
逐夢(mèng)前行 奧運(yùn)冠軍葉詩文全力助陣
作為奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)全球合作伙伴，普利司通還以車展為契機(jī)，展示出普利司通“CHASE YOUR DREAM（逐夢(mèng)前行）”的奧運(yùn)理念，激勵(lì)人們克服障礙，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而不懈努力。
本屆上海車展，2012倫敦奧運(yùn)會(huì)游泳冠軍、“普利司通之隊(duì)” 成員之一葉詩文也親自來到普利司通展臺(tái)，宣傳安全出行和綠色出行的同時(shí)，展望了2020年的東京奧運(yùn)會(huì)，與大家共同分享了逐夢(mèng)路上的故事和感受。
葉詩文還饒有興致地參觀了展臺(tái)，對(duì)普利司通的各項(xiàng)研發(fā)成果點(diǎn)贊支持。在普利司通“非充氣輪胎”（Air Free Concept）技術(shù)展區(qū)，葉詩文還與普利司通（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理森田泰博先生同場(chǎng)競(jìng)技，通過趣味互動(dòng)，體驗(yàn)搭載普利司通“非充氣輪胎”技術(shù)的防爆輪胎自行車。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車早已不再是單純的交通出行工具，它更像人類的伙伴，共創(chuàng)美好生活的助推器。本次車展普利司通踐行“以卓越品質(zhì)貢獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)理念，通過高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)，積極助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的移動(dòng)社會(huì)。以奧運(yùn)和殘奧精神為動(dòng)力，與中國(guó)消費(fèi)者一道逐夢(mèng)前行。
※1 NanoPro-Tech：普利司通的核心技術(shù)之一，通過改變分子結(jié)構(gòu)來達(dá)到控制材料的微細(xì)結(jié)構(gòu)。
※2 傲路捷（Ologic）技術(shù)：通過窄胎面化降低空氣阻力，通過大直徑化和高內(nèi)壓化大幅降低滾動(dòng)阻力的低油耗輪胎技術(shù)。
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