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近日，美國加利福尼亞州帕羅奧多市宣布引入3臺比亞迪新一代純電動環(huán)衛(wèi)車，將投放在硅谷中心地帶的居民區(qū)，用于日常垃圾回收工作。作為該市獨(dú)家垃圾處理商，GreenWaste of Palo Alto (GWPA)早在2017年就開始試運(yùn)營比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車，2年的運(yùn)營數(shù)據(jù)及車輛表現(xiàn)讓市政府及GWPA對電動卡車信心滿滿，這也是本次追加3臺訂單的主要原因。
比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車在硅谷中心區(qū)運(yùn)營
帕羅奧多市已于2007年制定環(huán)保目標(biāo)——2030年之前將全市溫室氣體排放量減少80%，為此該市出臺一系列環(huán)保舉措，其中就包括增加更多純電動環(huán)衛(wèi)車，用以減少能源消耗和空氣污染，同時(shí)讓垃圾的回收及處理過程更加環(huán)保。
據(jù)測算，每臺比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車每年可節(jié)省約2.3萬升柴油，減少約78噸二氧化碳排放。GWPA表示，未來幾年內(nèi)將與比亞迪繼續(xù)合作，逐步實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)車100%電動化運(yùn)營。
比亞迪北美分公司總裁李柯女士5月份出席巴菲特股東大會時(shí)談到，汽車電動化趨勢不可逆，進(jìn)程會越來越快。繼純電動大巴和純電動出租車之后，純電動卡車將是比亞迪未來的重要戰(zhàn)略方向。
在國內(nèi)，純電動卡車的發(fā)展趨勢已十分明顯。2016年8月，比亞迪聯(lián)合北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)在北京重磅發(fā)布了26款純電動環(huán)衛(wèi)車，滿載質(zhì)量從1噸到32噸不等，包括道路清掃、垃圾收運(yùn)、垃圾壓縮、餐余垃圾運(yùn)輸、危廢冷藏運(yùn)輸、污泥運(yùn)輸、清掏作業(yè)等，覆蓋了幾乎全部環(huán)衛(wèi)作業(yè)領(lǐng)域。截止2018年底，比亞迪在北京累計(jì)投放近2000輛純電動環(huán)衛(wèi)車，同年5月，深圳泥頭車客戶向比亞迪采購500輛純電動泥頭車，并于7月進(jìn)行批量投放，這標(biāo)志著比亞迪在新能源重卡領(lǐng)域再次搶占行業(yè)的制高點(diǎn)，引領(lǐng)新能源卡車行業(yè)變革。
放眼海外，2016年比亞迪拿下加州54臺純電動卡車訂單，同年7月向洛杉磯港口交付純電動卡車與儲能產(chǎn)品，打造全球首個(gè)零排放綠色港口；2017年與美國慈善機(jī)構(gòu)SF Goodwill簽署11臺純電動卡車訂單；2018年與巴西廢棄物品管理公司Corpus簽署200臺純電動卡車訂單。
從推廣電動公交到推廣電動卡車，比亞迪正在一步步探索新能源技術(shù)的廣泛應(yīng)用，并以環(huán)保為著力點(diǎn)，不斷縱向延伸。
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